TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Моделизм
Моделизм
Минск, Майстэрня "VivaScaleModels"
Мастер-модели трамваев в процессе изготовления. Масштаб 1:43
1. Татра Т3 SU двухдверная
2. ЛМ-33 (американка)
3. КМ
4. КТМ-5 (71-605)
5. РВЗ-6М2

Автор: Vivascalemodel · Минск           Дата: 1 септември 2011 г., четвъртък

Статистика

Публикувано 02.10.2011 10:13 UTC
Разглеждан — 1224

Подробна информация

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:FE230/X790
Время съёмки:29.09.2011 17:24
Выдержка:1/30 с
Диафрагменное число:3.1
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:6.3 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 39

02.10.2011 12:32 UTC
Връзка
Снимка: 118
А в 1/120 не хотите сделать?:) При хорошей цене покупатели будут)
+1
+2 / –1
02.10.2011 15:32 UTC
Връзка
Vivascalemodel · Минск
Снимка: 50
Посмотрим... может в будущем...
Но цена врят ли получиться хорошей... это мелкосерийное ручное производство
+1
+1 / –0
02.10.2011 16:30 UTC
Връзка
Снимка: 118
Цитата (Vivascalemodel, 02.10.2011):
> Но цена врят ли получиться хорошей...

в 120 масштабе хорошая цена на качественную отливку - это около 2-3-4 тысяч рублей. Иногда больше)
+1
+1 / –0
02.10.2011 17:48 UTC
Връзка
Vivascalemodel · Минск
Снимка: 50
Цитата (Лев Мощевитин, 02.10.2011):
> 2-3-4 тысяч рублей. Иногда больше)

мы подумаем над этим...))))
+1
+1 / –0
02.10.2011 18:28 UTC
Връзка
Union · Калининград
Снимка: 146
И самый распространенный масштаб: 1/87 учтите, пожалуйста!
+2
+3 / –1
02.10.2011 18:32 UTC
Връзка
Siachoquero · Тбилиси
Снимка: 68
А какова будет цена та этих моделей? особенно на КТМ-5.
+1
+1 / –0
02.10.2011 19:13 UTC
Връзка
Vivascalemodel · Минск
Снимка: 50
Цитата (Union, 02.10.2011):
> И самый распространенный масштаб: 1/87 учтите, пожалуйста!

хорошо)))
+1
+1 / –0
02.10.2011 19:14 UTC
Връзка
Vivascalemodel · Минск
Снимка: 50
Цитата (Siachoquero, 02.10.2011):
> А какова будет цена та этих моделей? особенно на КТМ-5.

цена будет в районе 11-12 тысяч российских рублей.
И купить пока их можно будет только в Москве по этой цене.
+3
+3 / –0
02.10.2011 19:22 UTC
Връзка
Siachoquero · Тбилиси
Снимка: 68
Цитата (Vivascalemodel, 02.10.2011):
> И купить пока их можно будет только в Москве по этой цене.

Бррр жаль.
+1
+1 / –0
02.10.2011 19:30 UTC
Връзка
Vivascalemodel · Минск
Снимка: 50
Цитата (Siachoquero, 02.10.2011):
> Бррр жаль.

Там магазин, и он высылает посылками модели по всему миру.
+3
+3 / –0
02.10.2011 19:51 UTC
Връзка
Снимка: 118
11 тысяч за полностью готовую модель (в покраске, с салоном и телегами, у которых крутятся колёса, но без двигателя) - это вполне пристойная цена. В любом масштабе) Учитывая эксклюзивность модели)
+1
+1 / –0
02.10.2011 20:06 UTC
Връзка
Siachoquero · Тбилиси
Снимка: 68
Цитата (Vivascalemodel, 02.10.2011):

> Там магазин, и он высылает посылками модели по всему миру.

Это хорошо, а вот эти модели смогут на рельсы двигатсья например рукой подвинуть они же безмоторыми будут, они смогут пройти тоесть колеса из метала? или они просто для показа крутятся.
+1
+2 / –1
02.10.2011 20:31 UTC
Връзка
Vivascalemodel · Минск
Снимка: 50
Цитата (Siachoquero, 03.10.2011):
> Это хорошо, а вот эти модели смогут на рельсы двигатсья например рукой подвинуть они же безмоторыми будут, они смогут пройти тоесть колеса из метала? или они просто для показа крутятся.

