Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Kiev, 81-7022 N°. 22009
  Kiev, 81-7022 N°. 22009 
Intérieur, vue vers l'avant

Auteur: tavalex2007 · Kiev           Date: Jeudi 24 novembre 2011

Statistiques

Publiée 24.11.2011 21:33 UTC
Vues — 595

Infos détaillées

Kiev, 81-7022 N°. 22009

Opérateur/Dépôt:3 — 'Kharkivske'
Modèle:81-7022
Construit:04.2010
État actuel:En opération
Service:Régulier
Remarques:65: 21005-22007-22008-22009-21006

Paramètres de caméra

Model:DMC-FZ40
Date and Time:24.11.2011 18:58
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:400
Focal Length:4.5 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 11

25.11.2011 08:32 UTC
Lien
Palal · Tachkent
Photos: 2493
И много уже таких?
+2
+3 / –1
25.11.2011 08:35 UTC
Lien
Santehnik · Kiev
Photos: 1488 · Département technique
30 вагонов (6 составов) + еще 3 вагона моделей 81-7036/7037 проходят сертефикационные испытания.
+9
+9 / –0
25.11.2011 21:03 UTC
Lien
BubaVV · Kharkiv
Photos: 77
С этого ракурса выглядит как мягкий потолок в психушке
0
+1 / –1
25.11.2011 21:55 UTC
Lien
Photos: 196
Похоже на... Хаммер) Стёкла с толстенными стойками
+1
+1 / –0
25.11.2011 23:06 UTC
Lien
Photos: 88
В 2012 году 30 таких новеньких вагонов возможно поедут в Минск
0
+1 / –1
25.11.2011 23:21 UTC
Lien
Syten · Kropyvnytskyï
Aucune photo
Откуда ты знаешь как потолок в психушке выглядит? ИМХО спокойные чистые вагоны...
+2
+3 / –1
26.11.2011 05:35 UTC
Lien
Cruis95 · Saint-Pétersbourg
Aucune photo
Интересная модификация 81 серии..но вот с форточками пролет-откидывающиеся фрамуги не то, что в метро--в наземных электричках практически не цепляют забортный воздух. Тем, кто разрабатывал эти "заваливающиеся" конструкции внутрь вагона, следовало бы получше изучить основные законы физики в отношении воздушного движения в тоннелях--от них ни что прохладней, а, правильнее сказать, менее душно не становится. Особенно, если учесть, что подсидельные компрессоры для прогонки воздуха в вагонах устанавливались чисто символически, для галочки-и ни разу для рециркуляции воздуха внутри малообъемного замкнутого пространства вагонов, не включались(.
+1
+1 / –0
26.11.2011 12:09 UTC
Lien
Aucune photo
Цитата (Денис Ковалевский, 26.11.2011):
> В 2012 году 30 таких новеньких вагонов возможно поедут в Минск
>

Зато к нам, похоже, приедут все те же вагонмашевские...
0
+0 / –0
26.11.2011 12:10 UTC
Lien
Aucune photo
Цитата (Cruis95, 26.11.2011):
> но вот с форточками пролет

..но Вагонмаш ставит тоже откидные на 81-540..
0
+0 / –0
26.11.2011 12:12 UTC
Lien
Photos: 39704
Да все ставят откидные, и ММЗ тоже
0
+0 / –0
26.11.2011 16:18 UTC
Lien
Photos: 88
Цитата (zavsegdatay, 26.11.2011):
> Цитата (Денис Ковалевский, 26.11.2011):
> > В 2012 году 30 таких новеньких вагонов возможно поедут в Минск
> >
>
> Зато к нам, похоже, приедут все те же вагонмашевские...

нам приедут вагоны, которые заказывали еще 2 года назад. А потом массовая модернизация Еж/Ема
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика