TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 7627
  Санкт-Петербург,  ЛМ-68М № 7627  —  маршрут 24
Перекупной переулок / Херсонская улица

Автор: Максим Заря · Санкт-Петербург           Дата: 3 ноября 2011 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 05.11.2011 09:54 UTC
Просмотров — 544

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 7627

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
С...:01.2003
Модель:ЛМ-68М
Построен:07.1980
Заводской №:825
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (08.2015)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 01.2003 — ТП-4, 4682; до 12.2002 — 4632; до 1996 — 4315; до 06.1990 — 4715; до 02.1990 — ТП-2, 2506; до 06.1983 — 7792. С 08.2015 — ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ) № 7546; с 18.11.2022 — ТП-3, 3630; с 10.02.2025 — СТТП, 0405
История

• КР ЛТТЗ 1990 г., часть э/о вынесена в салон
• КР ПТМЗ 2002 г.
• 2013: СМЕ 7627+7628
• КРМ ЦКР 08.2015 г.
• После 2015 г. выпускался из ПТО "Рыбацкое"
• ДТП 12.02.2016 г.
• 09.11.2024 — 10.02.2025: площадка №2
• ДТП 24.02.2025 г.

Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Комментарии · 10

05.11.2011 11:59 UTC
Ссылка
Андрей Корнильев · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Хорошо, что наш город в годы перелома вошёл с вагонами ЛМ-68М, а не с ЛМ-68.Эти вагоны выдержали испытание временем. ЛМ-58М было выпущено больше всего за послевоенное время и сказался большой задел из выпущенных вагонов, что помогло пережить трудный период. И как надо понимать данный вагон с узкой задней дверью!
+8
+8 / –0
05.11.2011 14:17 UTC
Ссылка
Андрей Громов · Санкт-Петербург
Фото: 8
Интересно, а ЛМ-2008 здесь как-бы смотрелся?
0
+0 / –0
05.11.2011 15:36 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20034 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Андрей Корнильев, 05.11.2011):
> Хорошо, что наш город в годы перелома вошёл с вагонами ЛМ-68М, а не с ЛМ-68.

ЛМ-68М может и хорошо. Плохо - что кроме ЛМ-68М ещё и с карявым вариантом ЛВС-86, которые добили имидж трамвая в городе.
+1
+3 / –2
05.11.2011 16:09 UTC
Ссылка
Орлов Виктор · Санкт-Петербург
Фото: 1390
http://transphoto.ru/photo/117408/
+3
+3 / –0
05.11.2011 16:43 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20034 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Забыли дать нам всем знать: по ссылке выше - ЛМ-2008 на Херсонской.
+3
+3 / –0
05.11.2011 18:32 UTC
Ссылка
Андрей Громов · Санкт-Петербург
Фото: 8
Цитата (Орлов Виктор, 05.11.2011):
> http://transphoto.ru/photo/117408/

Ну, это всё-таки немного не то.
+1
+1 / –0
05.11.2011 20:31 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 924
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 05.11.2011):
> ЛМ-68М может и хорошо. Плохо - что кроме ЛМ-68М ещё и с карявым вариантом ЛВС-86, которые добили имидж трамвая в городе.
Дима Л. с форума писал всё один в один. И в некотором смысле он очень был прав...
0
+0 / –0
05.11.2011 20:34 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 924
Кстати кадр с трамваем на фоне дома с флюгером, стоящем на этом перекрёстке по диагонали - тоже очень классно выходит.
0
+0 / –0
06.11.2011 10:00 UTC
Ссылка
motoprogger · Омск
Фото: 300
По какому случаю ему резисторы на крышу вынесли?
0
+0 / –0
06.11.2011 10:22 UTC
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Наверно потому что это бывший вагон ТП4 =)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика