TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kijiva, 81-7022 № 22009
  Kijiva81-7022 № 22009 
Salons, skats uz priekšu

Autors: tavalex2007 · Kijiva           Datums: 24 novembri 2011 g., ceturtdiena

Statistika

Publicēts 24.11.2011 21:33 UTC
Skatījumus — 595

Sīkāka informācija

Kijiva, 81-7022 № 22009

Depo/Parks:3 — 'Kharkivske'
Modelis:81-7022
Ražots:04.2010
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:65: 21005-22007-22008-22009-21006

EXIF

Model:DMC-FZ40
Date and Time:24.11.2011 18:58
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:400
Focal Length:4.5 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 11

25.11.2011 08:32 UTC
Saite
Palal · Tashkent
Foto: 2493
И много уже таких?
+2
+3 / –1
25.11.2011 08:35 UTC
Saite
Santehnik · Kijiva
Foto: 1488 · Tehniskā daļa
30 вагонов (6 составов) + еще 3 вагона моделей 81-7036/7037 проходят сертефикационные испытания.
+9
+9 / –0
25.11.2011 21:03 UTC
Saite
BubaVV · Harkiva
Foto: 77
С этого ракурса выглядит как мягкий потолок в психушке
0
+1 / –1
25.11.2011 21:55 UTC
Saite
Foto: 196
Похоже на... Хаммер) Стёкла с толстенными стойками
+1
+1 / –0
25.11.2011 23:06 UTC
Saite
Foto: 88
В 2012 году 30 таких новеньких вагонов возможно поедут в Минск
0
+1 / –1
25.11.2011 23:21 UTC
Saite
Syten · Kropyvnytskyi
Nav fotoattēlus
Откуда ты знаешь как потолок в психушке выглядит? ИМХО спокойные чистые вагоны...
+2
+3 / –1
26.11.2011 05:35 UTC
Saite
Cruis95 · Sanktpēterburga
Nav fotoattēlus
Интересная модификация 81 серии..но вот с форточками пролет-откидывающиеся фрамуги не то, что в метро--в наземных электричках практически не цепляют забортный воздух. Тем, кто разрабатывал эти "заваливающиеся" конструкции внутрь вагона, следовало бы получше изучить основные законы физики в отношении воздушного движения в тоннелях--от них ни что прохладней, а, правильнее сказать, менее душно не становится. Особенно, если учесть, что подсидельные компрессоры для прогонки воздуха в вагонах устанавливались чисто символически, для галочки-и ни разу для рециркуляции воздуха внутри малообъемного замкнутого пространства вагонов, не включались(.
+1
+1 / –0
26.11.2011 12:09 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (Денис Ковалевский, 26.11.2011):
> В 2012 году 30 таких новеньких вагонов возможно поедут в Минск
>

Зато к нам, похоже, приедут все те же вагонмашевские...
0
+0 / –0
26.11.2011 12:10 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (Cruis95, 26.11.2011):
> но вот с форточками пролет

..но Вагонмаш ставит тоже откидные на 81-540..
0
+0 / –0
26.11.2011 12:12 UTC
Saite
Foto: 39669
Да все ставят откидные, и ММЗ тоже
0
+0 / –0
26.11.2011 16:18 UTC
Saite
Foto: 88
Цитата (zavsegdatay, 26.11.2011):
> Цитата (Денис Ковалевский, 26.11.2011):
> > В 2012 году 30 таких новеньких вагонов возможно поедут в Минск
> >
>
> Зато к нам, похоже, приедут все те же вагонмашевские...

нам приедут вагоны, которые заказывали еще 2 года назад. А потом массовая модернизация Еж/Ема
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.