Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Wien, Graz Type K Nr. 2513; Wien — Stadtbahn
  Wien,  Graz Type K Nr. 2513  —  Linie 36
Stadtbahn
Heiligenstädter Straße
Самое известное постановочное фото в истории мирового трамвофанатства. На снимке точка расхождения двух виадуков линии штадтбана: на Helligenstadt (на заднем плане) и закальцовка на Friedensbrucke, на центр города (на переднем плане). Состав N+n+n+n+N с Friedensbrucke остановлен для фотостопа — см. пассажиров (ранних фанатов?) в окнах, наблюдающих за чем-то неординарным, происходящим на самом виадуке. Уличный трамвай K+k2 остановлен фотографом, пасущимся внизу. Состав на Helligenstadt на заднем плане — третье случайное составляющее сцены. Оба виадука будут использоваться до 1991 г., когда ими пожертвуют в пользу нового участка линии U6 на Florsidorf. Вагоны класса N доживут до 1962 г, вагон 2513 класса К до 1969 г. Источник: Wiener Stadtwerker пресс-офис

Hochgeladen von Ymtram · East Haven - Branford           Datum: Freitag, 17. Oktober 1930

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 13.12.2011 02:26 UTC
Aufrufe — 1211

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +170
Fjord Below+1
KurvenKratzer+1
Дмитрий Золотарёв+1
tatra t4su+1
Andrey Atom+1
Константин Андреев+1
Э.В.Ротгрифф+1
Дмитрий Денисенко+1
владислав74+1
Федор Киселев+1
Пётр Радость+1
Бараш Алексей+1
Mitya Bolotskiy+1
Головизин Сергей+1
Maksimus+1
Александр Коновалов+1
Максим Наумов+1
Андрэ+1
motoprogger+1
Piter-bus+1
Сергей Крылов+1
Макс кондуктор+1
Андрій Тр+1
A. N.+1
Artemio+1
solnechny+1
Александр Ш+1
Lancery+1
SMatvey+1
Григорий Егоров+1
Кипарисов Станислав+1
mkm+1
Дмитрий Иванов+1
Mettal+1
АК (Александр)+1
Роман Агапитов+1
Артём Максименко+1
Mashinist+1
Володя Мадоян+1
DarkKnight NNov+1
Шпекавыг+1
I.L.+1
ПисателЬ+1
Александр Сологубов+1
К-1+1
Михаил Селивёрстов+1
chibuga+1
BaNDiT69+1
Щукин Д.+1
Slava+1
pazik+1
Кочешков Александр+1
Kardail+1
Иван Ч.+1
Владислав Лысов+1
ANDREI+1
Denis+1
TATRA-K2+1
Михаил (FanTrans)+1
Shon+1
Лагутин И.Б.+1
Вадим_мэн+1
Руслан Измайлов+1
Mister Mo+1
HAnS+1
Алексей Чернов+1
Трёхгранка+1
Pokakukam+1
Сергей Валерьевич+1
Serj+1
Александр Акуленко+1
Union+1
ТИО+1
Дима Горбатский+1
Лайонел+1
Voldemar+1
Алексей Разуменко+1
Владимир Ковальчук+1
Александр Рябов+1
Tom.Matousek+1
Palmer+1
ViktorRy+1
AVB+1
Steve+1
Т.Л.Н.+1
Антифактор+1
Сергей Иванов+1
Yosheek+1
Simferopol+1
Антон+1
Павел В. Кашин+1
BKV+1
Kosta1466+1
X-Rayder+1
Yotjeg+1
Zero+1
mYm+1
Ник Харлей+1
Dems+1
Юрий А.+1
Dajnecz+1
PRESSA74+1
Сэм+1
Petko21+1
Аксёнов Дмитрий+1
RGB+1
Helgi+1
Metro_man+1
Денис Волотовский+1
ZiU-9+1
Анюхин Александр+1
Сергей Транзит+1
Andrey S.+1
Andrew Gri-Shen+1
FanUmbrella+1
Ivan Danilov+1
СтаС+1
Марат Бикметов+1
Владимир Степанов+1
Alex Guikalov+1
С. Чекалкин+1
Олександр+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
tavalex2007+1
Владимир Мартынов+1
Справедливый+1
Андрей Лазарев+1
Дмитрий Эйсмонт+1
Роман Романов+1
Сергей Ливерко+1
Аркадий Новожилов+1
Seva100pol+1
taras+1
xrds2009+1
Михаил Черныш+1
Дмитрий Аксютин+1
дядя андрей+1
Andrey_Sheva+1
Архитектор+1
Novert Байкальский+1
Александр Князь+1
Дальнобойщик+1
Vlad Kuptsov+1
Илья Шпаков+1
Синий трамвай+1
Евгений Барцио+1
sav2403+1
Александров Николай+1
Василий КР+1
СПЕКТР-1+1
ZZ-TOP+1
MMG+1
Ищенко Никита+1
Илья Брезгунов+1
Vasiljev Sergei+1
AlexSan+1
aos1986+1
ekb Alex+1
VVN+1
Vladimir Vill+1
Karol95+1
A. V.+1
Денис(3d)+1
Сергей Nemtsev+1
пассат+1
alex26+1
Maxtor+1
moles+1
Anatoly+1
MAXMASTER+1

