Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Kiova, 81-7022 # 22009
  Kiova, 81-7022 # 22009 
Matkustamo, näkymä eteen

Kuvaaja: tavalex2007 · Kiova           Kuvauspäivä: 24 marraskuuta 2011 v., torstai

Tilastot

Julkaistu 24.11.2011 21:33 UTC
Näyttökerrat — 595

Tarkemmat tiedot

Kiova, 81-7022 # 22009

Liikennöitsijä/varikko:3 — 'Kharkivske'
Malli:81-7022
Valmistettu:04.2010
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:65: 21005-22007-22008-22009-21006

Kameran asetukset

Model:DMC-FZ40
Date and Time:24.11.2011 18:58
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:400
Focal Length:4.5 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 11

25.11.2011 08:32 UTC
Linkki
Palal · Taškent
Kuvat: 2493
И много уже таких?
+2
+3 / –1
25.11.2011 08:35 UTC
Linkki
Santehnik · Kiova
Kuvat: 1488 · Tekninen osasto
30 вагонов (6 составов) + еще 3 вагона моделей 81-7036/7037 проходят сертефикационные испытания.
+9
+9 / –0
25.11.2011 21:03 UTC
Linkki
BubaVV · Harkova
Kuvat: 77
С этого ракурса выглядит как мягкий потолок в психушке
0
+1 / –1
25.11.2011 21:55 UTC
Linkki
Kuvat: 196
Похоже на... Хаммер) Стёкла с толстенными стойками
+1
+1 / –0
25.11.2011 23:06 UTC
Linkki
Kuvat: 88
В 2012 году 30 таких новеньких вагонов возможно поедут в Минск
0
+1 / –1
25.11.2011 23:21 UTC
Linkki
Syten · Kropyvnytskyi
Ei kuvia
Откуда ты знаешь как потолок в психушке выглядит? ИМХО спокойные чистые вагоны...
+2
+3 / –1
26.11.2011 05:35 UTC
Linkki
Cruis95 · Pietari
Ei kuvia
Интересная модификация 81 серии..но вот с форточками пролет-откидывающиеся фрамуги не то, что в метро--в наземных электричках практически не цепляют забортный воздух. Тем, кто разрабатывал эти "заваливающиеся" конструкции внутрь вагона, следовало бы получше изучить основные законы физики в отношении воздушного движения в тоннелях--от них ни что прохладней, а, правильнее сказать, менее душно не становится. Особенно, если учесть, что подсидельные компрессоры для прогонки воздуха в вагонах устанавливались чисто символически, для галочки-и ни разу для рециркуляции воздуха внутри малообъемного замкнутого пространства вагонов, не включались(.
+1
+1 / –0
26.11.2011 12:09 UTC
Linkki
Ei kuvia
Цитата (Денис Ковалевский, 26.11.2011):
> В 2012 году 30 таких новеньких вагонов возможно поедут в Минск
>

Зато к нам, похоже, приедут все те же вагонмашевские...
0
+0 / –0
26.11.2011 12:10 UTC
Linkki
Ei kuvia
Цитата (Cruis95, 26.11.2011):
> но вот с форточками пролет

..но Вагонмаш ставит тоже откидные на 81-540..
0
+0 / –0
26.11.2011 12:12 UTC
Linkki
Kuvat: 39669
Да все ставят откидные, и ММЗ тоже
0
+0 / –0
26.11.2011 16:18 UTC
Linkki
Kuvat: 88
Цитата (zavsegdatay, 26.11.2011):
> Цитата (Денис Ковалевский, 26.11.2011):
> > В 2012 году 30 таких новеньких вагонов возможно поедут в Минск
> >
>
> Зато к нам, похоже, приедут все те же вагонмашевские...

нам приедут вагоны, которые заказывали еще 2 года назад. А потом массовая модернизация Еж/Ема
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика