TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Адэса, КТГ-4 № ТГ-6; Адэса — Исторические фотографии: троллейбус
  Адэса,  КТГ-4 № ТГ-6 
Исторические фотографии: троллейбус
Салон, вiд назад
Салон троллейбуса-буфета. Фото из музея ОГЭТ.

Даслаў AlexSan · Адэса           Дата: прыкладна 1985 г.

Статыстыка

Апублікавана 07.12.2011 23:47 UTC
Праглядаў — 1576

Падрабязная інфармацыя

Адэса, КТГ-4 № ТГ-6

Дэпо / Парк:Троллейбусное депо № 1
З...:01.05.1982
Мадэль:КТГ-4
Пабудаваны:1982
Заводскі №:23012
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (1997) Спісаны
Прызначэнне:Службовы
Заўвагі:Буфет. С 1997 — Депо № 2
Принят на баланс троллейбусного депо № 1 01.05.1982.
Ввод в эксплуатацию: 05.05.1982.
Ранее работал на к/ст «Площадь Льва Толстого», «Улица Архитекторская».
Списан 16.07.2009 приказом № 105.

Каментары · 15

08.12.2011 05:44 UTC
Спасылка
Сергуня · Санкт-Пецярбург
Фота: 1
Ну и каблуки у посетителя! Это какой же год?)
+2
+2 / –0
08.12.2011 06:41 UTC
Спасылка
AlexSan · Адэса
Фота: 536
Не знаю, предполагаю середину восьмидесятых, если вся серия цветных снимков делалась в одно и то же время. Хотя мне кажется, что самые старые здесь — начала семидесятых.
0
+0 / –0
08.12.2011 14:10 UTC
Спасылка
Фота: 21
Обустройство салона гениальное! Одновременно много людей может принимать пищу.
0
+0 / –0
08.12.2011 14:31 UTC
Спасылка
Шпекавыг · Масква
Фота: 2616
Чо снимаешь, дай пожрать спокойно! :-)
+6
+7 / –1
08.12.2011 15:47 UTC
Спасылка
Фота: 244
В наши дни это бы выглядело примерно так ((-:
http://s017.radikal.ru/i412/1112/0f/8b298d0bd41f.jpg
+8
+10 / –2
08.12.2011 17:44 UTC
Спасылка
Фота: 21
Цитата (Матяс Владимир, 08.12.2011):
> В наши дни это бы выглядело примерно так ((-:
> http://s017.radikal.ru/i412/1112/0f/8b298d0bd41f.jpg

Зачёт! Нужно будет Дульфану предложить. Возможно он идею реализует)))
–2
+0 / –2
08.12.2011 19:37 UTC
Спасылка
Бронза_62 · Тула
Фота: 179
Цитата (Сергуня, 08.12.2011):
> Ну и каблуки у посетителя!

Может так на педали топтать удобнее?
+1
+1 / –0
08.12.2011 23:46 UTC
Спасылка
Steve · Кіеў
Фота: 678
Цитата (Матяс Владимир, 08.12.2011):
> В наши дни это бы выглядело примерно так ((-:
> http://s017.radikal.ru/i412/1112/0f/8b298d0bd41f.jpg

5 баллов! :)

Кстати если сравнивать с Черниговским буфетом ЗиУ-5 http://transphoto.ru/photo/376127/ то в этом "посетителевместимость" больше. Хотя дизайн конечно схож.
+2
+2 / –0
09.12.2011 03:52 UTC
Спасылка
Сергей Мурашов · Санкт-Пецярбург
Фота: 2386
Цитата (Бронза_62, 08.12.2011):
> Цитата (Сергуня, 08.12.2011):
> > Ну и каблуки у посетителя!
>
> Может так на педали топтать удобнее?

Мода была такая.
0
+0 / –0
12.06.2013 10:53 UTC
Спасылка
Skur · Барнаул
Фота: 166
Да, именно мода, и именно в начале-середине восьмидесятых. Где-то до сих пор валяются такие туфли - старший брат носил...
+1
+1 / –0
12.06.2013 11:30 UTC
Спасылка
Сергей Савчук · Барселона
Фота: 1
Цитата (Skur, 12.06.2013):
> в начале-середине восьмидесятых.
Берите раньше, середина-конец семидесятых. Мне в 1977 году такие купили.
0
+0 / –0
12.06.2013 11:32 UTC
Спасылка
AlexSan · Адэса
Фота: 536
Фото сделано с большой долей вероятности весной 1985 года. Или сразу после переоборудования (годом раньше).
0
+0 / –0
12.06.2013 13:46 UTC
Спасылка
verbounty · Масква
Фота: 7928
Год 1977-83. Причёска, джинсы, обувь. До этого, мода на клёш была.
0
+0 / –0
03.01.2015 19:04 UTC
Спасылка
AlexSan · Адэса
Фота: 536
Это не 384! Подпись на обороте неверная. Это ТГ-6, я нашёл оригинальный снимок.
0
+0 / –0
01.02.2017 15:51 UTC
Спасылка
Няма фота
я не раз обедал в этом буфете.. когда работал на 1 маршруте
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика