Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科, Trolza-5265.00 “Megapolis” # 7103
  莫斯科 Trolza-5265.00 “Megapolis” # 7103 
7-й троллейбусный парк

作者: Перевозчик 53           日期: 21 一月 2008 年, 星期一

照片数据

发布 23.01.2008 16:50 UTC
观看 — 4879

详细信息

投票

评分: +83
StraightMan+1
frunzenecc+1
Герман Муромцев+1
Кот-777+1
TramLVS+1
Keith Kaizer+1
Dmytro Bondar+1
Romann+1
Артемий Тимофеев+1
Aztec+1
TRalex+1
Melodiaz+1
Maksimushka+1
Seriy+1
Кирилл Величко+1
R. S.+1
Андрэ+1
ekb Alex+1
Томич+1
2846.373+1
Владислав Лысов+1
Щукин Д.+1
Diman+1
Nikita Filchenkov+1
Андрей Дубовицкий+1
Миха 71605РМ+1
AntoNN+1
Денис Щербина+1
Лев Мощевитин+1
Сергей Визгалов+1
Абрам+1
Михаил_123+1
Клим Максим+1
verbounty+1
вадя 2017+1
Barbar1s+1
Михаил Ждунов+1
Oganov Artem+1
Игорь Букатин+1
Александр Рябов+1
Вадим_мэн+1
Iron Horse+1
Михаил Чукалов+1
Руслан Измайлов+1
Серега Ф.+1
PRO100МИХА+1
Сергей Лапин+1
bolani+1
Rio+1
кошак+1
Serj+1
Палощ+1
Semën Kuznetsov+1
Alex Ivanov+1
Азат Ахтямов+1
Михаил Селивёрстов+1
AlMax+1
Макс кондуктор+1
Andrey_Sheva+1
IvanPG+1
Сергей Валерьевич+1
FlasH+1
AlexSan+1
Александров Николай+1
Дмитрий Кояш+1
Пианист+1
Serega MGT+1
Sentinel+1
Ищенко Никита+1
Кочевник (Минск)+1
Виктор Кравченко+1
евген+1
Kardail+1
ASG+1
Pal_Andrei4+1
Андрей Лазарев+1
anton121+1
Аксёнов Дмитрий+1
Ramirez+1
Илья Ициксон+1
Павел Сёмкин+1
Michal Isakov+1
Knuckles+1

莫斯科, Trolza-5265.00 “Megapolis” # 7103

运营商/停车场:Trolleybus depot # 7
从...:2006
型号:Trolza-5265.00 “Megapolis”
制造日期:2006
序列号:15
VIN:XTU52650060000015
运营状态:号码更换/同市转换 (01.02.2016) 正式停运
用处:载客车辆
拆解日期:2017
附加信息:01.02.2016 to Cheremushki
Двигатель ТАД-280 №88
Работал на маршрутах №26/16

Площадка "Нагатинская"

