TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kijów, Bogdan TR843 Nr 701
  Kijów Bogdan TR843 Nr 701 
Подільське трамвайне депо
Вагон заезжает в цех используя автономный ход

Autor: Евгений Гура · Kijów           Data: 15 grudnia 2011 r., czwartek

Statystyka

Opublikowano 16.12.2011 12:10 UTC
Odsłon — 1505

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +105
Киевский Чаёк+1
Ilya Rudakov+1
Андрей Татрин+1
Sergei 34+1
Дмитрий Денисенко+1
Svetushkanchik+1
Транспортник+1
Дмитрий Кояш+1
TRalex+1
Alex Ivanov+1
mandrivnik.R.O.M.+1
Яковлев Александр+1
Petko21+1
Богдан Смыков+1
Михаил Селивёрстов+1
McFly+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
HAnS+1
SaSHOK+1
Александр Рябов+1
Илья Шпаков+1
Александр Марьянович+1
Сергей Валерьевич+1
Илюха_ЛэП+1
Dvizzzok+1
Sentinel+1
Maksimus+1
X-Rayder+1
ЭР200+1
max6855+1
TFA+1
ПисателЬ+1
ЛВС-90+1
yagrazhdaninRatikto+1
Станислав Слепухин+1
Ушастик+1
Володя Мадоян+1
AVB+1
D.A.mix+1
Владимир В.+1
Shara 007+1
Головизин Сергей+1
Lancery+1
igbt_rccs+1
Dan_Iv+1
Никита Осипов+1
Сергей Nemtsev+1
Konstantin71+1
2846.373+1
ANdrei333+1
Александр Акуленко+1
Nevidimka+1
Дальнобойщик+1
tramvajka9020+1
romanmonster+1
IvanPG+1
Seriy+1
Алексей Разуменко+1
Simferopol+1
Bombik+1
Алексей Мякишев+1
Дима Сторожниченко+1
Колобок+1
пантограф 71-630+1
Sturm+1
Александров Николай+1
KievTram+1
alex26+1
Denis+1
xrds2009+1
Anton+1
YaMain+1
Nazar.Zayats+1
Jan de Vu+1
Дмитрий Яловой+1
LAEN+1
Roman Maslovets+1
К-1+1
aos1986+1
Anatoly+1
Mik_Yumz_T25+1
Serj+1
Владимир Мартынов+1
Андрей Харьковой+1
Technicman+1
Ярослав Московка+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Volk91+1
Dozent+1
пассат+1
Андрей Захаров+1
olegomm+1
misa+1
Сэм+1
Т.Л.Н.+1
Гавриил Каширин+1
krapachino+1
Сергей Сергеев+1
Karol95+1
Steve+1
Santehnik+1
Aztec+1
Денис Волотовский+1
Anton_Abramov+1
Ищенко Никита+1

Kijów, Bogdan TR843 Nr 701

Zajezdnia:Shevchenko tramway depot
Od...:26.09.2012
Model:Bogdan TR843
Wyprodukowany:2012
Numer fabryczny:1
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (10.10.2015)
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:12.10.2012
Notatka:11.10.2015 to Darnytske depot
Прибыл в Киев 13.12.11
28.02.12 — перевезен в ДШ
05.2013-10.2015 — не работал
Участник трамвайного парада на Оболони 10.10.2015
Прибыл в ДД 11.10.15
ДТП 11.2015 — восстановлен 06.2016
09.2018-02.2019 — не работал
09.2020 — заменен комплект ЭМУ
16.02.2023 — Сход на улице Миропольской
11.10.2023 — Сход на перекрёстке улиц Остафия Дашкевича и Николая Кибальчича
17.12.2024 — Сход на улице Гната Хоткевича

