Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kyjiw, 81-7022 Nr. 22009
  Kyjiw81-7022 Nr. 22009 
Fahrgastraum, Blick nach vorne

Autor: tavalex2007 · Kyjiw           Datum: Donnerstag, 24. November 2011

Statistik

Veröffentlicht: 24.11.2011 21:33 UTC
Aufrufe — 595

Detailinformation

Kyjiw, 81-7022 Nr. 22009

Betrieb/Depot:3 — 'Kharkivske'
Typ:81-7022
Baujahr:04.2010
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:65: 21005-22007-22008-22009-21006

Kameraeinstellungen

Model:DMC-FZ40
Date and Time:24.11.2011 18:58
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:400
Focal Length:4.5 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 11

25.11.2011 08:32 UTC
Link
Palal · Taschkent
Fotos: 2493
И много уже таких?
+2
+3 / –1
25.11.2011 08:35 UTC
Link
Santehnik · Kyjiw
Fotos: 1488 · Technische Abteilung
30 вагонов (6 составов) + еще 3 вагона моделей 81-7036/7037 проходят сертефикационные испытания.
+9
+9 / –0
25.11.2011 21:03 UTC
Link
BubaVV · Charkiw
Fotos: 77
С этого ракурса выглядит как мягкий потолок в психушке
0
+1 / –1
25.11.2011 21:55 UTC
Link
Fotos: 196
Похоже на... Хаммер) Стёкла с толстенными стойками
+1
+1 / –0
25.11.2011 23:06 UTC
Link
Fotos: 88
В 2012 году 30 таких новеньких вагонов возможно поедут в Минск
0
+1 / –1
25.11.2011 23:21 UTC
Link
Syten · Kropywnyzkyj
Keine Fotos
Откуда ты знаешь как потолок в психушке выглядит? ИМХО спокойные чистые вагоны...
+2
+3 / –1
26.11.2011 05:35 UTC
Link
Cruis95 · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Интересная модификация 81 серии..но вот с форточками пролет-откидывающиеся фрамуги не то, что в метро--в наземных электричках практически не цепляют забортный воздух. Тем, кто разрабатывал эти "заваливающиеся" конструкции внутрь вагона, следовало бы получше изучить основные законы физики в отношении воздушного движения в тоннелях--от них ни что прохладней, а, правильнее сказать, менее душно не становится. Особенно, если учесть, что подсидельные компрессоры для прогонки воздуха в вагонах устанавливались чисто символически, для галочки-и ни разу для рециркуляции воздуха внутри малообъемного замкнутого пространства вагонов, не включались(.
+1
+1 / –0
26.11.2011 12:09 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Денис Ковалевский, 26.11.2011):
> В 2012 году 30 таких новеньких вагонов возможно поедут в Минск
>

Зато к нам, похоже, приедут все те же вагонмашевские...
0
+0 / –0
26.11.2011 12:10 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Cruis95, 26.11.2011):
> но вот с форточками пролет

..но Вагонмаш ставит тоже откидные на 81-540..
0
+0 / –0
26.11.2011 12:12 UTC
Link
Fotos: 39669
Да все ставят откидные, и ММЗ тоже
0
+0 / –0
26.11.2011 16:18 UTC
Link
Fotos: 88
Цитата (zavsegdatay, 26.11.2011):
> Цитата (Денис Ковалевский, 26.11.2011):
> > В 2012 году 30 таких новеньких вагонов возможно поедут в Минск
> >
>
> Зато к нам, похоже, приедут все те же вагонмашевские...

нам приедут вагоны, которые заказывали еще 2 года назад. А потом массовая модернизация Еж/Ема
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..