EXIF

展示完整EXIF

评论 · 70

23.01.2008 17:15 UTC
链接
照片:: 715
Я думаю, для начала, Перевозчик 53, должен сам рассказать что происходит!?
0
+0 / –0
23.01.2008 17:23 UTC
链接
Niemand · 聖彼德斯堡
照片:: 2259
Примерка бронеморды ?? Или так с завода приходят?
0
+0 / –0
23.01.2008 17:30 UTC
链接
AlMax · 叶卡捷琳堡
照片:: 379
Опять колхоз-тюнинг... :(
Родные стекла ТролПаркам религия не позволяет покупать???
0
+0 / –0
23.01.2008 17:34 UTC
链接
照片:: 374
Первый "бронемордый" Мегаполис,однако....Откуда стекло интересно такой формы взяли??
0
+0 / –0
23.01.2008 17:34 UTC
链接
照片:: 715
Народ, давайте перестанем ФЛУДИТЬ и дождемся комментариев знающих людей!
0
+0 / –0
23.01.2008 17:46 UTC
链接
照片:: 8586
Как он мне объяснил, вокруг стекла металлическая окантовка,которая пока в виде выкройки! Стекло ниже и уже родного,в дальнейшем окантовка будет вварена и потом стандартная процедура вставки
стекла в рамку, по типу предыдущих переделанных моделей!
Насколько аккуратно это будет выглядеть увидим, ждать осталось
недолго.
0
+0 / –0
23.01.2008 17:56 UTC
链接
照片:: 14393
ЙЕССССС!!!
0
+0 / –0
23.01.2008 20:25 UTC
链接
照片:: 2003 · 副管理员
Первый пошёл!
0
+0 / –0
23.01.2008 20:40 UTC
链接
Миша · 莫斯科
照片:: 15
Прямо радуюсь, глядя на злорадствующих идиотов.
0
+0 / –0
23.01.2008 21:15 UTC
链接
照片:: 14393
<b><font color="red">Пользователю <a href="http://stts.mosfont.ru/author.php?aid=40...Миша</a&gt; выносится предупреждение.</font></b>
0
+0 / –0
23.01.2008 21:27 UTC
链接
照片:: 715
А вот странно, я вот например Тролзу люблю и для меня это сравнимо с горем петербуржцев по убитому ЛМ-99.
0
+0 / –0
23.01.2008 22:24 UTC
链接
Сергей Мурашов · 聖彼德斯堡
照片:: 2386
Мне не нравятся "Мегаполисы", но это не значит, что их можно и дальше уродовать. Вандализм есть вандализм. Почему богатая Москва не может позволить себе вполне предсказуемые расходы на содержание ОТ? У нас в СПб уже заменили разбитую морду ВМЗ-5298-01 из последней партии, заменят и ещё 2 разбитых после этого. А замена запчастей на неродные - это, извините, первый признак того, что происшествие пытаются скрыть, по документам стекло и не билось, и кто-то кого-то покрывает.
0
+0 / –0
23.01.2008 22:33 UTC
链接
Pal_Andrei4 · 莫斯科
照片:: 629
А даже если стекло и билось "официально" в ДТП, то все-равно поставят не родное стекло, которое стоит бешеных денег, а вот это "чудо", а полученное по страховке возмещение ущерба кто-то положит себе в кармашек.
0
+0 / –0
23.01.2008 22:45 UTC
链接
GrUser
Ушла жалоба в "Мосгортранс" с обоснованием недопустимости подобной замены, ждём ответа.
24.01.2008 06:58 UTC
链接
照片:: 14393
Тоже мне, нашли на что жаловаться. Нет что бы на рекламу, которой окна заклеивают - от неё действительно пассажиру вред. А от лобовика пассажиру что? Видимость-то не уменьшается.
0
+0 / –0
24.01.2008 07:53 UTC
链接
Роман Ф. · 多伦多
照片:: 1543
Внешний вид троллейбуса уродуется. А ведь на Тролзу обычные пассажиры ПОКА обращают внимание, в отличие от большинства других моделей.
0
+0 / –0
24.01.2008 08:17 UTC
链接
СтаС · 莫斯科
照片:: 977
Артём, ты когда последний раз машину водил? Ты хоть примерно представляешь, КАКАЯ мёртвая зона обзора будет у этого "чуда" и что из этого следует? А как выглядит пешеход и в какой момент становится виден в сумерках, темноте или в хороший дождь, и из-за каких деталей кабины появляется? Реклама на окнах - это не "вред", это "неудобство". Разницу между такими вещами надо понимать. А явленное выше "художество " - есть прямое нарушение безопасности движения пассажирского ТС и внесение изменений в конструкцию ТС не согласованное с заводом, что есть прямое нарушение ПДД РФ. Ты на рекламу жаловался в МГТ или только тут печаль выражал? А GrUser на то, что считает неправильным жаловался. И я собираюсь.
0
+0 / –0
24.01.2008 08:35 UTC
链接
cyclofillydea · 聖彼德斯堡
照片:: 226
Да уж.. Увиденное вызывает шок... Столько сломано копий, что в нашей стране нет дизайнеров; столько исписано бумаги, что нет дизайна в транспорте... ан нет! Дизайн-то начал проявляться, только в дальнейшем обслуживании это НАФИГ никому не нужно!!!! Решила какая-то тыловая кр..... и порубили всё на фарш! И нет никому дела на: Авторские права дизайнеров, Уже пройденную сертификацию, Расчёты конструкции, Красоту и эстетику..... Примитивность мышления отдельных лиц просто расцветает зелёной плесенью.. нет слов... :(
0
+0 / –0
24.01.2008 08:46 UTC
链接
照片:: 2621
Вот и жаловаться надо на Тролзу, на предмет внесения изменений в конструкцию ТС и в тоже время на действия, дискредитирующие продукцию завода-производителя.
0
+0 / –0
24.01.2008 08:53 UTC
链接
照片:: 14393
Стас, ты когда в последний раз на троллейбусе ехал? Ты хоть примерно представляешь, КАКАЯ светопропускная способность будет у "полупрозрачной" плёнки, и что из этого следует? А как выглядит улица и остановки, и в какой момент они становится видны даже в светлое время суток при солнечной погоде? Замена лобовых окон - это не "вред", это "неудобство". Разницу между такими вещами надо понимать. А явленное выше "художество " - есть прямое ухудшение качества обслуживания пассажиров и ухудшение их информирования, при увеличении доходов МГТ и много кого ещё, что есть прямое нарушение здравого смысла. Ты на окна жаловался в МГТ или только тут печаль выражал?

