TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, МВ № М-32; Санкт Петербург — Исторические фотографии трамвайных вагонов
  Санкт Петербург МВ № М-32 
Исторические фотографии трамвайных вагонов
Трамвайный парк Службы пути
Вагон оборудованный для механизированной смазки рельсовых кривых графитовой смесью.
Рационализация и изобретательство на предприятиях городского электротранспорта (выпуск 8): Сб. ст. / Отв. ред. Л.В. Розанов — М.: МКХ РСФСР, 1959.

Качено от Илья Шпаков · Курск           Дата: 1958 г.

Статистика

Публикувано 10.11.2011 15:30 UTC
Разглеждан — 717

Подробна информация

Санкт Петербург, МВ № М-32

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Служба пути
От...:1930
Модел:МВ
Текущо състояние:Бракуван
Назначение:Служебен
История

• С 1958 г. рельсосмазочный вагон-мастерская

Коментари · 2

10.11.2011 15:42 UTC
Връзка
Снимка: 300
> для механизированной смазки рельсовых кривых графитовой смесью.
что-что? для чего?
–3
+0 / –3
10.11.2011 16:00 UTC
Връзка
Илья Шпаков · Курск
Снимка: 166
Некий А.М. Далаев, работавший в Службе пути в конце 50-х гг. предложил механизировать смазку рельсовых кривых графитовой смесью при помощи специального смазочного устройства смонтированного на служебном вагоне. Что и было реализовано на М-32.
Смазка на боковые рабочие поверхности рельсов на кривых участках пути наносилась ребордами колес при вписывании проходящего смазочного вагона в кривую, и процесс смазывания рельсовых кривых сводился в основном к своевременной подаче смазки на внутренние поверхности реборд колес. С целью чего на вагоне были применены специальные масленки.
+7
+7 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.