TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Омск, МТБ-82М № 80; Омск — Исторические фотографии
  Омск МТБ-82М № 80  —  маршрут 1
Исторические фотографии
Улица Мопра
Троллейбус едет вдоль тогда ещё существовавшей трамвайной линии. Ограничение трамваю — 10 км/ч. Обратите внимание на ранний вариант ПАЗа с гофрированными бортами. Источник: Музей ГЭТ Челябинска

Качено от Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 1963 г.

Статистика

Публикувано 04.11.2011 01:45 UTC
Разглеждан — 1673

Подробна информация

Омск, МТБ-82М № 80

Депо/Парк:МП ЭТ филиал Троллейбусное депо
От...:09.1964
Модел:МТБ-82М
Построен:1947
Текущо състояние:Бракуван
Назначение:Пътнически
Поступил в Омск из Москвы.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:FinePix S7000
Авторские права:
Время съёмки:02.02.2007 10:28
Выдержка:1/34 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:7.8 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 13

04.11.2011 09:44 UTC
Връзка
X-Rayder · Омск
Снимка: 3249 · Модератор на коментари / Фотомодератор / Местен редактор
Тогда эта улица называлась еще улица Мопра
0
+0 / –0
04.11.2011 10:57 UTC
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Снимка: 20034 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
А каким годом Вы прибл. датируете снимок? И когда переименовали улицу?
0
+0 / –0
04.11.2011 12:02 UTC
Връзка
Снимка: 917
Забавные буквы номера авто - ОМГ)
–2
+0 / –2
04.11.2011 12:33 UTC
Връзка
X-Rayder · Омск
Снимка: 3249 · Модератор на коментари / Фотомодератор / Местен редактор
Конец 50-х, начало 60-х годов.
0
+0 / –0
04.11.2011 13:02 UTC
Връзка
Mikhail1936 · Йоханнесбург
Снимка: 4
Не понятно, что люди делают посреди улицы? Неужели тут была трамвайная остановка?
0
+0 / –0
05.11.2011 04:08 UTC
Връзка
MIB · Омск
Снимка: 81
Очень интересное фото - тут и МТБ-82Д, и ПАЗ-652, и ГАЗ-51П, и знак "движение прямо и направо" старого образца. А Волга, судя по нанесённому бортовому номеру, может быть такси.
0
+0 / –0
05.11.2011 13:52 UTC
Връзка
busman · Омск
Снимка: 19
Цитата (Mikhail1936, 04.11.2011):
> Не понятно, что люди делают посреди улицы? Неужели тут была трамвайная остановка?

а почему бы и нет? тогда вряд ли было такое движение как сейчас
0
+0 / –0
05.11.2011 13:56 UTC
Връзка
Няма снимки
Тогда не было подземного перехода и не было столь интенсивного движение, поэтому ничто не противоречит наличию здесь остановки.
0
+0 / –0
24.11.2011 08:34 UTC
Връзка
misa · Санкт Петербург
Снимка: 4079
Цитата (Михаил Круглов, 04.11.2011):
> Конец 50-х, начало 60-х годов

Чёрные госномера появились в начале 60-х годов
+1
+1 / –0
24.11.2011 08:54 UTC
Връзка
Ааре Оландер · Таллин
Снимка: 8597
Окажется, 80 был еще МТБ! А 79 - уже ЗИУ-5. Значит и тот и другой - с 1961 года.
+2
+2 / –0
24.11.2011 21:40 UTC
Връзка
Снимка: 461
Вот это как раз не всегда так бывает. Возможны передачи между депо и городами, сопутствующие этому перебивки и т.п. Если здесь точно не было такого, то немного странно.
0
+0 / –0
25.11.2011 08:52 UTC
Връзка
Сергей Мурашов · Санкт Петербург
Снимка: 2386
Цитата (misa, 24.11.2011):
> Чёрные госномера появились в начале 60-х годов

Формально они образца 1958 года.
0
+0 / –0
25.11.2011 12:55 UTC
Връзка
MIB · Омск
Снимка: 81
Цитата (Сергей Мурашов, 25.11.2011):
> Формально они образца 1958 года.

Да, в 1958 был принят соответствующий ГОСТ, но фактически эти номера в разных регионах начинали выдаваться в разные годы, по Омску точных данных пока нет.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.