Алмада, Siemens Combino Plus № C010

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Коментарі · 7

18.11.2011 19:02 UTC
Посилання

VentuRi ·

Москва

Фото: 82

Синяя кривая линия спереди специально задумана улыбкой?

+3 / –0

19.11.2011 12:05 UTC
Посилання

Palal ·

Ташкент

Фото: 2493

Цитата (VentuRi, 18.11.2011):
> Синяя кривая линия спереди специально задумана улыбкой?

Видимо. сверху на вагоне написано "Спасибо" только не понятно за что.

+2 / –0

19.11.2011 15:41 UTC
Посилання

Сэм ·

Ульяновск

Фото: 8793

За то, что его сфотографировали :)

+0 / –0

19.11.2011 16:52 UTC
Посилання

Aviateur

Фото: 3000

Цитата (Palal, 19.11.2011):
>
> Видимо. сверху на вагоне написано "Спасибо" только не понятно за что.

Наверное за то, что его (трамвай) построили, за то, что им активно пользуются, за то, что его пропускают. Система новенькая, красивая и довольно удачная.

20.11.2011 14:34 UTC
Посилання

Цитата (Aviateur, 19.11.2011):
> Наверное за то, что его (трамвай) построили, за то, что им активно пользуются, за то, что его пропускают. Система новенькая, красивая и довольно удачная.

Кстати, обслуживает систему частная компания.

+1 / –0

20.11.2011 17:00 UTC
Посилання

HAnS ·

Київ

Фото: 205

Цитата (Palal, 20.11.2011):
> Кстати, обслуживает систему частная компания.

Build-operate-transfer? Т.е. государство инициирует проект, выделяет землю и упрощает жизнь, часник строит и эксплуатирует и через N лет система в госсобственность?

20.11.2011 23:41 UTC
Посилання

Нет. В данном случае частная компания только ведёт эксплуатацию в течение 30 лет.

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.

Статистика

Оцінка

Постійне посилання на фото

Параметри зйомки

Коментарі · 7

Ваш коментар