Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Odessza, Nivelles Odessa Type B — 123; Odessza, Mytishchi 2-axle motor car — 626; Odessza — Ilyich Tramway Depot; Odessza — Old Photos: Tramway
  Odessza,  Nivelles Odessa Type B — 123 
 Mytishchi 2-axle motor car — 626 
Ilyich Tramway Depot  ·  Old Photos: Tramway
Трамвайне депо ім. Ілліча
Фото 1959–1964 рр. з колекції музею КП «Одесміськелектротранс»

Feltöltötte AlexSan · Odessza           Dátum: 1960 . körül

Statisztikák

Szerzői jog: Public domain
Publikálva 02.11.2011 22:33 UTC
Megtekintések — 788

Részletes adatok

Odessza, Nivelles Odessa Type B — 123

Kocsiszín/üzem:Unknown depot
kezdete:1912
típus:Nivelles Odessa Type B
Gyártási év:1912
Aktuális állapot:Selejtezve (01.05.1971)
Üzemmód:Forgalmi
Поезд 123-1016 (03.1959), 123-1518 (01.1960), 123-1525 (07.1960), 123-1523 (1964–1969)

Ввод в эксплуатацию: 08.08.1912 (ст. ст.)
Изначально классифицирован как тип B, городской.
КР моторного узла со сменой моторов на ДТУ-40 в 1933 (депо им. Ильича).
После 1944 — трамвайное депо им. Ленина.
КР моторного узла 07.1957.
С 31.05.1961 — трамвайное депо им. Ильича.
Списан 01.05.1971.

Odessza, Mytishchi 2-axle motor car — 626

Kocsiszín/üzem:Unknown depot
kezdete:1952
típus:Mytishchi 2-axle motor car
Gyártási év:1913
Aktuális állapot:Selejtezve (04.03.1970)
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:Cлужебный. 1952 ex revenue service
Служебный поезд 626-59

Осмотрен техн. комиссией гор. управы 01.10.1913 г. (ст. ст.).
Ввод в эксплуатацию: 12.02.1914 (ст. ст.)
Площадки перестроены в закрытые 08.1927.
Перестроен в полностью закрытый до 1931.
Не позднее 23.10.1942 вывезен в Галац, возвращён после 1944.
КР с переоборудованием в аварийный 07.1952.
С 1952 — трамвайное депо им. Ильича.
Списан 04.03.1970.

Kommentek · 5

01.11.2018 19:29 UTC
Link
metafizich · Csernyihiv
Nincsenek képek
№626 в кузове 20Ш2М?
0
+0 / –0
01.11.2018 23:20 UTC
Link
AlexSan · Odessza
Képek: 536
На ОШ2М это не тянет. Вольное творчество на основе кузова 1952 года с деревянным каркасом.
0
+0 / –0
02.11.2018 10:50 UTC
Link
metafizich · Csernyihiv
Nincsenek képek
Но почерк одесситов узнаваем, кузов Одесских мастерских не спутаешь ни с чем. Кстати этот: http://transphoto.ru/photo/573772/ тоже наверно побывал в руках Одесситов.
0
+0 / –0
02.11.2018 11:17 UTC
Link
AlexSan · Odessza
Képek: 536
Ещё могут найтись подобные в Кривом Роге. Где-то в 1963-64 гг. их вагоны проходили у нас капремонт с модернизацией.
0
+0 / –0
20.12.2021 11:07 UTC
Link
AlexSan · Odessza
Képek: 536
«В Советский Союз продолжает поступать имущество, вывезенное румынами в период оккупации с территории Украинской и Молдавской ССР.
За период с 10 по 20 марта с. г. отправлено из Румынии (...)
За этот же период времени из различных пунктов Румынии поступило на перевалочные базы для отправки в СССР: (...) 8 трамвайных вагонов Одесского трамвайного парка (...)»
2 апреля 1945 г. (ТАСС)

Источник:
Внешняя политика Советского Союза в период Отечественной войны - Москва : Госполитиздат, 1944-1947. - Т. 3 : 1 января - 3 сентября 1945 г. / Ред.-сост. С. Майоров. - 1947. — С. 161.

• • •

По количеству это похоже на Галац, куда был вывезен 626 и семь других вагонов.
+2
+2 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика