TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Архангел, АМ № 21; Архангел — Старые фотографии (1914-1920)
  Архангел АМ № 21 
Старые фотографии (1914-1920)
Проспект Павлина Виноградова
Фото из Центрального государственного архива кинофотофонодокументов Санкт-Петербурга.

Качено от Илья Шпаков · Курск           Дата: 1919 г.

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 04.12.2011 17:45 UTC
Разглеждан — 1532

Подробна информация

Архангел, АМ № 21

Депо/Парк:Центральное депо
От...:1916
Модел:АМ
Построен:1916
Текущо състояние:Бракуван (01.10.1948)
Назначение:Пътнически

Коментари · 7

04.12.2011 21:08 UTC
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Снимка: 20011 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Огромное спасибо Илье за редчайшие фото!!
+5
+5 / –0
05.12.2011 12:03 UTC
Връзка
Алексей Чернов · Архангел
Снимка: 385
Вагон Мытищинского завода из первой партии 1915-1916 годов, по местной классификации конца 30-х годов - "серия АМ" - вероятно "Архангельский Моторный", по аналогии с введёнными тогда же обозначениями Х,М и КП. Вот здесь интересное обсуждение этой фотографии: http://vaga-land.livejournal.com/229827.html#cutid1
+4
+4 / –0
05.12.2011 15:59 UTC
Връзка
Снимка: 1507
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 05.12.2011):
> редчайшие фото

довольно известное в интернете фото.
вот здесь можно прочитать комментарии:
http://vaga-land.livejournal.com/229827.html#cutid1
0
+1 / –1
05.12.2011 19:40 UTC
Връзка
Илья Шпаков · Курск
Снимка: 166
А почему вы тогда не разместили его здесь?
Просто получается, что просишь человека из другого города помочь в поиске старых фотографий с трамваями, он напрягается, делая дополнительную работу помимо своей основной деятельности "за спасибо". А потом оказывается, что много старых (более 70 лет назад сделанных) фотографий есть у пользователей, которые просто жлобятся делиться материалами с остальными людьми, интересующимися историей трамвайного транспорта.
Давайте тогда каждый будет лазить по архивам просить родственников и знакомых из других городов ходить в архивы и за немалые деньги получать от туда фотографии, покупать на аукционах старые открытки и почтовые карточки и прятать их дома за семью печатями, чтобы не дай бог никто не увидел это своё сокровище.
Так получается, что СТТС -- площадка, на которой просто и удобно собрать всё культурное наследие, так или иначе связанное с трамвайным транспортом, и кто-то активно способствует его пополнению, а кто-то специально утаивает ценности.
+1
+2 / –1
05.12.2011 19:59 UTC
Връзка
Снимка: 1507
данное фото никто не утаивал, оно в открытом доступе:)
причем с 2008 года - это точно.
оно есть и в наборе открыток:
http://www.ritmonexx.ru/Nabor-iz-31-otkrytki-posvjaschennyj-istorii-Arhangelskogo-tramvaja-19162004-p-10349.html
кстати, при подготовке данного набора было найдено много интересных исторических фото, которые были размещены здесь, в том числе и не вошедшие в итоге в набор
+1
+1 / –0
06.12.2011 10:47 UTC
Връзка
Илья Шпаков · Курск
Снимка: 166
Кто-то решил заработать на материалах, на которые перестало действовать авторское право, хотя эти материалы являются общественным достоянием.
0
+1 / –1
06.12.2011 17:23 UTC
Връзка
Снимка: 1507
могу заверить, что цели "подзаработать" не ставилось. тему на этом считаю закрытой.
+3
+3 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.