TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ЗиУ-682 (КВР МТРЗ) № 6011
  Москва,  ЗиУ-682 (КВР МТРЗ) № 6011  —  маршрут 36
К/ст "ВДНХ" (южная)
При жизни

Автор: sdkvone · Москва           Дата: 15 августа 2011 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 15.12.2011 16:05 UTC
Просмотров — 1409

Подробная информация

Москва, ЗиУ-682 (КВР МТРЗ) № 6011

Депо/Парк:Филиал Северо-Восточный
С...:14.12.2004
Модель:ЗиУ-682 (КВР МТРЗ)
Построен:09.2002
Заводской №:2
Текущее состояние:Списан (11.2011)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 14.12.2004 — 5-й ТП, 5001; до 06.2002 — Черёмушки, ЗиУ-682Г [Г00] № 8321
Заводская окраска бежевый/красный в "шипиловской" схеме,передний бампер черный

КР МТРЗ 2002 г. (подменен и перенумерован на заводе, установлена перегородка кабины от модели ЗиУ-682В00 кроме левой части (оставлена родная Г00) без заводской таблички, установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах нового образца (квадратная белая) над дверью кабины с левой стороны с выбитой информацией "троллейбус ЗиУ-9Г, зав. номер 002, выпущен сентябрь 2002" — по документам проходил не как КР, а как троллейбус изготовленный на МТРЗ,кожуха дверных приводов сохранены родные,металлическая обшивка над задними стеклами в салоне сохранена родная (крепежные молдинги стандартные троллейбусные),окраска бело-синий образца МТРЗ 07.2002,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,сидения в салоне нового образца,пришел на завод в конце июня 2002 г.)

В 8 парке работал на маршрутах 60,72,81.
В 5 парке работал на маршрутах 5,15,79.
В 6 парке работал на маршрутах 15,79; впоследствии переведен на маршрут 36.

Комментарии · 7

20.10.2013 14:50 UTC
Ссылка
Фото: 5146
Подскажите пожалуйста:этот http://transphoto.ru/photo/313130/ КВР МТрЗ(как внесено) или же он ГМ?
0
+0 / –0
20.10.2013 15:36 UTC
Ссылка
Geka... · Москва
Фото: 829 · Локальный редактор
ГМ - изготовленный кузов (с плоской крышей) на МТрЗ, а пермский 213 - обычный ЗиУ, вероятней всего Г00, прошедший обычный капитальный ремонт.
0
+0 / –0
20.10.2013 16:05 UTC
Ссылка
Фото: 5146
Цитата (Geka..., 20.10.2013):
> ГМ - изготовленный кузов (с плоской крышей) на МТрЗ, а пермский 213 - обычный ЗиУ, вероятней всего Г00, прошедший обычный капитальный ремонт.
Он 100% экс Москва.Ток решетка сбивает с толку...
0
+0 / –0
20.10.2013 16:52 UTC
Ссылка
Geka... · Москва
Фото: 829 · Локальный редактор
А что с решеткой не так? Это можно сказать фирменная решетка МТрЗ. По ней-то как раз сразу и понятно что машина побывала на московском заводе.
0
+0 / –0
20.10.2013 17:30 UTC
Ссылка
Фото: 5146
Наша 011 уехала из депо порезанной
0
+0 / –0
21.10.2013 08:37 UTC
Ссылка
Mitay · Москва
Фото: 123
Кстати говоря, а почему бы в базе все ЗиУ-682 прошедшие КР на МТРЗ в 2002-2003 годах не переводить в отдельную модель ЗиУ-682 КР МТРЗ? Так же как сейчас переводят Оптимы, прошедшие ремонт. Ведь НЯП, уже тогда на МТРЗ была практика полной замены одной машины на другую, более того, ЗиУ прошедший КР на МТРЗ в 2002-03 годах заметно отличается от обычного ЗиУ, и не только салоном и решёткой.
+1
+1 / –0
05.11.2013 15:52 UTC
Ссылка
sdkvone · Москва
Фото: 182
Цитата (Mitay, 21.10.2013):
> Кстати говоря, а почему бы в базе все ЗиУ-682 прошедшие КР на МТРЗ в 2002-2003 годах не переводить в отдельную модель ЗиУ-682 КР МТРЗ? Так же как сейчас переводят Оптимы, прошедшие ремонт. Ведь НЯП, уже тогда на МТРЗ была практика полной замены одной машины на другую, более того, ЗиУ прошедший КР на МТРЗ в 2002-03 годах заметно отличается от обычного ЗиУ, и не только салоном и решёткой.

Не стоит плодить лишнее, достаточно ограничится надписью в примечании "КР МТРЗ"
–2
+0 / –2

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика