Berliin, BVG HK 06 № 1009-1

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Berliin,	BVG HK 06	№ 1009-1	— Marsruut U12
BVG HK 06		№ 1009-2	— Marsruut U12
BVG HK 06		№ 1009-3	— Marsruut U12

U-Bahnhof Wittenbergplatz

Подземная кросс-платформенная пересадочная станция между линиями U1, U2 и U3. На фото поезд следует по временному маршруту U12 с линии U1 на линию U2, на которую он попадёт по соединительному пути сразу после этой станции.

Autor: alex26 ·

Jeruusalem Kuupäev: 14 september 2011 a., kolmapäev

Statistika

Avaldatud 21.10.2011 11:32 UTC
Vaatamisi — 944

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +20

LEKTOR	+1
kosteg	+1
kamaz	+1
Синий трамвай	+1
Aviateur	+1
Alex Shcherbina	+1
xrds2009	+1
Helgi	+1
Архитектор	+1
ТИО	+1
denver	+1
Илья Шпаков	+1
Васехо Евгений	+1
Aleks	+1
Kostja	+1
MAXMASTER	+1
Головизин Сергей	+1
Karol95	+1
Алексей Мякишев	+1
Дима Сторожниченко	+1

Selle foto püsiv link

Süsteem:	Berliner Verkehrsbetriebe
Depoo/park:	Betriebswerkstatt Grunewald
Mudel:	BVG HK 06
Valmistatud:	2006
Hetkeseis:	Töökorras
Otstarve:	Liinisõiduk
Четырёхвагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава. Предназначен для линий узкого профиля. Построен компанией Bombardier. Длина состава 51.590 м, ширина 2.30 м. Напряжение: 750V DC. Осевая формула: (Bo)'(A1)'+(1A)'(Bo)'+(Bo)'(A1)'+(1A)'(Bo)'. Асинхронные тяговые двигатели 12х85 кВт = 1.020 кВт. Количество сидячих мест: 76. Максимальная скорость 60 км/ч.

Pildifaili teave

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Ver.1.01
Date and Time:	14.09.2011 11:34
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	1000
Focal Length:	28 mm
Equivalent Focal Length:	42 mm
Flash:	Flash fired, auto mode, return light detected
Metering Mode:	Pattern
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 5

21.10.2011 19:59 UTC
Link

Aleks ·

Volgograd

Fotosid: 10278

Не пойму, за управлением женщина?

–1

+0 / –1

21.10.2011 20:35 UTC
Link

alex26 ·

Jeruusalem

Fotosid: 2558

Да, женщина

+1 / –0

03.07.2012 12:57 UTC
Link

ista011 ·

Moskva

Fotosid: 13

Сейчас уже линии 12 нет, объединили обратно. Hk немного не в фокусе:)

+0 / –0

03.07.2012 13:09 UTC
Link

Сергей Савчук ·

Barcelona

Fotosid: 1

Цитата (Aleks, 21.10.2011):
> Не пойму, за управлением женщина?
Какая разница, кто кнопки нажимает? У них, наверное, всё тоже на автоведении.

+0 / –0

03.07.2012 20:39 UTC
Link

jura2102 ·

Riia

Fotosid: 5

Цитата (Сергей Савчук, 03.07.2012):
> У них, наверное, всё тоже на автоведении.

Как и в Лондоне по большей части. На линии Виктория они автоведение уже с открытия в 60-х сделали. Машинист закрывает двери и одновременно зажимает две кнопки, а поезд уже сам разгоняется едет и с высокой точностью останавливается на следующей станции

+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.