Я не думаю, что кто-то будет катать по рельсам модели в 43 масштабе. Это "полочный" масштаб больше. на него любоваться нужно.
Или это очень важно что бы колеса крутились? На первой нашей модели ТАТРЫ мы колеса крутящимися не делали. Недовольных было только несколько человек...
+3
+3 / –0
03.10.2011 03:04 UTC
Връзка
Dvizzzok · Волгоград
Снимка: 280
"Пасть" у модели "Татры" из за зауженности маски книзу у оригинальных вагонов, должна быть уже. Стойки между передней дверью и первым окном, как и между последним окном и второй дверью должны быть шире, чем на трёхдверках. Пропорции следовало бы проработать точнее...
+4
+4 / –0
03.10.2011 04:52 UTC
Връзка
Миха 71605РМ · Воронеж
Снимка: 171
Автору моделей-респект! Это сколько терпения и нервов надо иметь чтоб сразу несколько штук сделать :)
+1
+1 / –0
03.10.2011 04:54 UTC
Връзка
Сергей Мурашов · Санкт Петербург
Снимка: 2386
Цитата (Лев Мощевитин, 02.10.2011):
> А в 1/120 не хотите сделать?
Цитата (Union, 02.10.2011):
> И самый распространенный масштаб: 1/87 учтите, пожалуйста!

1:120 и 1:87 по габаритам трамвая или по расстоянию между рельсами? Или делать свои, русские рельсы в этих масштабах и забыть о совместимости со всем остальным миром этих масштабов?
+1
+2 / –1
03.10.2011 08:48 UTC
Връзка
ГМ · Санкт Петербург
Снимка: 6
Цитата (Vivascalemodel, 03.10.2011):
> Цитата (Siachoquero, 03.10.2011):
> > Это хорошо, а вот эти модели смогут на рельсы двигатсья например рукой подвинуть они же безмоторыми будут, они смогут пройти тоесть колеса из метала? или они просто для показа крутятся.
>
> Я не думаю, что кто-то будет катать по рельсам модели в 43 масштабе. Это "полочный" масштаб больше. на него любоваться нужно.
> Или это очень важно что бы колеса крутились? На первой нашей модели ТАТРЫ мы колеса крутящимися не делали. Недовольных было только несколько человек.

Да.Очень важно(!), чтобы колёса крутились и телеги вертелись.При желании можно колею 16,5 мм раздвинуть.Можно и двигатель свой поставить. А 1:87 действительно очень распространённый масштаб.К нему и рельсы всегда есть везде.Это удобно.Пожалуйста, учтите пожелания клиентов.При таком высоком качестве вам должно быть это выгодно.УДАЧИ!!!
+1
+1 / –0
03.10.2011 08:54 UTC
Връзка
Сергей Савчук · Барселона
Снимка: 1
Цитата (ГМ, 03.10.2011):
> .Пожалуйста, учтите пожелания клиентов.При таком высоком качестве вам должно быть это выгодно.УДАЧИ!!!

Интересно, кто-нибудь здесь на СТТС покупает модельки трамваев за 500-600 долларов, чтобы требовать столь высокой точности? Или это очередное сотрясание воздуха, чтобы, как всегда, покритиковать автора?
+1
+1 / –0
03.10.2011 09:02 UTC
Връзка
ГМ · Санкт Петербург
Снимка: 6
А кто критикует ? Я с самыми добрыми пожеланиями.
Здесь точность уже итак высокая.И что за трамвай, у которого колёса не крутятся ? Кому интересно, тот купит.
+1
+1 / –0
03.10.2011 09:05 UTC
Връзка
Vivascalemodel · Минск
Снимка: 50
Цитата (ГМ, 03.10.2011):
> И что за трамвай, у которого колёса не крутятся ?

Я хочу, что бы Вы понимали, что 43 масштаб очень большой. И что бы его запустить по рельсам нужна большая комната. Длинна трамвая примерно 30 см.
+1
+1 / –0
03.10.2011 09:30 UTC
Връзка
Siachoquero · Тбилиси
Снимка: 68
Цитата (Vivascalemodel, 03.10.2011):
> Я хочу, что бы Вы понимали, что 43 масштаб очень большой.

Знаем мы какой у них маштаб и какавая их длина я не первый раз вижу модельку в 1:43 но надо запустить по рельсам а что настолько сложно тобы телеги вертели и колеса крутлись?

