TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, ZiU-5D Nr. parc 3737; Moscova — Cancelled vehicles electric transport of Moscow
  Moscova ZiU-5D Nr. parc 3737 
Cancelled vehicles electric transport of Moscow
Московская область, Орехово-Зуевский район, СНТ "Вертолёт"
Троллейбус стоит при въезде на территорию садоводческого товарищества на своих колёсах.

Autor: МТБ · Tashkent           Dată: 9 octombrie 2011 an, Duminică

Statistici

Publicat 10.10.2011 10:44 UTC
Vizualizări — 1788

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +95
черноголовец+1
Mitay+1
Alexandr Matr+1
Сергей Евгеньевич, Kara-biner+1
вадя 2017+1
Дмитрий Владимиров+1
Томич+1
Натаныч+1
Semën Kuznetsov+1
Diman+1
Илья Марченко+1
kescha035+1
Абрам+1
misa+1
Кирилл Величко+1
bobi mw+1
Basketdron+1
Star2007+1
Ivan Ligovsky+1
IgorVladimirovich+1
EVD+1
Seriy+1
kamaz+1
Семен Семеныч+1
Nicu R+1
Александр Vl+1
Iron Horse+1
Ramirez+1
Олег Бодня+1
Александр Рябов+1
Denis039+1
maks ivanovo+1
кошак+1
Сергей Визгалов+1
Serj+1
Роман Антипов+1
Алексей Ваганов+1
hydrofoiler+1
Seva100pol+1
Руслан Измайлов+1
Антон+1
Виктор Кравченко+1
Александр Сологубов+1
Артем Веселов+1
Бараш Алексей+1
STAS-201+1
AVB+1
Гавриил Каширин+1
Nat+1
sav2403+1
Novert Байкальский+1
Palmer+1
A. V.+1
ZiU-9+1
ЭР200+1
Simferopol+1
Павел Мельников+1
pazik+1
ekb Alex+1
Little Tram+1
СтаС+1
Женяй Огонь+1
Kosta1466+1
Бронза_62+1
CityVepr+1
Вололя+1
Владимир Дмитриев+1
YaMain+1
tavalex2007+1
Гарёк+1
48+1
BaNDiT69+1
Михаил Селивёрстов+1
Yufit+1
Лев Мощевитин+1
ZIU+1
пассат+1
Andruschka1985+1
Geka...+1
Сергей Валерьевич+1
ksd-5338-5tb+1
Andrey_Sheva+1
71-623+1
Ник Харлей+1
Александр Шанин+1
Владимир Мартынов+1
Сергей Филатов+1
Роман Романов+1
Справедливый+1
Сэм+1
verbounty+1
Сергей_Мурманск+1
AlexSan+1
Александров Николай+1
Константин Марков+1

Moscova, ZiU-5D Nr. parc 3737

Depoul:Trolleybuses TBU-1, ZiU-5 (1955-1972)
Livrat:1971
Model:ZiU-5D
Anul construcției:1971
Numărul de serie:12879
Starea actuală:Transferat în alt oraș (07.1981) Defect
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:18.10.2015 to Kaluga, ЗиУ 5
Поступил во 2 троллейбусный парк.

1971-1981 — Москва, Троллейбусный парк № 2
1983-17.10.2015 — после списания использовался в качестве сарая в СНТ "Вертолет"
2016 — восстановлен

Setările camerei foto

Model:KODAK EASYSHARE C1013 DIGITAL CAMERA
Date and Time:09.10.2011 12:40
Exposure Time:16667/1000000 sec
Aperture Value:2.7
ISO Speed:86
Focal Length:6.1 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 15

10.10.2011 11:37 UTC
Link
Sergey · Moscova
Fotografii: 1
Всё время от времени находятся "новые" Зиу-5,9 в виде бытовок,на дачных участках,а московские трамваи попадались кому-нибудь,или же они все были утилизированы или проданы?
+4
+4 / –0
10.10.2011 11:50 UTC
Link
Fotografii: 820
Цитата (Sergey, 10.10.2011):
> Всё время от времени находятся "новые" Зиу-5,9 в виде бытовок,на дачных участках,а московские трамваи попадались кому-нибудь,или же они все были утилизированы или проданы?

У трамвайного кузова больше масса металла, и следовательно, больше соблазна сдать в металлолом.
+3
+3 / –0
10.10.2011 12:28 UTC
Link
Fotografii: 32
Цитата (Sergey, 10.10.2011):
> а московские трамваи попадались кому-нибудь, или же они все были утилизированы или проданы?

Из относительно недавней истории, "на вскидку" вспоминается, например, - бывший пункт шиномонтажа из части вагона "Т-3" (из депо им. Баумана) в начале ул. лётчика Бабушкина.
Или небезызвестный старый московский прицепной вагон "С" (единственный сохранившийся), который до 2000-го года в виде "бытовки-сарая" "дожидался" своей, к сожалению, неясной пока "музейной участи" на территории филиала автоколонны № 1417 в подмосковной Коломне.
Плюс и сейчас ещё должен быть "живым" один любопытный экземпляр "трамвайной истории" неподалёку от столицы, но о нём - как нибудь в другой раз...

Цитата (Sergey, 10.10.2011):
> Всё время от времени находятся "новые" ЗиУ-5,-9 в виде бытовок,на дачных участках

Действительно "новый" - это вот этот "ЗиУ-пятый":
http://transphoto.ru/photo/421918/
Остальные все "металлоломные" бывшие московские троллейбусы, что представлены на этом сайте по состоянию на сегодняшний день - увы, известны людям, занимающимся такой "ретро-темой", уже лет 15-20...
В том числе - и этот троллейбус ЗиУ-5Д, что на данном фото (как минимум - с 7 ноября 1996 года).
Снимок хорош, спасибо автору. Но вот бы кто-нибудь что-то действительно новенькое (в том числе - и для нашей Старой музейной Гвардии) отыскал "по этой теме" "в наши дни"!
Моей личной признательности не было бы границ!!!...
+1
+4 / –3
10.10.2011 12:36 UTC
Link
Fotografii: 32
Да, необходимо объединить профиль этого "ЗиУ-5Д" вот с этим фото:
http://transphoto.ru/photo/108649/
0
+1 / –1
10.10.2011 13:09 UTC
Link
Sergey · Moscova
Fotografii: 1
Цитата (Геннадий-677, 10.10.2011):

> Из относительно недавней истории, "на вскидку" вспоминается, например, - бывший пункт шиномонтажа из части вагона "Т-3" (из депо им. Баумана) в начале ул. лётчика Бабушкина.
Про это впервые слышу,не невидел.а известно из какой Бауманской Т3 сохранёна часть вагона?
+3
+3 / –0
10.10.2011 14:08 UTC
Link
Fotografii: 1218
Цитата (Геннадий-677, 10.10.2011):
> Да, необходимо объединить профиль этого "ЗиУ-5Д" вот с этим фото:


Для этого неплохо бы сообщить его номер, иначе непонятно в какой парк его девать
+2
+2 / –0
10.10.2011 17:15 UTC
Link
Fotografii: 32
Цитата (Sergey, 10.10.2011):
> а известно из какой Бауманской Т3 сохранёна часть вагона?

Да не "сохранена" она сейчас нигде, а "сохранялась" примерно до 1997-го года.
Как я понял, Вы же хотели узнать, ВООБЩЕ когда-либо куда-либо московские трамвай "под повторное "не трамвайное" использование" вывозились-ли из трамвайных депо, не так-ли?
К сожалению, лично мне её "номерок" посмотреть/определить тогда всё как то недосуг было. Может, кто-то ещё знает?

Цитата (Максимов А., 10.10.2011):
> Для этого неплохо бы сообщить его номер

Да, неплохо бы. Действительно: хотелось бы узнать, кто бы сообщил...