Ну блин, не видно где едешь из-за этой рекламы! Где вам ехать лучше: в Мегаполисе с обычным лобовиком и залеплеными окнами, или с переделаным лобовиком и прозрачными окнами?
0
+0 / –0
24.01.2008 09:32 UTC
链接
cyclofillydea · 聖彼德斯堡
照片:: 226
А почему не ехать с большим лобовым стеклом, улучшенной обзорностью (что напрямую связано с безопасностью движения) и с опущенной золнцезащитной шторкой, например.... А если заказчик экономит при покупке тролла на установке шторок, это и приводит в итоге к плёнкам на лобовом стекле, что, к стати, противоречит и правилам эксплуатации, и ПДД, и вряд-ли имеет право выезжать на линию.... А культура паркового обслуживания у нас на уровне каменного века, и ничего с этим пока не поделаешь. Что хочу, то и ворочу... вот и рушится всё!
0
+0 / –0
24.01.2008 09:33 UTC
链接
Грохотайло · Zakhodskoye
照片:: 152
Бгы гы гы! Первый троллейбус таранного типа, изготовленный в седьмом троллейбусном парке.
А по существу вопроса - от чего стекляшка торчит? Чешу репу, не могу понять ... Не уж то эти дауны оргстекло вкрячили?
0
+0 / –0
24.01.2008 09:36 UTC
链接
Грохотайло · Zakhodskoye
照片:: 152
Семён Семёныч!!!
Это заднее стекло от икарус 280!!!
Хотя не исключаю грузовой МАЗ ...
0
+0 / –0
24.01.2008 09:52 UTC
链接
СтаС · 莫斯科
照片:: 977
Тём, давай не вали в одну кучу мухов и котлетов. Качество полупрозрачной плёнки я представляю, не первый день на свете живу, можешь ужасные истории не рассказывать. Когда идёт обсуждение безопасности перевозок и дорожного движения и самопального перекраивания заводской конструкции, не надо заниматься противопоставлением указанным нарушениям лабуды самоклеющейся. От того, что кто-то проедет свою остановку, никто не умрёт, не покалечится и ущерба материального на многие тысячи рублей не понесёт. Автоинформаторы в конце-концов везде работают и оставноки объявляют. А вот стойка передняя в 20см шириной это нонсенс.
0
+0 / –0
24.01.2008 09:52 UTC
链接
СтаС · 莫斯科
照片:: 977
Скорее МАЗ. У Икаруса оно на полную 2,5метровую ширину.
0
+0 / –0
24.01.2008 11:08 UTC
链接
LLirik · 莫斯科
照片:: 7
Уроды!!! Слов нет ... Кто-нибудь их остановит наконец?!!!
0
+0 / –0
24.01.2008 12:19 UTC
链接
Алексей С
Мне Мегаполис очеь нравится, ну а если стекло разбили, то хрен с ним уж, если жалко енег на родное стекло, то пусть уж ставят такое, главное что зашивку в цвет кузова покрасили. Хотя, конечно жаль тролик
24.01.2008 13:17 UTC
链接
ASG · 莫斯科
照片:: 259
7тп опять в своем репертуаре,сколько они дверных створок испоганили?
0
+0 / –0
24.01.2008 14:09 UTC
链接
-VAT- · 莫斯科
照片:: 2
> Прямо радуюсь, глядя на злорадствующих идиотов.
+1,
не нравятся Мегаполисы, так держите свои эмоции при себе!
0
+0 / –0
24.01.2008 15:56 UTC
链接
Bender · 聖彼德斯堡
照片:: 89
Без комментариев!!!
0
+0 / –0
24.01.2008 15:59 UTC
链接
Bender · 聖彼德斯堡
照片:: 89
Они бы себе на мерседес стекло от запорожца поставили бы.
0
+0 / –0
24.01.2008 16:15 UTC
链接
没有照片
ха-ха
0
+0 / –0
24.01.2008 16:22 UTC
链接
照片:: 908
Бедный "Мегаполис". Жалко машинку :`-(
0
+0 / –0
24.01.2008 18:00 UTC
链接
照片:: 7636 · 网站运营部门
Да Вы что - в цвет кузова? Это как раз и создаст ощущение "брони". Красить надо в чёрный.
0
+0 / –0
24.01.2008 18:04 UTC
链接
Сергей Мурашов · 聖彼德斯堡
照片:: 2386
Вне зависимости от того, нравятся мне "Мегаполисы" или не нравятся, мне не нравится вот такой подход к их ремонту. Но и видеть после этого подобные проблемные троллейбусы на улицах своего города не хотелось бы. Не оправдывая "народных умельцев", создаётся впечатление, что цена на запчасти к Тролзе завышена.
0
+0 / –0
24.01.2008 18:07 UTC
链接
Стас Давыдов · 聖彼德斯堡
没有照片
Ну и к ВМЗ тогда... в Москве и у них Бронеморды есть...
А вообще не понимаю смысла покупать такие тролли, шоб так уродовать... Брали бы что проще, а потом в ГМ с широкой дверью переделывали...
0
+0 / –0
24.01.2008 19:11 UTC
链接
Bender · 聖彼德斯堡
照片:: 89
Чем проделывать такую трудоемкую работу с подгонкой "левого" стекла,проще было поставить трол к забору до лучших времен и накопить денег на оригинальное стекло или стекло которое больше подходит чем это!
0
+0 / –0
24.01.2008 19:14 UTC
链接
Bender · 聖彼德斯堡
照片:: 89
И вообще стекло то они хоть новое ставят или нашли где-нибудь на помойке типа "не проподать же добру авось и пригодится".
0
+0 / –0
24.01.2008 19:31 UTC
链接
Перевозчик53
Стёкол стандартных нет, потому что стоят дорого,а раз так то ставят то что более менее подходит.Верх и низ не так страшно если они в железе,а вот если право и лево,то это чревато.Ограничен обзор по сторонам.
24.01.2008 20:15 UTC
链接
照片:: 2003 · 副管理员
главное, чтобы зашивку в чёрный покрасили, будет ещё более менее смотреться.
0
+0 / –0
24.01.2008 21:31 UTC
链接
Bender · 聖彼德斯堡
照片:: 89
Вот я и говорю что надо трол к забору и копить,копить,копить...денег на новое стекло,через пол годика где нибудь так накопили бы.Неужели мосгортранс такой нищий что даже в двери оригинальные стекла вставить не могут,в двери можно даже оргстекло вставить оно не так дорого стоит.У нас одно время из оргстекла вырезали лобовое стекло на кузнечик и то потом нормальное вклеили.
0
+0 / –0
24.01.2008 21:37 UTC
链接
Pal_Andrei4 · 莫斯科
照片:: 629
Кстати такое практикуется только в троллейбусных парках, вы когда-нибудь видели КТМ с татровской мордой или Икарус с мордой от 677-го? Почему у трамвайщиков денег на новое стекло хватает, а тут видители нет? Деньги-то есть, только их пускают не по назначению.
0
+0 / –0
25.01.2008 11:26 UTC
链接
СтаС · 莫斯科
照片:: 977
Пал Андреич, если вы замечали, то троллейбусное хозяйство у нас в городе в наиболее плачевном состоянии. Там, почему-то, оказалась самая большая разруха в головах.
0
+0 / –0
25.01.2008 11:43 UTC
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片:: 674
Стас, я думаю, что причина в другом. В автобусных и трамвайных парках столицы "зоопарк" всё же поменьше будет, есть возможность иметь достаточно большой ремфонд для небольшого ассортимента моделей. А от количества моделей и модификаций "рогатых" Москвы глаза разбегаются.
0
+0 / –0
25.01.2008 11:48 UTC
链接
Стас Давыдов · 聖彼德斯堡
没有照片
Но кстати Бронеморды есть и у Московских ЛиАЗов 6212
0
+0 / –0
25.01.2008 12:02 UTC
链接
Миша · 莫斯科
照片:: 15
Олег Бодня
Не согласен! В 4ТП - ровно сорок оптим. Уже около десятка из них за два с половиной года обрели новое лицо. В 6ТП Оптим тоже навалом, проблема та же... Так что, количество ничего не решает.