Komentarze · 15

16.12.2011 19:34 UTC
Link
KievTram · Kijów
Zdjęć: 328
И сколько в нем акомуляторов?
–4
+12 / –16
17.12.2011 07:45 UTC
Link
sambrano · Lipetsk
Brak zdjęć
Аккумуляторов
+14
+16 / –2
17.12.2011 14:15 UTC
Link
Dvizzzok · Wołgograd
Zdjęć: 280
Кабину убрали - дизайн маски оставили прежним )
+3
+4 / –1
17.12.2011 15:57 UTC
Link
Zdjęć: 517
Унификация) Мне так больше нравится)
+4
+4 / –0
20.12.2011 20:50 UTC
Link
jura2102 · Ryga
Zdjęć: 5
Цитата (Dvizzzok, 17.12.2011):
> Кабину убрали - дизайн маски оставили прежним )

А зачем её менять?
0
+0 / –0
21.12.2011 06:53 UTC
Link
Zdjęć: 3025
Цитата (jura2102, 21.12.2011):
> А зачем её менять?

Они даже не удосужились поменять верхнюю вставку для маршрутника...
0
+0 / –0
21.12.2011 06:57 UTC
Link
HAnS · Kijów
Zdjęć: 205
Цитата (Дальнобойщик, 21.12.2011):
> Они даже не удосужились поменять верхнюю вставку для маршрутника...

Зачем?

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/84/Bombardier_NGT6-2_in_Gda%C5%84sk_roof.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/31/Bombardier_NGT6-2_in_Gda%C5%84sk_rear.JPG
0
+0 / –0
21.12.2011 08:38 UTC
Link
Денис(3d) · Moskwa
Zdjęć: 189
Если разобьют или лобовое, или заднее стекло - не надо долго думать какое туда ставить. Унификация.
0
+0 / –0
24.12.2011 18:32 UTC
Link
jura2102 · Ryga
Zdjęć: 5
Да и дешевле заказать 2Х одинаковых масок, чем 1Х передних и 1Х - задних.
0
+0 / –0
12.01.2012 08:33 UTC
Link
McFly · Sankt Petersburg
Zdjęć: 303
Цитата (Dvizzzok, 17.12.2011):
> Кабину убрали - дизайн маски оставили прежним )

Мне больше интересно, почему модель та же осталась. У вагона исчезла кабина и двери с одной стороны. Так можно и 71-608 приравнять к 71-611, 71-154 приравнять к 71-154М и т.п....
0
+0 / –0
12.01.2012 08:36 UTC
Link
Zdjęć: 422 · Redaktor ogólny
ну 154 и 154М как раз одна и таже модель, а вот 611/608 можно было и не разделять.
0
+0 / –0
12.01.2012 08:39 UTC
Link
str · Sankt Petersburg
Zdjęć: 24
модель аналогично с 71-154 и 71-154М
0
+0 / –0
12.01.2012 09:03 UTC
Link
McFly · Sankt Petersburg
Zdjęć: 303
Цитата (Карданный Вал, 12.01.2012):
> ну 154 и 154М как раз одна и таже модель

Чем определяется? Различия внешние - имеются. Различия конструктивные - имеются. Различия в названии - имеются. 608К и 608КМ тоже одной буковкой отличаются в названии.

Цитата (Карданный Вал, 12.01.2012):
> а вот 611/608 можно было и не разделять.

С той же логикой ВАЗ-2108 = ВАЗ-2109? Слава богу, разделили.

Цитата (str, 12.01.2012):
> модель аналогично с 71-154 и 71-154М

Но что-то в названии я этого не вижу. Тут я вижу, что двусторонний БКМ 843 и односторонний БКМ 843. Кстати, у одностороннего можно было бы и избавиться от сидений лицом к лицу - двигается в одну сторону, и сиденья как в электричках ни к чему.
0
+0 / –0
12.01.2012 09:04 UTC
Link
str · Sankt Petersburg
Zdjęć: 24
двусторонний 84300М
+1
+1 / –0
12.01.2012 11:35 UTC
Link
McFly · Sankt Petersburg
Zdjęć: 303
Всё ясно, прошу прощения за временный тупизм)
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.