TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Воронеж, 71-605 (КТМ-5М3) № 377
  Воронеж 71-605 (КТМ-5М3) № 377  —  маршрут 2
Кольцовская улица
На заднем плане виден вагон 397, также работающий в этот день на 2-м маршруте.

Автор: Роман Ф. · Торонто           Дата: 24 июля 2006 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 16.11.2011 04:41 UTC
Просмотров — 851

Подробная информация

Воронеж, 71-605 (КТМ-5М3) № 377

Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:02.1989
Заводской №:12269
Текущее состояние:Списан (04.2009)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:05.2009
Поступил в Воронеж в июле 1989 г. Ввод в эксплуатацию — ноябрь 1989 г.
СМЕ 377+378 до 2002
Перед утилизацией перенумерован в 401. Утилизирован в мае 2009.

Комментарии · 6

16.11.2011 05:14 UTC
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1543
Вагон в свежей окраске. Весной-летом 2006 года, когда стало понятно, что пока власти города закрывать движение не собираются, в депо покрасили довольно много трамваев. И многие КТМы на улицах радовали глаз яркой заводской окраской. Однако краска оказалась плохого качества - и уже к осени она стала выцветать, а к 2007-му году от ярких оттенков не осталось и следа.
+3
+3 / –0
16.11.2011 08:49 UTC
Ссылка
Миха 71605РМ · Воронеж
Фото: 171
Эх... Теперь с нынешним движением трамвай на Кольцовской представить можно только с трудом.
0
+0 / –0
17.11.2011 08:34 UTC
Ссылка
Нет фотографий
А вагоны оба пустые ...
Да и не только на Кольцовской трудно представить.
0
+0 / –0
26.12.2012 16:19 UTC
Ссылка
BorisB · Рязань
Фото: 4
Так было задумано заранее. Убить ключевые линии, угробить большую часть комфортабельного подвижного состава (Татры), заявить, что на трамвае теперь никто не желает ездить и прихлопнуть окончательно. Это классика! Войдёт в историю криминальной России, как в историю вошли Аль-Пачино, Аль-Капоне, американское автомобильное лобби и прочие наши местные едропуты, оболванивающие простых людей, которым лень задуматься хоть на день вперёд о своём завтра.

Воронеж давно стал нарицательным термином в качестве примера уничтожения цивилизованного общественного транспорта. Вы что, хотите, чтоб у нас стало как в Воронеже???!!! - восклицают даже пропутинские депутаты на заседаниях городских Дум, как только поднимается вопрос о финансировании муниципального ОТ. Хотя много где стало ещё хуже, чем в Воронеже. Но Воронеж запомнился, НАВСЕГДА! И не только завсегдатаям транспортных порталов. Запомнился потому, что не пал жертвой непреодолимых кризисных обстоятельств, а был убит шайкой мелких жадных людишек в угоду своим низменным желаниям украсть всё, что можно было украсть на тот период, временно дорвавшихся до руля власти.
+2
+3 / –1
15.01.2021 21:52 UTC
Ссылка
Ekzalt McDixon · Воронеж
Нет фотографий
Аль Пачино - это актер)
+1
+1 / –0
16.01.2021 06:55 UTC
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1543
2006 год стал последним, когда трамвай пытались хоть как-то подлатать - оживить. Хотя уже тогда он был похож на призрак, тем не менее, много вагонов покрасили. И даже проводили какой-то ремонт на Беговой (тяп-ляп, не так как раньше, но всё же). А после этого уже все - только закрытия, сокращения, окончательное затухание.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.