Это не новая фишка. Это совершенно нормальная практика работы предприятия, заинтересованного в пассажирах. Это значит, что в ЧелябГЭТ люди начали думать головой.

Минус лишь в реализации. Приклеивать бумагу на замусоленный прошлыми объявлениями столб - самое последнее дело. Следует соорудить кронштейн, укрепить его на болтах на столбе, и на этот кронштейн в прямоугольные рамочки из жести закреплять ламинированные бумажные листы с расписанием. И потом следить каждые два дня за тем, не содраны ли эти ламинированные листы пацанвой и их быдлом-родителями домой. И в случае пропажи заменять их на новые. Вот это будет реальное повышение культуры обслуживания пассажиров. Заметьте, никакое увеличение частоты движения для этого не нужно. Достаточно вывешивать расписания ДЛЯ ЛЮДЕЙ. Пассажиров будет больше.

Троллейбус 4 с частотой движения два раза в час вряд ли нужен. Либо пустить хотя бы раз в 15 минут, либо отменить нафик.

Цитата (Ярополк, 13.11.2011):
> Это не новая фишка.

Для нас, челябинцев, она абсолютно новая.


Цитата (Ярополк, 13.11.2011):
> Троллейбус 4 с частотой движения два раза в час вряд ли нужен. Либо пустить хотя бы раз в 15 минут, либо отменить нафик.

Им пользуются в основном случайные пассажиры, т.к. на маршруте 2 графика, а по факту может выйти и 2, и 1 и ни одного... (((

Цитата (Silvish, 13.11.2011):
> на маршруте 2 графика, а по факту может выйти и 2, и 1 и ни одного... (((

это как у нас с маршрутом №5. Графиков 5, а может быть и 1, и 2, и 3, и 4, а вот 5- уже вряд ли. Так же было и с маршрутом 3....было... только там графиков 5 в будни было (но в будни водителей не хватало на м-т #3) и 4 в выходные...было. Неделями маршрут мог не работать, а потом 1-2 машины в выходные, а потом снова вообще никого по 2 недели, а потом чудным образом 12 часовой или двухсменка на 1-2 дня в выходные, и снова никого.