TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Arkangelas, AM nr. 21; Arkangelas — Old Photos (1914-1920)
  Arkangelas AM nr. 21 
Old Photos (1914-1920)
Проспект Павлина Виноградова
Фото из Центрального государственного архива кинофотофонодокументов Санкт-Петербурга.

Atsiuntė Илья Шпаков · Kurskas           Data: 1919 m.

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 04.12.2011 17:45 UTC
Peržiūrų — 1532

Detali informacija

Arkangelas, AM nr. 21

Depas/Parkas:Central depot
Nuo...:1916
Modelis:AM
Pagamintas:1916
Dabartinė būsena:Nurašytas (1948-10-01)
Paskirtis:Keleivinis

Komentarai · 7

04.12.2011 21:08 UTC
Nuoroda
Ymtram · East Haven - Branford
Foto: 20011 · Neautorinių publikacijų tvarkytojas / Nuotraukų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Naujienų redaktorius / Tinklapio vertimas (EN)
Огромное спасибо Илье за редчайшие фото!!
+5
+5 / –0
05.12.2011 12:03 UTC
Nuoroda
Foto: 385
Вагон Мытищинского завода из первой партии 1915-1916 годов, по местной классификации конца 30-х годов - "серия АМ" - вероятно "Архангельский Моторный", по аналогии с введёнными тогда же обозначениями Х,М и КП. Вот здесь интересное обсуждение этой фотографии: http://vaga-land.livejournal.com/229827.html#cutid1
+4
+4 / –0
05.12.2011 15:59 UTC
Nuoroda
Foto: 1507
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 05.12.2011):
> редчайшие фото

довольно известное в интернете фото.
вот здесь можно прочитать комментарии:
http://vaga-land.livejournal.com/229827.html#cutid1
0
+1 / –1
05.12.2011 19:40 UTC
Nuoroda
Foto: 166
А почему вы тогда не разместили его здесь?
Просто получается, что просишь человека из другого города помочь в поиске старых фотографий с трамваями, он напрягается, делая дополнительную работу помимо своей основной деятельности "за спасибо". А потом оказывается, что много старых (более 70 лет назад сделанных) фотографий есть у пользователей, которые просто жлобятся делиться материалами с остальными людьми, интересующимися историей трамвайного транспорта.
Давайте тогда каждый будет лазить по архивам просить родственников и знакомых из других городов ходить в архивы и за немалые деньги получать от туда фотографии, покупать на аукционах старые открытки и почтовые карточки и прятать их дома за семью печатями, чтобы не дай бог никто не увидел это своё сокровище.
Так получается, что СТТС -- площадка, на которой просто и удобно собрать всё культурное наследие, так или иначе связанное с трамвайным транспортом, и кто-то активно способствует его пополнению, а кто-то специально утаивает ценности.
+1
+2 / –1
05.12.2011 19:59 UTC
Nuoroda
Foto: 1507
данное фото никто не утаивал, оно в открытом доступе:)
причем с 2008 года - это точно.
оно есть и в наборе открыток:
http://www.ritmonexx.ru/Nabor-iz-31-otkrytki-posvjaschennyj-istorii-Arhangelskogo-tramvaja-19162004-p-10349.html
кстати, при подготовке данного набора было найдено много интересных исторических фото, которые были размещены здесь, в том числе и не вошедшие в итоге в набор
+1
+1 / –0
06.12.2011 10:47 UTC
Nuoroda
Foto: 166
Кто-то решил заработать на материалах, на которые перестало действовать авторское право, хотя эти материалы являются общественным достоянием.
0
+1 / –1
06.12.2011 17:23 UTC
Nuoroda
Foto: 1507
могу заверить, что цели "подзаработать" не ставилось. тему на этом считаю закрытой.
+3
+3 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.