Прибыл в Киев 13.12.11
28.02.12 — перевезен в ДШ 05.2013-10.2015 — не работал
Участник трамвайного парада на Оболони 10.10.2015
Прибыл в ДД 11.10.15
ДТП 11.2015 — восстановлен 06.2016 09.2018-02.2019 — не работал
09.2020 — заменен комплект ЭМУ
16.02.2023 — Сход на улице Миропольской
11.10.2023 — Сход на перекрёстке улиц Остафия Дашкевича и Николая Кибальчича
17.12.2024 — Сход на улице Гната Хоткевича
Мне больше интересно, почему модель та же осталась. У вагона исчезла кабина и двери с одной стороны. Так можно и 71-608 приравнять к 71-611, 71-154 приравнять к 71-154М и т.п....
Цитата (Карданный Вал, 12.01.2012): > ну 154 и 154М как раз одна и таже модель
Чем определяется? Различия внешние - имеются. Различия конструктивные - имеются. Различия в названии - имеются. 608К и 608КМ тоже одной буковкой отличаются в названии.
Цитата (Карданный Вал, 12.01.2012): > а вот 611/608 можно было и не разделять.
С той же логикой ВАЗ-2108 = ВАЗ-2109? Слава богу, разделили.
Цитата (str, 12.01.2012): > модель аналогично с 71-154 и 71-154М
Но что-то в названии я этого не вижу. Тут я вижу, что двусторонний БКМ 843 и односторонний БКМ 843. Кстати, у одностороннего можно было бы и избавиться от сидений лицом к лицу - двигается в одну сторону, и сиденья как в электричках ни к чему.
链接