Тогда стойт подаждать http://www.sptc-spb.ru/ они тоже собираютсья делать КТМ-5 и у них детализация так и телеги и колеса вмегда круто. у вашых КТМ детализация не очень, во первых стойки между 3-4 окон должен быть шыре также как и между 8-9. а у остальных узже.
+1
+1 / –0
03.10.2011 09:34 UTC
Връзка
Vivascalemodel · Минск
Снимка: 50
Цитата (Siachoquero, 03.10.2011):
> Тогда стойт подаждать http://www.sptc-spb.ru/ они тоже собираютсья делать КТМ-5 и у них детализация так и телеги и колеса вмегда круто. у вашых КТМ детализация не очень, во первых стойки между 3-4 окон должен быть шыре также как и между 8-9. а у остальных узже.

А вы видели детализацию нашего КТМ? Интересно....
А стойки на нашем мастере шире... Внимательнее смотрите фото...
А модели от sptc-spb сколько стоят?
+1
+1 / –0
03.10.2011 09:51 UTC
Връзка
Siachoquero · Тбилиси
Снимка: 68
Цитата (Vivascalemodel, 03.10.2011):
> А вы видели детализацию нашего КТМ? Интересно....

Когда будет готово тогда лучше оценим, а светотехнику на именно этих стойках потом добавитье? Потому что у ранных КТМ-5 имеенно там и есть светотехника с наружи.

Цитата (Vivascalemodel, 03.10.2011):
> А модели от sptc-spb сколько стоят?

Их цена достойно качеству. На них можно моторы ставить без проблем и они с КС могут питатсья также как и с третего рельса.
Если вашы телеги тоже будут крутятсья вместе с колесами то будет классно если нет то ваша дело.
+2
+2 / –0
03.10.2011 10:02 UTC
Връзка
ГМ · Санкт Петербург
Снимка: 6
Цитата (Vivascalemodel, 03.10.2011):
> Цитата (ГМ, 03.10.2011):
> > И что за трамвай, у которого колёса не крутятся ?
>
> Я хочу, что бы Вы понимали, что 43 масштаб очень большой. И что бы его запустить по рельсам нужна большая комната. Длинна трамвая примерно 30 см.

Да я прекрасно понимаю всё. Если человек хочет купить такую большую модель, то он знает, что делает и знает, где её расположить у себя.Уверяю вас, что модель гораздо живее, когда у неё вертящиеся колёса(телеги).Даже если нет места и стоит он на полке.
+2
+2 / –0
03.10.2011 15:17 UTC
Връзка
Снимка: 12
Если цена кузова будет в районе 2-3 тысяч рублей и в 87 масштабе - забираю все)))
+2
+2 / –0
03.10.2011 16:20 UTC
Връзка
Снимка: 118
Если цена кузова в 120 масштабе будет в районе 2-3 тысяч рублей - что-нибудь обязательо возьму))) И ещё люди что-нибудь возьмут)
0
+0 / –0
03.10.2011 17:34 UTC
Връзка
Блескин Михаил · Санкт Петербург
Няма снимки
как обладатель данного красавца от St.-Petersburg Tram Collection
http://transphoto.ru/photo/126875/

заявляю - крутящиеся колёса, телеги на шкворнях и действующий пантограф - это ОЧЕНЬ важно. И если я покупаю модель за 12к - я знаю, что она большая и я знаю, что с ней делать.

а кроме телег, у них еще и пант стаичный (писали на офруме http://rcforum.ru/showthread.php?t=1615&page=23).
+3
+3 / –0
03.10.2011 17:47 UTC
Връзка
Vivascalemodel · Минск
Снимка: 50
Цитата (Блескин Михаил, 03.10.2011):
> как обладатель данного красавца от St.-Petersburg Tram Collection
> http://transphoto.ru/photo/126875/

Лично для вас за цену трамвая от St.-Petersburg Tram Collection
Вполне можно изготовти и нехватающие Вам навороты...
Их модель стоит на 3000-5000 дороже... За эти деньги вполне можно озадачиться работающими тележками, колесами и панторгафом...
0
+0 / –0
03.10.2011 19:07 UTC
Връзка
ГМ · Санкт Петербург
Снимка: 6
А в 1:87 будет дешевле ? Всё-таки и по рельсам сможет ездить и в точности не уступит другим масштабам. И места мало занимает. !
0
+0 / –0
03.10.2011 19:37 UTC
Връзка
Siachoquero · Тбилиси
Снимка: 68
Цитата (Vivascalemodel, 03.10.2011):
> За эти деньги вполне можно озадачиться работающими тележками, колесами и панторгафом...