Стас Давыдов
Вы имеете в виду, когда разбили родную пластиковую морду, и не стали на её место ставить новую? Всё же, это не так страшно - просто автобусы остаются после этого с обычной старой мордой 5256, которая, собственно, под этим пластиком и находится.
0
+0 / –0
25.01.2008 12:15 UTC
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片:: 674
Зато общий ассортимент моделей в 4ТП зашкаливает за 20. По другим паркам аналогично. Я не пытаюсь оправдывать администрацию парков и не говорю, что этот фактор главный, но что он один из наиболее важных, это точно. Развели зоопарк, понимаешь. А дальше всё просто. Если в других городах аварийные тролли стоят под забором или в ремзоне в ожидании новых запчастей, то в МГТ-шных парках на скорую руку восстанавливают машину "из того, что было" (с) - ведь надо срочно недостающие километры накатывать. Троллейбус-то в систему не соединишь :-)
0
+0 / –0
25.01.2008 12:22 UTC
链接
Антон
В 6 парке "бронезадницу" уже и на 201-й прилепили (6811), хотя с запчастями к ним существенных проблем никогда не было.
25.01.2008 12:31 UTC
链接
Стас Давыдов · 聖彼德斯堡
没有照片
Миша, да именно это... Но ИМХО есть ли смысл заказывать пластиковую морду? Всё же смотря фото на Фотобасе, я вижу, что бронеморда ЛиАЗов выходет уродливее, чем обычная "допластиковая". Хотя тут конечно "на вкус и цвет..."
0
+0 / –0
25.01.2008 13:28 UTC
链接
照片:: 2003 · 副管理员
Олег, вот, например, в Киеве, ЭлектроЛАЗы тоже часто бьют морды. И ничего, делают заказ на завод и оттуда быстро приходит новое стекло. Долго они в ремзоне не стоят. И там никому в голову не приходит бронеморды лепить...
0
+0 / –0
25.01.2008 13:38 UTC
链接
Роман Ф. · 多伦多
照片:: 1543
Они на Европу равняются, а у нас русская смекалка зато!
0
+0 / –0
25.01.2008 13:44 UTC
链接
Станислав
Ничего хорошего от такой смекалки я лично не вижу. Изуродовали троллейбус. А вместо пластиковых бортов что нибудь тоже ставят? Броневые пластины например? :-D
25.01.2008 13:45 UTC
链接
Миша · 莫斯科
照片:: 15
В Киеве нет стёкол от ЗиУ-9! Поэтому приходится искать обходные контрманёвры, вынужденно покупая новые на заводе.
0
+0 / –0
25.01.2008 13:45 UTC
链接
LLirik · 莫斯科
照片:: 7
Для примера цитата с сайта "Стеклолюкса", для Мегаполиса стекла в каталоге у них нет, но на заказ сделают и не думаю, что намного дороже чем для Оптимы. У Мегаполиса оно боле плоское, может быть даже дешевле выйдет!
----------------------------------------------------------------------
Марка, модель, год: TROLZA TROLZA 5275, 2001-
Тип стекла: лобовое стекло
Размер: 2540x1410
Цвет стекла и светофильтра: Беcцветное
Способ монтажа: На герметик
Примечание: 0103
Стекла:
540$ / 16200 руб.
Монтажные работы:
150$ / 4500 руб.
----------------------------------------------------------------------
Смонтировать наверное смогли бы и в парке?
То есть сумма порядка 20000 рублей, часть можно взять с водителя в качестве компенсации за аварию (если нет страховки).

