Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
塔什干, Vario LF.S # 3201
  塔什干,  Vario LF.S # 3201  —  路线 13
Kichik halqa yo'li

作者: rolly · 塔什干           日期: 19 十月 2011 年, 星期三

展示拍摄地点

照片数据

发布 20.10.2011 20:34 UTC
观看 — 981

详细信息

投票

评分: +178 / +47
Fjord Below+1
Sheson+1
Дмитрий Денисенко+1
татр-т6б5+1
R. S.+1
Илья С.+1
kamaz+1
владислав74+1
Дима-5256+1
Артур Мыскин+1
Дамир Абдуллин+1
Евгений Гаврилин+1
Сергей Сергеев+1
ZiU-9+1
Andrey Atom+1
cyclofillydea+1
McFly+1
Jan Horsky+1
KDG+1
Денис(3d)+1
Andrey_Sheva+1
Владимир Степанов+1
Артур Челомбиев+1
Klema+1
Справедливый+1
manil+1
Dozent+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Архитектор+1
Артем Веселов+1
Т.Л.Н.+1
Андрей Бурлаков+1
Slava+1
Ymtram+1
Александр Леонидович+1
Lancery+1
Кирилл Ефимов+1
71-623+1
Бараш Алексей+1
Fering+1
CityVepr+1
Ушастик+1
Сергей Транзит+1
igbt_rccs+1
Аркадий Новожилов+1
Алексей Чернов+1
Roman Maslovets+1
ЛМ-99АВН+1
Simferopol+1
Gmarte+1
X-Rayder+1
soczo81+1
Володя Мадоян+1
JaReD+1
Богдан Смыков+1
Kosta1466+1
pazik+1
Petko21+1
Бронза_62+1
Яковлев Александр+1
HAV+1
K.Paiken+1
Николай Кулаков+1
mYm+1
sasha24+1
Володя Царенко+1
Александр Акуленко+1
Денис Волотовский+1
Nevidimka+1
Олександр+1
дядя андрей+1
Киpeeв Андрей+1
verbounty+1
Евгений Павленко+1
Denis+1
AVB+1
Гавриил Каширин+1
Михаил Селивёрстов+1
Роман Романов+1
Leshiy_84+1
Rodion Petroff+1
Максим Наумов+1
Алексей Мякишев+1
Александр Сологубов+1
Seriy+1
Транспортник+1
ПисателЬ+1
Sentinel+1
Никита Осипов+1
Южанин+1
Angler+1
Maxtor+1
Владимир Дмитриев+1
A. V.+1
Union+1
Александр Марьянович+1
Сергей Валерьевич+1
Technicman+1
Alex_34RUS+1
Oleg13+1
Антон triangel+1
Shara 007+1
Руслан Измайлов+1
Владимир Мартынов+1
Лев Мощевитин+1
Vladimir Vill+1
Женяй Огонь+1
Dima61+1
ekb Alex+1
Александров Николай+1
Щукин Д.+1
Jan de Vu+1
Shon+1
Yotjeg+1
tavalex2007+1
пантограф 71-630+1
Виталий В+1
Kostja+1
Алексей Савин+1
Дмитрий Максимов+1
Maksimus+1
Александр Рябов+1
kr0t+1
VVN+1
Aztec+1
VLM124+1
Andrew Gri-Shen+1
TFA+1
Сергей Крылов+1
kostyan4237+1
Алексей Разуменко+1
RGB+1
Илья Шпаков+1
Bombik+1
Константин Марков+1
Яков Титенок+1
PRESSA74+1
Павел Зюзин+1
Дима Сторожниченко+1
Yosheek+1
Сергей Старцев+1
ZZ-TOP+1
ASG+1
2846.373+1
пассат+1
Ищенко Никита+1
Serj+1
Евгений Барцио+1
Serega MGT+1
Изускин Александр+1
Novert Байкальский+1
misa+1
Vasiljev Sergei+1
Головизин Сергей+1
Дмитрий Иванов+1
Сергей Мурашов+1
Mister Mo+1
Сергей Nemtsev+1
Aleks+1
Александр Конов+1
makfan+1
femida-msk+1
Dmitry Abrams+1
alex26+1
Anton+1
Karol95+1
Александр Колесников+1
Васехо Евгений+1
Aviateur+1
ВалентинБ+1
ckd_ds+1
Siachoquero+1
MAXMASTER+1
BaNDiT69+1
Pavluha+1
СтаС+1
AlexSan+1
xrds2009+1

塔什干, Vario LF.S # 3201

运营商/停车场:Tramway depot # 3
从...:09.2011
型号:Vario LF.S
制造日期:07.2011
序列号:129
运营状态:号码更换/同市转换 (05.2012) 停运 （临时）
用处:载客车辆
附加信息:09.2011 ex # 2, 2002. 05.2012 to # 2, 2002; 10.2016 to Samarqand, 2002; 05.2017 to 1002

EXIF

Model:DSC-S600
Date and Time:19.10.2011 13:09
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:80
Focal Length:5.1 mm
展示完整EXIF

评论 · 19

20.10.2011 21:18 UTC
链接
Siachoquero · 第比利斯
照片：: 68
КС настолько плохая что приходяться держать пантограф так на плохих участках?
+8
+9 / –1
20.10.2011 21:38 UTC
链接
照片：: 3000
Причём участок-то - новый!
+9
+9 / –0
20.10.2011 21:38 UTC
链接
ВалентинБ · 塔什干
照片：: 11
Она не плохая, просто способ подвеса весьма архаичен. Т.н. "бельгийский". Оттяжка пантографа традиционна для ташкентский трамвайщиков на спецучастках ив кривых. Хотя бы тут пути нормально положили. Не торопили людей и сделали они относительно неплохо.
+11
+11 / –0
20.10.2011 23:40 UTC
链接
alex26 · 耶路撒冷
照片：: 2558
Цитата (ВалентинБ, 21.10.2011):
> сделали они относительно неплохо.
>

а почему тогда углы вместо радиусов?
+6
+6 / –0
20.10.2011 23:50 UTC
链接
ВалентинБ · 塔什干
照片：: 11
По сравнению с другой частью ташкентской МКАД здесь и радиусы намного лучше. А вообще такие они потому что у железнодорожников не было устройства и опыта по созданию трамвайных радиусов.
+6
+6 / –0
21.10.2011 12:19 UTC
链接
Mikhail1936 · 约翰内斯堡
照片：: 4
Этот участок делали железнодорожники?
И так плохо контактную сеть сделали?
ведь опыт монтажа контактной сети у них есть, сделали бы цепную подвеску, как на ж/д да и во многих городах на трамвае.
+9
+9 / –0
21.10.2011 12:23 UTC
链接
ВалентинБ · 塔什干
照片：: 11
Делали они из того что им дали- цепной подвес намного дороже, необходима температурная компенсация и так далее... Это типичный пример т.н. социальной ответсвенности бизнеса и то во что это в итоге выливается. Каждый должен заниматься своим делом.
+8
+8 / –0
21.10.2011 14:25 UTC
链接
Дальнобойщик · 克里維里赫
照片：: 3025
Короче, как всегда все через одно место :-)
+10
+11 / –1
21.10.2011 15:39 UTC
链接
Maksimus · 阿拉木圖
照片：: 11432
Табло не настроили? Или отказались из-за яркости освещения?
+4
+5 / –1
21.10.2011 15:55 UTC
链接
ВалентинБ · 塔什干
照片：: 11
ЭМУ не было в комплектации.
+6
+6 / –0
21.10.2011 19:15 UTC
链接
МТБ · 塔什干
照片：: 59
Новая линия МКАД и Самарканд Дорваза
Почти вся К/С сделана из Б/У спец частей
(райды байдраты бублики плахи секционы всё старое не чего нового нет
кое где и провод Б/У.
Это печально.
+5
+5 / –0
21.10.2011 20:01 UTC
链接
volgabus · Hannover
照片：: 8
Цитата (ВалентинБ, 21.10.2011):
> ЭМУ не было в комплектации.

Ну уж на блинкерное могли бы, по-моему, потратиться. Такая жесткая экономия, или причина в чем-то другом?
+2
+2 / –0
21.10.2011 20:37 UTC
链接
Бронза_62 · 圖拉
照片：: 179
Цитата (volgabus, 22.10.2011):
> Ну уж на блинкерное могли бы

зачем оно нужно, если обслуживать его некому?!
+3
+3 / –0
21.10.2011 20:45 UTC
链接
照片：: 185
Пути - уголком? На скорости вагон будет "дергаться" на таких поворотах. Могли бы сгладить. КС - вообще..... (комментарии давать не буду)
+3
+4 / –1
22.10.2011 03:16 UTC
链接
Hotaru · 塔什干
照片：: 594
Да сколько уж можно?
Это Ташкент. Такие пути. И такая КС. Вот только в отличии, от большиства Российских городов, где ровные пути и приличная КС - здесь путевые скорости на порядок выше. Согласитесь, когда вам надо добраться из точки А в точку Б, вас меньше всего будет тревожить состояние скажем контактной сети, а гораздо больше волновать, доедете вы за 20 минут или за 10.
+2
+2 / –0
22.10.2011 12:00 UTC
链接
ModgaHead · 塞瓦斯托波爾
照片：: 10
Т.е. в такие моменты вагон обесточен и катится самокатом ? Или как ?
+1
+1 / –0
22.10.2011 12:15 UTC
链接
Hotaru · 塔什干
照片：: 594
Да, обычно пантограф опускают перед проблемными кривыми, мостами и пересечками.
+1
+1 / –0
23.10.2011 04:21 UTC
链接
ModgaHead · 塞瓦斯托波爾
照片：: 10
Простите, но если судить по фото, то ему каждые 20 м так делать ? о_О
0
+0 / –0
23.10.2011 12:39 UTC
链接
rolly · 塔什干
照片：: 1152
Ну, нет, далеко не каждые 20 метров, чаще всего перед крупным поворотом или кривой...
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика