TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Одеса, Двухосный моторный Godarville тип B № 43; Одеса, Двухосный моторный Nivelles тип B № 92; Одеса, Двухосный прицепной одесских ВРМ № 1026; Одеса, Двухосный моторный Мытищинского завода № 606; Одеса — Історичні фотографії: трамвай; Одеса — Трамвайне депо № 2
  Одеса Двухосный моторный Godarville тип B № 43 
 Двухосный моторный Nivelles тип B № 92 
 Двухосный прицепной одесских ВРМ № 1026 
 Двухосный моторный Мытищинского завода № 606 
Історичні фотографії: трамвай  ·  Трамвайне депо № 2
Трамвайне депо Слобідка
Вагони 43, 92, 1026, 606 та інші (в т. ч. вантажний) в зруйнованому депо Слобідка

Фото з колекції музею КП «Одесміськелектротранс»

Надіслав AlexSan · Одеса           Дата: Вересень 1944 р.

Статистика

Ліцензія: Общественное достояние
Опубліковано 14.12.2011 21:48 UTC
Переглядів — 1038

Детальна інформація

Одеса, Двухосный моторный Godarville тип B № 43

Підприємство/Депо/Парк:Невідоме депо
З...:07.1911
Модель:Двухосный моторный Godarville тип B
Побудований:1911
Поточний стан:Списаний (21.10.1966)
Призначення:Пасажирський
Примітка:Модернизирован в кузов ОШ2М
Поезд 43-1016 (12.1956), 43-1028 (10.1960)
Поезд 43-1020 (после модернизации)

Ввод в эксплуатацию: 05.08.1911 (ст. ст.)
Изначально классифицирован как тип B, городской.
КР моторного узла со сменой моторов на ДТУ-40 в 1933 (депо им. Ильича).
В 1938 типу присвоено наименование «Серия 2».
В описи подвижного состава на 11.04.1944 отнесен к повреждённым.
Списан 08.1949.
Восстановлен и повторно принят на баланс 12.1951.
С 1951 — трамвайное депо им. Ленина.
КР моторного узла 07.1955.
С 1956 — трамвайное депо им. Ильича.
Реконструкция дверей в автоматические 03.1957.
Модернизирован 07.1958.
КР с реконструкцией 03.1963.
Списан 21.10.1966.

Одеса, Двухосный моторный Nivelles тип B № 92

Підприємство/Депо/Парк:Невідоме депо
З...:1912
Модель:Двухосный моторный Nivelles тип B
Побудований:1912
Поточний стан:Списаний (20.09.1966)
Призначення:Пасажирський
Примітка:Модернизирован в кузов ОШ2М
Поезд 92-1018 (после модернизации)

Ввод в эксплуатацию: 28.03.1912 (ст. ст.)
Изначально классифицирован как тип B, городской.
КР моторного узла со сменой моторов на ДТУ-40 в 1933 (депо им. Ильича).
После 1944 — трамвайное депо им. Ленина.
КР 12.1951.
Передан в трамвайное депо им. Ильича.
Модернизирован 06.1957.
КР с реконструкцией 03.1963.
Списан 20.09.1966.

Одеса, Двухосный прицепной одесских ВРМ № 1026

Підприємство/Депо/Парк:Невідоме депо
З...:05.1933
Модель:Двухосный прицепной одесских ВРМ
Побудований:05.1933
Поточний стан:Списаний (25.12.1969)
Призначення:Пасажирський
Примітка:Модернизирован в кузов ОШ2П
Поезд 256-1026 (09.1955)

Ввод в эксплуатацию: 02.05.1933.
Поступил в трамвайное депо им. Ленина.
В 1938 типу присвоено наименование «Серия 7».
Передан в трамвайное депо им. Ильича.
Модернизирован 08.1958.
Списан 25.12.1969 приказом № 558.

Одеса, Двухосный моторный Мытищинского завода № 606

Підприємство/Депо/Парк:Невідоме депо
З...:09.1912
Модель:Двухосный моторный Мытищинского завода
Побудований:1912
Поточний стан:Списаний (1944)
Призначення:Пасажирський
Ввод в эксплуатацию: 31.03.1913 (ст. ст.)
Перестроен в закрытый 02.1927.
В 1938 типу присвоено наименование «Серия 3».
Повреждён во время войны, не восстановлен.

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.