Цитата (Максимов А., 10.10.2011):
> иначе непонятно в какой парк его девать

Без обид, но: сильно сомневаюсь, что даже если кто-то и сообщит верный "номерок" этого троллейбуса, то хоть кто-либо из 10-ти московских "Редакторов БД" его в "правильный парк" внесёт...
+3
+5 / –2
10.10.2011 19:03 UTC
Link
МТБ · Tashkent
Fotografii: 59
На машине можно разглядеть только три цифры 537 правда тройку плохо видно
+2
+2 / –0
10.10.2011 20:14 UTC
Link
Sergey · Moscova
Fotografii: 1
Цитата (Геннадий-677, 10.10.2011):

> Как я понял, Вы же хотели узнать, ВООБЩЕ когда-либо куда-либо московские трамвай "под повторное "не трамвайное" использование" вывозились-ли из трамвайных депо, не так-ли?
Да именно,мне только известен один случай,указанный выше С №4366 был бытовкой в Коломне,и вернулся обратно в Москву в качестве музейного экспоната,но хотя базе указан что списан,и в Коломну вообще не передавался,получ.его офицально не продавали,а просто после списания перевезли туда?
0
+0 / –0
10.10.2011 20:30 UTC
Link
CityVepr · Yaroslavl
Fotografii: 39
Цитата (Sergey, 10.10.2011):
> Всё время от времени находятся "новые" Зиу-5,9 в виде бытовок,на дачных участках,а московские трамваи попадались кому-нибудь,или же они все были утилизированы или проданы?

Троллейбусов-бытовок больше, т.к. списанный троллейбус гораздо легче перетащить на дачный участок, нежели списанный трамвай.
+2
+2 / –0
10.10.2011 20:35 UTC
Link
Fotografii: 179
Так он же не в депо Коломны передавался, потому и не вписано. Это почти то же самое, что вписывать пункты приема металлолома...
+2
+2 / –0
10.10.2011 21:15 UTC
Link
Sergey · Moscova
Fotografii: 1
Цитата (CityVepr, 11.10.2011):

> Троллейбусов-бытовок больше, т.к. списанный троллейбус гораздо легче перетащить на дачный участок, нежели списанный трамвай.

Полностью согласен,где-то мне попадалось инф. о том,что в 1987г.какая-то ТАТРА Т3 была передана на Воробьёвы горы к Дворцу детского творчества с одним троллейбусом Зиу-9,и Т3 3411 в 2001г передан на ОАО МССЗ и дальнейшая судьба их там не известна.(и что была за первая ТАТРА Т3)?
+1
+1 / –0
11.10.2011 16:11 UTC
Link
Fotografii: 179
В Туле есть сараи из бывших москвичей (Т3), но они туляками успели побыть =))
0
+0 / –0
18.10.2015 19:54 UTC
Link
Fotografii: 1562 · Redactor general
Цитата (Максимов А., 10.10.2011):
> Цитата (Геннадий-677, 10.10.2011):
> > Да, необходимо объединить профиль этого "ЗиУ-5Д" вот с этим фото:
>
>
> Для этого неплохо бы сообщить его номер, иначе непонятно в какой парк его девать

Номер в Москве был 3737.Работал во 2 троллейбусном парке.17 октября 2015 передан Управлению Калужского троллейбуса для восстановления к юбилею - 60-летию со дня пуска троллейбусного движения в Калуге.На следущий день прибыл в Калужское троллейбусное депо.Номер в Калуге пока не присвоен.
Mulţumesc! Acest comentariu a fost luat în considerare
+11
+11 / –0
26.10.2015 18:00 UTC
Link
Fotografii: 32
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 18.10.2015):
> Номер в Москве был 3737.Работал во 2 троллейбусном парке.17 октября 2015 передан Управлению Калужского троллейбуса для восстановления к юбилею - 60-летию со дня пуска троллейбусного движения в Калуге.На следущий день прибыл в Калужское троллейбусное депо.

Самый простой вариант. Чтобы найти этот 3737, большого ума не требовалось :)
"Во всех интернетах" (в т.ч. и на этом сайте, под этим фото) его местонахождение точно указывалось. На всевозможных спутниковых google maps, яндекс-картах и прочих его актуальное состояние чётко отслеживалось.
Весь поиск - не вставая с дивана полистать этот сайт, да глянуть на карту.

Да, вариант "найти ЗиУ-5 в околокалужском регионе" простейший, но это далеко не самый качественный экземпляр для восстановления.
Ну, удачи...
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.