Кто может кинуть фотографии что сейчас на месте депо? И что за задний двор? И есть ли схема путевого развития трам. депо №3.
Лученецкий Ярослав, спасибо вам за эти фотографии! Было интересно посмотреть на закрытое ныне 3 депо

пустырь за забором. Схема будет.

Цитата (Fering, 23.11.2011):
> Кто может кинуть фотографии что сейчас на месте депо?

http://transphoto.ru/photo/127565/ - 6 лет прошло, а ничего не изменилось.

Сейчас бомбоубежище, откуда сделано фото усиленно раскапывают, а грунт увозят, деревья на бомбоубежище все спилили, это продолжается уже в течение как минимум 3-х недель. Иностранный инвестор наконец-то проснулся от кризиса и начинает заниматься подготовкой к стройке торгового центра на территории бывшего трамвайного депо №3.

Надеюсь когда-нибудь и в России опомнятся, как это было за границей, о том, что трамвай то нужен((

Если у нас даже не могут организовать нормальные автобусные перевозки... то о каком трамвае может идти речь?!

На том месте где оживление вроде не торговый центр будет, а управление Банка России, если я не ошибаюсь.

Вот смотрю и думаю.. Во всём есть прогресс, всё вроде бы развивается, пусть даже разными темпами. А с городским транспортом что? Были извозчики, их сменили трамваи, а спустя 100 лет трамвай заменяет маленький автобус, который язык не поворачивается назвать комфортабельным из-за его низкой вместительности. Получается, здесь мы сделали шаг назад.

Sanchez, кстати, уже не первый человек проводит сравнение извозчиков и маршрутчиков)
Интересно то, что мы сейчас, в начале 21 века, вернулсь к проблемам начала века 20.

Цитата (Fering, 23.11.2011):
> И есть ли схема путевого развития трам. депо №3.
http://transphoto.ru/photo/170901/

Правда сейчас пересмотрел фото с веера депо и уже нашёл несоответствия.

Причём, взялись именно за территорию кольца, которая необходима трамваю в первую очередь. Весь остальной огромный пустырь продолжает простаивать.