А если закупать стекло у прямого производителя, не знаю кто делает, скорее всего Бор или Саратовстекло, наверняка еще дешевле.

Было бы желание, а то по шаблону лепят всем бронеморды и бронедвери!!!

пс Сколько стоит новый тролл? Не менее уж 3 млн ? А стекло 20 тыс!!!
Заказывали бы сразу запасное!
0
+0 / –0
25.01.2008 15:39 UTC
链接
Bender · 聖彼德斯堡
照片:: 89
Проще было-бы запасное стекло c каждым новым тролом или некоторым числом тролов поставлять и увеличить отпускную стоимость ненамного.
0
+0 / –0
25.01.2008 16:05 UTC
链接
照片:: 2003 · 副管理员
Миша, в Киеве есть Шкоды-трупы, ЮМЗ-трупы, Киевы и трупы ДАКов. Так что, захотели бы сделать по-русски, их бы лепили.
0
+0 / –0
25.01.2008 16:47 UTC
链接
ДЯДЯ АНДРЕЙ
В Рязани на ВЗТМ осыпалось лобовое стекло, поставили бронеморду и нестандартное стекло. Осыпалось через неделю... Машину-к забору,подождали заводское стекло,через 3 недели пришло,и что? Не подходит уже!!! Пришлось лебедкой ферму под размер гнуть, ну естессно,через 2 недели и это стекло осыпалось,итд итп,в общем,ЭКОНООООМИЯ!!!
26.01.2008 10:35 UTC
链接
Перевозчик53
Обратите внимание. Стекло очень грязное.А почему?? Обстоятельства проишествия наверно интересно спросить у водителя. Возможно многое станет ясно.
26.01.2008 13:10 UTC
链接
Andrew
Да. это примерка бронеморды. В парке разфигачели лобовуху, а на заводе сказали, что новую ждать 2 месяца, так как мощности перегружены.

