TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Адэса, Двухосный моторный Nivelles тип B № 123; Адэса, Двухосный моторный Мытищинского завода № 626; Адэса — Исторические фотографии: трамвай; Адэса — Трамвайное депо им. Ильча / ВРМ
  Адэса,  Двухосный моторный Nivelles тип B № 123 
 Двухосный моторный Мытищинского завода № 626 
Исторические фотографии: трамвай  ·  Трамвайное депо им. Ильча / ВРМ
Трамвайне депо ім. Ілліча
Фото 1959–1964 рр. з колекції музею КП «Одесміськелектротранс»

Даслаў AlexSan · Адэса           Дата: прыкладна 1960 г.

Статыстыка

Ліцэнзія: Общественное достояние
Апублікавана 02.11.2011 22:33 UTC
Праглядаў — 788

Падрабязная інфармацыя

Адэса, Двухосный моторный Nivelles тип B № 123

Дэпо / Парк:Депо неизвестно
З...:1912
Мадэль:Двухосный моторный Nivelles тип B
Пабудаваны:1912
Стан:Спісаны (01.05.1971)
Прызначэнне:Пасажырскі
Поезд 123-1016 (03.1959), 123-1518 (01.1960), 123-1525 (07.1960), 123-1523 (1964–1969)

Ввод в эксплуатацию: 08.08.1912 (ст. ст.)
Изначально классифицирован как тип B, городской.
КР моторного узла со сменой моторов на ДТУ-40 в 1933 (депо им. Ильича).
После 1944 — трамвайное депо им. Ленина.
КР моторного узла 07.1957.
С 31.05.1961 — трамвайное депо им. Ильича.
Списан 01.05.1971.

Адэса, Двухосный моторный Мытищинского завода № 626

Дэпо / Парк:Депо неизвестно
З...:1952
Мадэль:Двухосный моторный Мытищинского завода
Пабудаваны:1913
Стан:Спісаны (04.03.1970)
Прызначэнне:Службовы
Заўвагі:Cлужебный. До 1952 — линейный
Служебный поезд 626-59

Осмотрен техн. комиссией гор. управы 01.10.1913 г. (ст. ст.).
Ввод в эксплуатацию: 12.02.1914 (ст. ст.)
Площадки перестроены в закрытые 08.1927.
Перестроен в полностью закрытый до 1931.
Не позднее 23.10.1942 вывезен в Галац, возвращён после 1944.
КР с переоборудованием в аварийный 07.1952.
С 1952 — трамвайное депо им. Ильича.
Списан 04.03.1970.

Каментары · 5

01.11.2018 19:29 UTC
Спасылка
metafizich · Чарнігаў
Няма фота
№626 в кузове 20Ш2М?
0
+0 / –0
01.11.2018 23:20 UTC
Спасылка
AlexSan · Адэса
Фота: 536
На ОШ2М это не тянет. Вольное творчество на основе кузова 1952 года с деревянным каркасом.
0
+0 / –0
02.11.2018 10:50 UTC
Спасылка
metafizich · Чарнігаў
Няма фота
Но почерк одесситов узнаваем, кузов Одесских мастерских не спутаешь ни с чем. Кстати этот: http://transphoto.ru/photo/573772/ тоже наверно побывал в руках Одесситов.
0
+0 / –0
02.11.2018 11:17 UTC
Спасылка
AlexSan · Адэса
Фота: 536
Ещё могут найтись подобные в Кривом Роге. Где-то в 1963-64 гг. их вагоны проходили у нас капремонт с модернизацией.
0
+0 / –0
20.12.2021 11:07 UTC
Спасылка
AlexSan · Адэса
Фота: 536
«В Советский Союз продолжает поступать имущество, вывезенное румынами в период оккупации с территории Украинской и Молдавской ССР.
За период с 10 по 20 марта с. г. отправлено из Румынии (...)
За этот же период времени из различных пунктов Румынии поступило на перевалочные базы для отправки в СССР: (...) 8 трамвайных вагонов Одесского трамвайного парка (...)»
2 апреля 1945 г. (ТАСС)

Источник:
Внешняя политика Советского Союза в период Отечественной войны - Москва : Госполитиздат, 1944-1947. - Т. 3 : 1 января - 3 сентября 1945 г. / Ред.-сост. С. Майоров. - 1947. — С. 161.

• • •

По количеству это похоже на Галац, куда был вывезен 626 и семь других вагонов.
+2
+2 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика