ISO 3200 вау !

Как цивилизованно! Даже светофор, показывающий на какой путь следует становиться прибывающему вагону, есть.

Цитата (СПЕКТР-1, 15.12.2011):
> Как цивилизованно! Даже светофор, показывающий на какой путь следует становиться прибывающему вагону, есть.

Нет, это светофор показывающий направление, куда переведена стрелка.

А что значит стрелка, показывающая влево?

Цитата (СПЕКТР-1, 15.12.2011):
>А что значит стрелка, показывающая влево?

Цитата (Дмитрий Касаткин, 15.12.2011):
это светофор показывающий направление, куда переведена стрелка.

Но, позвольте, на фото стрелка переведена вправо, или, если будет угодно, прямо.

Цитата (СПЕКТР-1, 15.12.2011):
> Но, позвольте, на фото стрелка переведена вправо, или, если будет угодно, прямо.

Это L1. А дальше есть ещё одна стрелка L2 на крайний правый путь. Вот она и переведена налево, вагон как раз её проходит.

Т.е. чуть пораньше стоит ещё один светофор для L2 и L3?

Цитата (СПЕКТР-1, 15.12.2011):
> Т.е. чуть пораньше стоит ещё один светофор для L2 и L3?

Скорее всего только для L3.

Там две левосторонные стрелки рядом - поэтому и „светофоры“ несут обозначение L1, L2. Такие обозначения вешят только там, где более чем один указатель на одном столбе (в других местах иногда бывают, например, L и P). L3 здесь нет.

Указатель L1 наверное показывает сигнал „заблокировано прямо“, L2 „заблокировано налево“. Так как сигнал блокировки – мигающий, и не всегда мигает равномерно.