TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, МВ № М-32; Санкт-Петербург — Исторические фотографии трамвайных вагонов
  Санкт-Петербург МВ № М-32 
Исторические фотографии трамвайных вагонов
Трамвайный парк Службы пути
Вагон оборудованный для механизированной смазки рельсовых кривых графитовой смесью.
Рационализация и изобретательство на предприятиях городского электротранспорта (выпуск 8): Сб. ст. / Отв. ред. Л.В. Розанов — М.: МКХ РСФСР, 1959.

Надіслав Илья Шпаков · Курськ           Дата: 1958 р.

Статистика

Опубліковано 10.11.2011 15:30 UTC
Переглядів — 717

Детальна інформація

Санкт-Петербург, МВ № М-32

Локація:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Підприємство/Депо/Парк:Служба пути
З...:1930
Модель:МВ
Поточний стан:Списаний
Призначення:Службовий
История

• С 1958 г. рельсосмазочный вагон-мастерская

Коментарі · 2

10.11.2011 15:42 UTC
Посилання
Фото: 300
> для механизированной смазки рельсовых кривых графитовой смесью.
что-что? для чего?
–3
+0 / –3
10.11.2011 16:00 UTC
Посилання
Илья Шпаков · Курськ
Фото: 166
Некий А.М. Далаев, работавший в Службе пути в конце 50-х гг. предложил механизировать смазку рельсовых кривых графитовой смесью при помощи специального смазочного устройства смонтированного на служебном вагоне. Что и было реализовано на М-32.
Смазка на боковые рабочие поверхности рельсов на кривых участках пути наносилась ребордами колес при вписывании проходящего смазочного вагона в кривую, и процесс смазывания рельсовых кривых сводился в основном к своевременной подаче смазки на внутренние поверхности реборд колес. С целью чего на вагоне были применены специальные масленки.
+7
+7 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.