А что мешает делать так и выпускать так? думаете что никто не купит за эти деньги? Если покупают за 11-12 тысяч то и за 17 тисяч купят если сделаете телеги, колеса и панты работаюшими.
0
+0 / –0
03.10.2011 19:51 UTC
Връзка
Vivascalemodel · Минск
Снимка: 50
Цитата (Siachoquero, 03.10.2011):
> А что мешает делать так и выпускать так? думаете что никто не купит за эти деньги? Если покупают за 11-12 тысяч то и за 17 тисяч купят если сделаете телеги, колеса и панты работаюшими.

А зачем? Если, например, Татры были почти все проданы и никто лишних вопросов не задавал. а вот при цене в 17000 не факт, что тираж разошелся бы так быстро.
Я конечно подумаю не счет этих наворотов на других моделях, но мне кажется проще делать отдельные модели для спецклиентов под заказ.
За другие деньги..
Просто если вдаваться в подробности, то можно до бесконечности находить мелочи на модели которых не хватает, и говорить, что за эти деньги они вообще должны быть.. Я видел людей которые говорили, что этим трамваям цена 500 рублей и больше они ни при каких наворотах бы не отдали... Вот и все..
Есть такие трамваи за такие деньги, здесь и сейчас..
Я учитываю, все пожелания, возможно в будущем ситуацию можно будет изменить. Но пока могу предложить изготовление спецвагонов по спецзаказу для любителей их покатать...
0
+0 / –0
03.10.2011 21:11 UTC
Връзка
Снимка: 12
Навороты нужны одному-двум заказчикам, средства, затраченные на навороты в лучшем случае выйдут в ноль. Я знаю о чем я говорю. Лучше идти по пути широкого массового покупателя и брать рынок колличеством, а не ценой. ИМХО.
0
+0 / –0
04.10.2011 05:06 UTC
Връзка
Алексей64 · Саратов
Снимка: 39
Цитата (Akademikk, 03.10.2011):
> Если цена кузова будет в районе 2-3 тысяч рублей и в 87 масштабе - забираю все)))

Аналогично.
0
+0 / –0
04.10.2011 06:40 UTC
Връзка
verbounty · Москва
Снимка: 7928
Цитата (Vivascalemodel, 02.10.2011):
> Цитата (Siachoquero, 02.10.2011):
> > А какова будет цена та этих моделей? особенно на КТМ-5.
>
> цена будет в районе 11-12 тысяч российских рублей.
> И купить пока их можно будет только в Москве по этой цене.

1- Где этот магазин находится в Москве. 2- 1/43 масштаб российский (СССР) и он самый популярный среди коллекционеров. 3- Я поддерживаю коллег,что (крутящиеся колёса, телеги на шкворнях и действующий пантограф - это ОЧЕНЬ важно.)-но цена будет значительно выше.
0
+0 / –0
04.10.2011 08:03 UTC
Връзка
Блескин Михаил · Санкт Петербург
Няма снимки
Цитата (verbounty, 04.10.2011):
> 1- Где этот магазин находится в Москве.

moscow-tram-collection.ru/
0
+0 / –0
04.10.2011 17:27 UTC
Връзка
ГМ · Санкт Петербург
Снимка: 6
Если будет в 1:87, может быть, можно сразу от производителя ? Чтобы без магазина. Производитель! Пожалуйста, ответьте. Можно в личку.
0
+0 / –0
04.10.2011 23:58 UTC
Връзка
Vivascalemodel · Минск
Снимка: 50
Цитата (ГМ, 04.10.2011):
> Если будет в 1:87, может быть, можно сразу от производителя ? Чтобы без магазина. Производитель! Пожалуйста, ответьте. Можно в личку.

Давайте, разберемся с продажами после появления моделей...
+1
+1 / –0
05.10.2011 21:16 UTC
Връзка
ГМ · Санкт Петербург
Снимка: 6
ОК. Жду.
0
+0 / –0
06.10.2011 10:41 UTC
Връзка
Vivascalemodel · Минск
Снимка: 50
Кто хочет помочь в изготовлении моделей трамваев, подсказать неточности, поделиться информацией может это сделать на форуме. Открыта специальная тема.
http://forum.transphoto.ru/viewtopic.php?f=8&t=730&start=0
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.