Wien, Graz Type K Nr. 2513

Betrieb/Depot:Wiener Linien
von...:1913
Typ:Graz Type K
Baujahr:1913
Status:Ausgemustert (12.1969)
Nutzung:Linienwagen

Kameraeinstellungen

Software or Firmware:Adobe Photoshop CS2 Windows

Kommentare · 12

01.04.2012 20:37 UTC
Link
Fotos: 931 · Nachrichtenredakteur
Здорово!
+7
+7 / –0
02.04.2012 09:36 UTC
Link
Fotos: 384
N+n+n+n+N - по факту электричка?
+2
+2 / –0
02.04.2012 11:05 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20034 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Это бывший венский штадтбан:
http://transphoto.ru/articles/2656/
Дедушка всех сегодняшних штадтбанов Германий. Часть линий сегодня переделана в метро, часть в городскую электричку. ПС был аналогичный трамвайному и в т.ч. использовался на уличных линиях.
+3
+3 / –0
02.04.2012 11:39 UTC
Link
Fotos: 14393
В смысле были маршруты с эстакады на улицу, или вагоны потом передавали для работы на уличных линиях?
0
+0 / –0
02.04.2012 12:59 UTC
Link
X-Rayder · Omsk
Fotos: 3249 · Moderator / Fotoredakteur
Я родился спустя ровно 64 года =)
–2
+2 / –4
02.04.2012 13:20 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Fotos: 536
Модели с прописными литерами — моторные, со строчными — безмоторные. То же касается и служебных (отличаются тем, что имеют две (или три для подземных) литеры). Со штадтбана в городской трамвай передавались вагоны на «скоростную» линию 60 (можно отследить по базе превращение N1 в N1(60), для прицепных аналогично). Некоторые потом вернулись в штадтбан.
+3
+3 / –0
02.04.2012 13:27 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20034 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Цитата (Артём Светлов, 02.04.2012):
> В смысле были маршруты с эстакады на улицу, или вагоны потом передавали для работы на уличных линиях?

Маршрутов с эстакады нa улицу ни когда не было - вот карта сети от 1953 г:
http://goo.gl/V7W7F

Были т.н. маршруты-фидеры (6 и 18 существуют по сей день), где наиболее часто ходил ПС штадтбана. Вот пример использования ПС штадатбана на маршруте 18G (т.е. "м-т 18, питающий м-т штадтбана G"):
http://transphoto.ru/photo/485995/

Но были факты использования и на обыкновенных уличных маршуртах. Справедливости ради, в основном это были маршурты с наибольшим пасcпотоком, известный пример - "быстрый" маршрут 60:
http://transphoto.ru/photo/485999/
+3
+3 / –0
02.04.2012 13:43 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20034 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Добавлю, что приятно наконец-то видеть на СТТС в числе самых популярных интересное ценное фото (и, кстати, общеизвестное) НЕ из СНГ, или не связанное с ПС из СНГ. Надеюсь, что многие соучастники теперь вспомнят, что на Марсе жизнь тоже есть ))
+10
+10 / –0
02.04.2012 16:28 UTC
Link
Денис(3d) · Moskau
Fotos: 189
Согласен с последним комментарием.
+2
+2 / –0
02.04.2012 16:44 UTC
Link
Keine Fotos
Обалдеть. Давненько я так не впечатлялся. Ещё, понравились фразы в описании - этот будет использоваться до этого года, а этот вагон будет до этого...Мысленно преносишься в те годы, и ощущаешь себя пророком))) Аж мурашки от фото!
+2
+2 / –0
02.04.2012 16:55 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20034 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Цитата (Артём Светлов, 02.04.2012):
> В смысле были маршруты с эстакады на улицу, или вагоны потом передавали для работы на уличных линиях?

Мне тут знатоки подсказали, что в период 1925-1945 гг. маршрут 18G проходил-таки как по линии штадтбана, так и по линии уличного трамвая, ныне маршрута-фидера 18! Век живи - век учись.
0
+0 / –0
03.04.2012 16:19 UTC
Link
Fotos: 384
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 02.04.2012):
> Это бывший венский штадтбан:

ну я это и имел ввиду. всё-таки интересный эволюционный путь - от обычных маленьких городских трамвайчиков до скоростных двухэтажных электричек, в основном представляющих С-бан в наше время
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика