TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, МТТА № 3359
  Москва МТТА № 3359 
Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Автор: Александр Конов · Москва           Дата: 14 октября 2011 г., пятница

Статистика

Опубликовано 14.10.2011 16:29 UTC
Просмотров — 768

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +96
Fjord Below+1
Дмитрий Гаврилюк+1
IvanPG+1
Т.Л.Н.+1
mixkol+1
Алексей+1
ARTём+1
Андрей Плешков+1
Aviateur+1
Oleg13+1
Алексей Савин+1
Южанин+1
Работник ТУ+1
Станислав Лаврентьев+1
Lexrudz+1
Kardail+1
Илюха_ЛэП+1
Синий трамвай+1
Ramirez+1
Novert Байкальский+1
Yotjeg+1
olegomm+1
Александр Леонидович+1
Михаил Смирнов+1
Oleg660+1
Антоха+1
Seriy+1
Антифактор+1
mYm+1
Антон triangel+1
Владимир Мартынов+1
Евгений Гура+1
VVN+1
Konstantin71+1
sav2403+1
Бронза_62+1
Александр Колесников+1
Simferopol+1
romanmonster+1
Кирилл Величко+1
Александр Сологубов+1
Володя Мадоян+1
A. V.+1
Andrey Atom+1
Dissident+1
Алексей Мякишев+1
Anton_Abramov+1
РВЗ -6М2+1
BaNDiT69+1
Petko21+1
Головизин Сергей+1
Михаил Селивёрстов+1
Андрей Харьковой+1
ckd_ds+1
tavalex2007+1
Руслан Измайлов+1
Артур Челомбиев+1
makfan+1
Александров Николай+1
Гавриил Каширин+1
MMG+1
Spoiler+1
Игорь Петренко+1
Jan de Vu+1
ekb Alex+1
Dozent+1
verbounty+1
Kostja+1
Pal_Andrei4+1
Andrew Gri-Shen+1
Сергей Nemtsev+1
ктм+1
Сергей Валерьевич+1
HAV+1
RGB+1
Maxtor+1
Роман Романов+1
Янис Витолс+1
Гарёк+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Serj+1
Борис Абызов+1
Karol95+1
Кипарисов Станислав+1
Stolx+1
ЭР200+1
Иван Карташов+1
femida-msk+1
Илья Болилый+1
Сэм+1
Александр Марьянович+1
СтаС+1
KRAKOMOBILA+1
Ищенко Никита+1
71-623+1
Aleks+1

Москва, МТТА № 3359

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:09.2011
Модель:МТТА
Построен:09.2011
Заводской №:14
Текущее состояние:Списан (12.2014)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.2011 — МТТМ; до 12.2003 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2589; до 09.1994 — 5589
30.07.13 ДTП c caмocвaлoм

Комментарии · 14

14.10.2011 17:11 UTC
Ссылка
Фото: 447
м-да. по ходу, чудесной бело-жёлтой окраске постепенно приходит конец(((
–1
+5 / –6
14.10.2011 17:21 UTC
Ссылка
71-623 · Москва
Фото: 32
Да какая разница во что окрашен? Главное, чтобы и водителю нравился в управлении и пассажирами салон и движение вагона было удобным, вот и всё)
+9
+11 / –2
14.10.2011 18:18 UTC
Ссылка
Фото: 4375 · Локальный редактор
С 3472 задвоение зав./№
+3
+3 / –0
14.10.2011 18:22 UTC
Ссылка
Фото: 7636 · Технический отдел
Исправил.
+2
+2 / –0
14.10.2011 19:04 UTC
Ссылка
Владимир-Tram · Москва
Нет фотографий
Даа быстро они их переделывают а что там ещё в ближайшее время на переделку пойдёт? и как обстаят дела с 3396?
+5
+5 / –0
15.10.2011 06:22 UTC
Ссылка
Коляныч · Москва
Фото: 323
Цитата (stas_kinoshnik, 14.10.2011):
> м-да. по ходу, чудесной бело-жёлтой окраске постепенно приходит конец(((

Да все равно в депо перекрашивать наверняка будут)
0
+2 / –2
15.10.2011 07:42 UTC
Ссылка
Фото: 7636 · Технический отдел
В Пресне уже давно новых модернизантов не красят в жёлтый — только тех, кто успел «пожетлеть» раньше. Так что всё равно будет красным.
+5
+5 / –0
15.10.2011 14:43 UTC
Ссылка
Aero · Хабаровск
Фото: 74
Сделано в России! ;)
–2
+0 / –2
15.10.2011 17:25 UTC
Ссылка
Supertram · Санкт-Петербург
Фото: 6
Не понимаю, чего со стеклоочистителем всё время извращаются?
Есть же отверстия для двух нормальных! Нет, надо брать один длинный и гнуть...
–1
+1 / –2
15.10.2011 18:07 UTC
Ссылка
Фото: 4375 · Локальный редактор
Цитата (Supertram, 15.10.2011):
> Не понимаю, чего со стеклоочистителем всё время извращаются?
> Есть же отверстия для двух нормальных! Нет, надо брать один длинный и гнуть...

Для двух нормальных нужны специальные тросики, электродвигатель и редуктор. Всё это чешского производства, в России не выпускается и не продаётся. Только заказывать из-за границы. Естественно это считается дорогим удовольствием, поэтому прибегают к гораздо более дешевому и практичному варианту - моторедуктору и стеклоочистителю от ПАЗ-3205.
+1
+1 / –0
15.10.2011 21:26 UTC
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Цитата (Дмитрий Касаткин, 15.10.2011):
> моторедуктору

может мотор-редуктору? А то как-то странно звучит... Я себе бензостеклоочиститель представил сразу =)))

Цитата (Supertram, 15.10.2011):
> Есть же отверстия для двух нормальных!

там стеклоомыватели стоят. Интересно, долго они работают, в депо вообще за ними следят?

собственно это давольно распространенная практика, правда Т3 (обычная) при этом передней розетки лишается... http://transphoto.ru/photo/270980/
0
+0 / –0
16.10.2011 08:45 UTC
Ссылка
Фото: 4375 · Локальный редактор
Цитата (Бронза_62, 16.10.2011):
> может мотор-редуктору? А то как-то странно звучит... Я себе бензостеклоочиститель представил сразу =)))

А ты набери в яндексе "моторедуктор стеклоочистителя", увидишь, что это вполне распространённый термин.
+1
+1 / –0
16.10.2011 15:54 UTC
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Ну извини, я хоть и специалист по ремонту и эксплуатации транспортного электрооборудования и автоматики ГЭТ, никогда в жизни не встречался с таким названием =)))) Просто по аналогии можно называть МГ мотогенератором, а уж это точно бензиновая или дизельная штука... Вот как-то так. Мне не понятно сия общепринятость в отношении моторедуктора... :unknow:
0
+0 / –0
16.10.2011 19:04 UTC
Ссылка
Фото: 4375 · Локальный редактор
Цитата (Бронза_62, 16.10.2011):
> Мне не понятно сия общепринятость в отношении моторедуктора...

Да и мне тоже не понятна. Но тем не менее в каталогах многих автомагазинов он именно так зовётся.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.