TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Tula, Tatra T6B5SU Nr. parc 309
  Tula Tatra T6B5SU Nr. parc 56  —  Traseu 14
 Tatra T6B5SU Nr. parc 309  —  Traseu 5
Улица Коминтерна

Autor: Corbulon · Tula           Dată: 8 octombrie 2011 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 15.10.2011 19:35 UTC
Vizualizări — 369

Informație detaliată

Tula, Tatra T6B5SU Nr. parc 309

Locație:Depots in service
Depoul:Tram
Livrat:03.2006
Model:Tatra T6B5SU
Anul construcției:1988
Numărul de serie:177409
Starea actuală:Retras din circulație (01.12.2020)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:04.2022
Observație:03.2006 ex # 2
СМЕ 308+309 до 06.1990.
СМЕ 309+308 с 14.06.1990 до 10.2007.
Отставлен от эксплуатации по износу кузова.

Setările camerei foto

Model:NIKON D90
Date and Time:08.10.2011 09:37
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:32 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 9

16.10.2011 15:46 UTC
Link
Fotografii: 2191
А плитку здесь явно не из заботы о трамвае кладут. Как бы здесь не сделали по образцу улицы Фридриха Энгельса
0
+0 / –0
16.10.2011 16:21 UTC
Link
Fotografii: 1003 · Redactor local
Именно это и делают (из-за этого трамваи здесь перестают ходить с 8 часов)
0
+2 / –2
16.10.2011 18:39 UTC
Link
snake · Tula
Fotografii: 12
Да, рельсы так подравняли, что там теперь сплошной вечерний звон - одни стыки. Кусками всё меняют, дело Сахерова живет короче.
+2
+2 / –0
17.10.2011 15:24 UTC
Link
Fotografii: 179
Да, сегодня появились 2 ниибических стыка сразу после фрунзе в сторону вокзала =)) я аж проснулся =))))
+2
+2 / –0
18.10.2011 07:45 UTC
Link
alexberezin · Tula
Nicio fotografie
Если они хотят в ближайшем будущем избавиться от трамвайной системы в Туле всякими отвлекающими и незаметными способами,то я уже это вкурил.И незаметно уже не получится!
0
+1 / –1
05.11.2011 16:36 UTC
Link
Fotografii: 1003 · Redactor local
После установки стяжек на этой улице стало видно не равномерный износ рельса. Со временем рельсы расползались в сторону и изнашивались с внутренней части колеи, а после установки стяжек рельсы выпрямились и стало видно, что головка рельса имеет не прямоугольную форму, а форму трапеции.
–1
+0 / –1
05.11.2011 17:32 UTC
Link
Fotografii: 179
Все рельсы всегда так изнашиваются и бандажи тоже, уширение и стяжки тут не при чем. Железнодорожники вон уже давно точат бандажи конусом. Они там вместо проваленых стыков понаставили кусков из б/у жд рельсов, на которые ты и подумал...
0
+0 / –0
05.11.2011 17:35 UTC
Link
Fotografii: 179
Я вот не понимаю, почему у нас никогда не выравновают кривизну пути в плоскости и не шлифуют заваренные стыки???!!!
+1
+1 / –0
05.11.2011 18:13 UTC
Link
Fotografii: 1001
Потому что лень-матушка...
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.