TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Riga, Electric locomotive č. 88002; Riga, 2-axle trailer car č. б/н
  Riga, Electric locomotive č. 88002 
 2-axle trailer car č. б/н 
Ceļu saimniecība
with unknown trailer

Autor: Heinz Heider · Vienna           Dátum: Štvrtok 5. mája 2011

Štatistika

Zverejnené 16.11.2011 16:59 UTC
Návštev — 986

Podrobná informácia

Riga, Electric locomotive č. 88002

Network:Rigas Satiksme
Vozovňa/Remíza:Track departament
Since...:2011
Typ:Electric locomotive
Súčasný stav:V premávke
Účel:Pracovné
Poznámka:Рельсошлифовальный. 2011 ex 402

Riga, 2-axle trailer car č. б/н

Network:Rigas Satiksme
Vozovňa/Remíza:Track departament
Since...:≥ 9/1993
Typ:2-axle trailer car
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (≈ 4/2016)
Účel:Pracovné
Poznámka:≥ 09.1993 ex 3, 418. ≈ 04.2016 to 88050

Camera Settings

Model:V-LUX 2
Date and Time:05.05.2011 08:38
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:3.3
ISO Speed:160
Focal Length:13.5 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 8

28.06.2013 02:37 UTC
Odkaz
Fotografií: 515
Пятизначные номера. Зачем? Десятки тысяч вагонов? Нет. Еще бы восьмикоды писали как на железке.
+1
+1 / –0
28.06.2013 02:52 UTC
Odkaz
Rezident · Yekaterinburg
Fotografií: 10799 · Starší fotomoderátor
Первая цифра - номер депо.
Вторая цифра - модель.
Третья-пятая - номер.
+2
+2 / –0
28.06.2013 03:29 UTC
Odkaz
Fotografií: 515
Зачем писать депо и модель в номере вагона? Нумерация может начинаться с номера депо, например для депо 1 нумерация 1ХХ, для депо 2 нумерация 2ХХ, для депо 3 нумерация 3ХХ и так далее. А модель вагона работники ТТУ отличать вполне умеют, во первых есть внешние признаки, во вторых можно запомнить соответствие модели и бортовой нумерации, вагонов каких-то трудноидентифицируемых моделей обычно несколько штук на город.
+1
+1 / –0
28.06.2013 05:29 UTC
Odkaz
Rezident · Yekaterinburg
Fotografií: 10799 · Starší fotomoderátor
Цитата (Федор Киселев, 28.06.2013):
> во вторых можно запомнить соответствие модели и бортовой нумерации

Заняться больше нечем. Многие не запоминают, т.к. это лишняя информация.
0
+0 / –0
28.06.2013 05:55 UTC
Odkaz
Klessk · Moskva
Fotografií: 4613
Цитата (Федор Киселев, 28.06.2013):
> Зачем писать депо и модель в номере вагона? Нумерация может начинаться с номера депо, например для депо 1 нумерация 1ХХ, для депо 2 нумерация 2ХХ, для депо 3 нумерация 3ХХ и так далее. А модель вагона работники ТТУ отличать вполне умеют, во первых есть внешние признаки, во вторых можно запомнить соответствие модели и бортовой нумерации, вагонов каких-то трудноидентифицируемых моделей обычно несколько штук на город.

Ну может им так удобнее жить и работать. Что же везде со своим уставом лезть?
0
+0 / –0
28.06.2013 06:05 UTC
Odkaz
Fotografií: 306
Цитата (Rezident, 28.06.2013):
> Первая цифра - номер депо.
> Вторая цифра - модель.
> Третья-пятая - номер.

Третья-четвертая - номер. Пятая - контрольная цифра для базы данных. На странице города в самом низу.
Действительно, если смотреть на все бортовые номера, не обращая внимания на последнюю цифру, то всё становится проще.
0
+0 / –0
28.06.2013 06:32 UTC
Odkaz
Fotografií: 515
Единственное удобство такой нумерации в том, что вредным пассажирам, постоянно пишущих кляузы на трамвайное депо, труднее будет запомнить бортовой номер вагона :-)
+2
+2 / –0
28.06.2013 17:39 UTC
Odkaz
Fotografií: 67
Или наоборот проще. По одной пропущенной цифре легче восстановить полный.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика