Вагон оборудованный для механизированной смазки рельсовых кривых графитовой смесью.
Рационализация и изобретательство на предприятиях городского электротранспорта (выпуск 8): Сб. ст. / Отв. ред. Л.В. Розанов — М.: МКХ РСФСР, 1959.
Некий А.М. Далаев, работавший в Службе пути в конце 50-х гг. предложил механизировать смазку рельсовых кривых графитовой смесью при помощи специального смазочного устройства смонтированного на служебном вагоне. Что и было реализовано на М-32. Смазка на боковые рабочие поверхности рельсов на кривых участках пути наносилась ребордами колес при вписывании проходящего смазочного вагона в кривую, и процесс смазывания рельсовых кривых сводился в основном к своевременной подаче смазки на внутренние поверхности реборд колес. С целью чего на вагоне были применены специальные масленки.
链接