TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, ZiU-682V № 1
  Moscow,  ZiU-682V № 1 
7-й троллейбусный парк

Автор: verbounty · Moscow           Date: 9 қазан 2011 ж., жексенбi

Statistics

Published 15.10.2011 18:06 UTC
Көріністер — 883

Detailed info

Voting

Rating: +114
Rifis+1
Павел С+1
Даниил Теплов+1
Сергей Лапин+1
Егор Решетков+1
Mitay+1
Alexman+1
PRESSA74+1
вадя 2017+1
PRO100МИХА+1
Technicman+1
Константин Марков+1
Александр Сологубов+1
Steve+1
ZiU-9+1
Михаил (FanTrans)+1
Сергей Транзит+1
Лев Мощевитин+1
СтаС+1
Yotjeg+1
tavalex2007+1
Антифактор+1
ВЗТМ-5284+1
Ярослав Московка+1
Георгий Б.+1
nik0352+1
ПЕРЕГОНЩИК+1
LAEN+1
Головизин Сергей+1
Yufit+1
Алексей Ваганов+1
Бронза_62+1
Konstantin71+1
Александр Рябов+1
Гарёк+1
Александр Шанин+1
Владислав Лысов+1
mYm+1
Кирилл Величко+1
Володя Мадоян+1
Dима66+1
пассат+1
Даниил Ахметов+1
motoprogger+1
Kostja+1
DANIL1994+1
Rai+1
К-1+1
Дима Сторожниченко+1
Яков Козлов+1
Истязатель клавиш+1
Andrey Atom+1
bolani+1
Novert Байкальский+1
olegomm+1
Андрей Захаров+1
Роман Романов+1
moska175+1
Anton_Abramov+1
sav2403+1
John Rambo 95+1
Andruschka1985+1
Владимир Дмитриев+1
makfan+1
Евгений Павленко+1
Лайонел+1
Bombik+1
Евгений Гура+1
Александр Леонидович+1
CityVepr+1
X-Rayder+1
Stolx+1
Seriy+1
pazik+1
kostyan4237+1
Руслан Измайлов+1
Дмитрий Кояш+1
Михаил Селивёрстов+1
Andrey_Sheva+1
Sentinel+1
Владимир Мартынов+1
Артур Челомбиев+1
Maksimus+1
Иван Ревенков+1
Artemio+1
михаил95+1
Гавриил Каширин+1
Serj+1
Александров Николай+1
Виктор Кравченко+1
ZZ-TOP+1
Евгений Вишняков+1
Simferopol+1
Игорь Петренко+1
ekb Alex+1
Kosta1466+1
Иван Карташов+1
Сергей Nemtsev+1
Сэм+1
Дима Ягодкин+1
ЭР200+1
Dozent+1
2846.373+1
Karol95+1
BaNDiT69+1
Дмитрий Белов+1
Сергей Валерьевич+1
femida-msk+1
Dmitry Abrams+1
Ищенко Никита+1
Антон triangel+1
Oleg13+1
Никита Осипов+1
Александр Марьянович+1

Moscow, ZiU-682V № 1

Депо / Саябақ:Trolleybus depot # 7
Бастап..:2006
Үлгі:ZiU-682V
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (07.2012)
Мақсаты:Қызметтік
Қайта өңделген:2012
Ескерту:2006 ex 7306
Основной цвет заводской окраски и цвет окраски салона — белый.

Машина с ремонтного фонда МТРЗ (то есть из числа списанных троллейбусов, отправленных на завод с целью продажи в другие города после КР), родной номер не установлен. Год выпуска находится в диапазоне с 1984 по 1986.

КР3 МТРЗ 12.2000 г. (подменен с ремфонда, переоборудован в учебный с перегородкой у средней двери, заводская перегородка кабины кроме левой части демонтирована, окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди).

Официально списан 11.01.2005. После этого сохранялся как служебная машина, работавшая только на территории парка, на балансе он не числился.

В 2006 г. номера 7306 были закрашены и нанесен условный номер 1.

На маршрутах в 7 парке не работал.

Camera Settings

Model:DSC-HX1
Date and Time:09.10.2011 13:08
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:125
Focal Length:11 mm
Show all EXIF tags

Comments · 18

15.10.2011 18:14 UTC
Link
Фото: 654
Перекрасили, жаль...
0
+2 / –2
15.10.2011 18:26 UTC
Link
Фото: 1155
Какова его функция?
+2
+2 / –0
15.10.2011 18:34 UTC
Link
ЭР200 · Moscow
Фото: 1987
Что это у него такие штанги длинные?
–1
+5 / –6
15.10.2011 21:06 UTC
Link
Фото: 8
Много раз говорилось, что это оптический обман.
+16
+18 / –2
16.10.2011 02:59 UTC
Link
Simferopol · Crimean trolleybus
Фото: 365
Цитата (TimoN, 15.10.2011):
> Какова его функция?

Буфет
+3
+3 / –0
16.10.2011 04:57 UTC
Link
Фото: 1572
Цитата (Тот самый Дмитрий, 16.10.2011):
> Много раз говорилось, что это оптический обман.

Иногда обман бывает уж чересчур http://cs327.vkontakte.ru/u11532752/94989603/z_6a20866d.jpg :-)))
+16
+17 / –1
16.10.2011 06:36 UTC
Link
Petro · Moscow
Фото: 6
А иногда и удлиняют без обмана.
+4
+4 / –0
16.10.2011 07:23 UTC
Link
Andrey_Sheva · Kharkiv
Фото: 1681
Цитата (Тот самый Дмитрий, 16.10.2011):
> Много раз говорилось, что это оптический обман.

Никакого обмана - 6 метров это правда длинные :)
+3
+3 / –0
16.10.2011 08:04 UTC
Link
Фото: 25
А из чего следует, что у него № 1?
+2
+3 / –1
16.10.2011 10:56 UTC
Link
verbounty · Moscow
Фото: 7928
В этом троллейбусе сидят перегонщики.
+3
+3 / –0
16.10.2011 12:15 UTC
Link
Фото: 1572
Цитата (Мудрый Каа, 16.10.2011):
> А из чего следует, что у него № 1?

http://transphoto.ru/photo/40565/
+2
+2 / –0
16.10.2011 13:43 UTC
Link
motoprogger · Омбы
Фото: 300
Зачем штанги подняты, и при этом не на проводах КС?
0
+1 / –1
16.10.2011 15:17 UTC
Link
verbounty · Moscow
Фото: 7928
Почему не на проводах,как раз на проводах.....смысл держать его там,перегонщики там едят,греются,отдыхают.....
+1
+1 / –0
16.10.2011 15:32 UTC
Link
verbounty · Moscow
Фото: 7928
Цитата (Simferopol, 16.10.2011):
> Цитата (TimoN, 15.10.2011):
> > Какова его функция?
>
> Буфет

Буфет был последний раз давно.Сейчас буфет делают в палатке...(на праздниках)
+2
+2 / –0
16.10.2011 15:54 UTC
Link
Ivaner · Yekaterinburg
Фото: 571
Штанги именно не на проводах. А отняты видимо, потому что на улице тепло и нужны они чтобы отопители питать.
0
+1 / –1
18.10.2011 07:26 UTC
Link
dubliss_black · Ternopil
Фото: 141
Цитата (Эльвира Фаткуллина, 15.10.2011):
> Что это у него такие штанги длинные?

штанги в воздухе, если поставить на линию, тогда будут как и обычные.
0
+1 / –1
18.10.2011 20:35 UTC
Link
verbounty · Moscow
Фото: 7928
Ребята,штанги стоя на проводах....сниму поближе...
+1
+1 / –0
18.10.2011 21:28 UTC
Link
Фото: 917
Цитата (verbounty, 19.10.2011):
> Ребята,штанги стоя на проводах....сниму поближе...

на тросу стоят, веревки ослаблены, а не внатяг
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика