Красиво!
"Транспорт XXI века" парит на пробкой :)

А пробка то из такси. Тоже ОТ, пусть и ну очень малой вместимости.

Пробки нет, машины стоят на светофоре.

Они всё равно стоят. А красавец наверху едет :)

Красавца больше не будет, грустно... интересно, за что они его так?

Да, 30 июня закрывают. И хорошо :) Пусть трамваи строят вместо него.

Так пусть сначала построят, а потом закрывают! А то в результате ни того, ни другого...

Да, конечно. Интересно почему его 30 июня решили закрыть? Моча в голову им стукнула?

Цитата (Palal, 17.06.2013):
> Да, конечно. Интересно почему его 30 июня решили закрыть? Моча в голову им стукнула?

Смотрим на конструкцию: предположим монорельс остановился из-за поломки, короткое замыкание, пожар - как людям эвакуироваться?
Значит надо что-то достраивать, тогда вопрос выдержит ли существующая конструкция и сколько это будет стоить и т.д. и т.п.

В любом случае, обидно , что всего две фотографии на всю систему, и других, видимо, уже не будет...

Цитата (Лайонел, 18.06.2013):
> В любом случае, обидно , что всего две фотографии на всю систему, и других, видимо, уже не будет...

Две??? А по сети полазать на предмет CC-BY-SA'шных?
Хотя бы это: http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Sydney_Monorail
Любой желающий может и обработать, и загрузить, и рассказать что и как там работало (точнее, пока ещё работает).
А ещё flickr есть, уверен на 99% что с десяток-другой фот этого монорельса под свободной лицензией найдёте!

А их можно загружать на сайт? Я имею в виду, СТТС-овские фотки, остальные меня мало интересуют...

Конструкция похожа на московскую. А закрывают, скорее всего из-за большой себестоимости и малой пропускной способности данного средства. Побаловались 25 лет и будя.

Цитата (Лайонел, 18.06.2013):
> А их можно загружать на сайт?

Если фото под свободной лицензией (а в Вики почти все фото под свободной) - их можно обработать под СТТСовский формат и загрузить сюда. Только не забыть указать чьё, откуда взято и что там изображено. Примеры: http://transphoto.ru/photo/596900/, http://transphoto.ru/photo/596555/

Цитата (railman, 18.06.2013):
> Конструкция похожа на московскую.

Ничего московского в ней нет, кроме самой концепции навесного монорельса. Технически абсолютно разные реализации.

Цитата (Aviateur, 18.06.2013):
> Ничего московского в ней нет, кроме самой концепции навесного монорельса. Технически абсолютно разные реализации

Та же коробчатая балка с теми же троллеями, те же составы с колёсами под сочленением. Не удивлюсь если тут Intamin каким-то образом поучаствовал.
Разница только в приводе, но если учесть что московские составы ничего не выиграли в плане планировки от линейных движков, то можно пренебречь этим пунктом. Ну и ещё совершенно бесполезная и слишком "массивная" инфраструктура московской системы.

Цитата (BKV, 18.06.2013):
>
> Смотрим на конструкцию: предположим монорельс остановился из-за поломки, короткое замыкание, пожар - как людям эвакуироваться?

По верёвочной лестнице. Хотя на практике вызывают пожарную машину.

Ладно, закроют тут, идиЁтизма меньше не станет. Следующий город, которому стукнула в голову моча и который решил строить несколько линий -- это Сан-Паулу в Бразилии.

Sydney now longer has the monorail it closed in July 2013

Эх... видимо, и нас это ждёт :( Раз уж в Сиднее закрыли - где он был куда более продуманным элементом транспортной системы...

Выложу фотки остатков.

Цитата (Лайонел, 06.12.2013):
> Эх... видимо, и нас это ждёт :( Раз уж в Сиднее закрыли - где он был куда более продуманным элементом транспортной системы...

Добрый вечер, я из будущего) Московский монорельс пережил Сиднейский, местных "Ёжиков" и легендарный Московский троллейбус. Он пережил несколько кризисов, в том числе пандемию с минимальным пассажиропотоком. Видимо кому-то невыгодно его закрывать, иначе давно бы убили.