Слава богу со вкусом у наших мастеров всё хорошо и данный "тюнинг" носит временный характер (морда не заварена, а посажена на клёпки)
26.01.2008 13:11 UTC
链接
Andrew
Кстати стекло предположительно заднее от икаруса 280
26.01.2008 13:25 UTC
链接
СтаС · 莫斯科
照片:: 977
Олег, стёкол в 4ТП надо меньше разновидностей, чем 20, бо на многое идёт одно и то же (все разновидности 682ых, 101ПС, 5276-01, половина 6223их кушают стёкла от 682; 5298-00, 201-01, вторая половина 6223их, 5279 кушают стекло от 5256 :)

Просто скажу следующее: проблемными являются только стёкла для 5275-00. Малосерийная машина и всё такое. В том самом 4ТП 5275-05 4 десятка, за два года эксплуатации не меньше половины обронеморжены. 2 десятка 52761Р - поти все обронеморжены. При том что последние 10 лет на 2ТП вешали всех собак каких только можно (и многих справедливо), чего-то как-то из 20 своих 5275-05 они не обронемордили ни одного, и из такого же количества 52761Р вроде тоже :) Значит выходы всё ж есть, хотя и у них ровно тот же зоопарк. Да и в автобусных парках у нас зоопарк не хуже троллейбусного. А 5265 и 6206, наряду с 5298-01 и 62151 уже можно записывать в массовые модели. Не, Олег, не принимается в общем :) А качество содержания ПС у нас на самом деле в автобусных и трамвайных хозяйствах сейчас лучше, чем даже в самых пристойных троллейбусных.
0
+0 / –0
26.01.2008 13:27 UTC
链接
СтаС · 莫斯科
照片:: 977
2 LLirik:
Смонтиорвать смогли бы не просто в парке, а своими силами - на КТМ-19 все стёкла своими силами клеят повсеместно любые элементы формованного остекления.
0
+0 / –0
26.01.2008 14:18 UTC
链接
照片:: 8586
Сегодня снял очередную жертву "задней лестницы" - 7926! Теперь
с бронемордой. Водитель сказал,что с 7103 проблемы,стекло
с боков не подгоняется! Может ещё передумают,уродовать!
Сфотографировал эвакуатор,на котом в 8-ой парк везли
новенький ТрансАльфу!
Ну и снял по полной программе 7884,и пару снимков 7883!
Скоро будем смотреть...
0
+0 / –0
26.01.2008 16:49 UTC
链接
Миша · 莫斯科
照片:: 15
Как-то вот пропустил комментарий Andrew 26.01.2008 16:10 MSK.
Итак, если это правда, есть надежда, что стекло установлено временно. Хотелось бы знать, так это или нет.

Виктор Кравченко
Пришлите мне, пожалуйста, фото, где новая Транс-Альфа!
0
+0 / –0
26.01.2008 21:17 UTC
链接
Дибуны · 莫斯科
没有照片
Действительно просто сейчас изобилие моделей, в особенности по троллейбусу, в связи с чем возникают такие вот недоразумения. Думаю, что эта установка временна, до "подхода" родной "детали".
0
+0 / –0
27.01.2008 07:32 UTC
链接
LLirik · 莫斯科
照片:: 7
Ну да временно, есть ли на сайте хоть один тролл переделаный назад в оригинал?!! Можно объявлять конкурс на поиск, только победителя не будет...
:(
0
+0 / –0
28.01.2008 09:51 UTC
链接
Chipes · 莫斯科
照片:: 1
Быстрее везите деньги!Мне не терпится установить родное стекло!
0
+0 / –0
28.01.2008 18:54 UTC
链接
LLirik · 莫斯科
照片:: 7
А стекло где возьмете?
0
+0 / –0
31.01.2008 19:50 UTC
链接
照片:: 374
На заводе
0
+0 / –0
20.12.2017 22:43 UTC
链接
Delsin · 莫斯科
没有照片
Опять вышло в топ, причём фото скоро уже 10 лет.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.