Мэр уже давно бывший, но всё ещё никак не успокоиться.

Слух о застявшем вагоне даже до водителей депо 2 дошел, интересно это имело место быть или Расческин бесится ...

Ничего не понимаю, как это г-н Расчёскин велел написать разгромную статью против самого себя? И что за новые вагоны имелись ввиду, приобретённые администрацией Гребенникова, VarioLF что ли?

Вот мне все-таки интересно, как ЛВС, что бы хорошего и плохого про него не говорили, мог застрять в тоннеле, рассчитанном даже на "номерные"?
И, если речь о второй очереди, то кто его туда засунул, а главное - как?

Логику г-на Расческина мне просто не понять... При нем как раз решался вопрос с ЛВСами... и тут вдруг он их же и ругает...

Цитата (xLPx, 23.09.2011):
> Слух о застявшем вагоне даже до водителей депо 2 дошел, интересно это имело место быть или Расческин бесится ...

Нет, это все выдумки. На участке 2 очереди пока только рамку, имеющую габариты трамвайного вагона, катали.

Да Рома очередной раз "гребет" просто 8)

Цитата (bookwar79, 23.09.2011):
> Логику г-на Расческина мне просто не понять... При нем как раз решался вопрос с ЛВСами... и тут вдруг он их же и ругает...

Обратите внимание как это делается, мол вагоны закупленные при нем не застревали, а те что начали приходить после его отстранения вдруг начали. Просто походу никак не успокоится...

Цитата (KIRILL, 23.09.2011):
> Нет, это все выдумки. На участке 2 очереди пока только рамку, имеющую габариты трамвайного вагона, катали.

Я вот тоже буквально вчера проезжая от Чекистов обратил внимание на рельсы, следов наката не заметно, сомневаюсь чтобы в портал 2 очереди заезжали ЛВСы, да или служебка...

По моему, просто бредовая статья

самое роскошное предложение - "натянули провода контактных линий так низко, что под ними не то что современный трамвай - маршрутка не протиснется"

я конечно понимаю, что надо подрядчиков показать непрофессионалами, и даже теоретически они могли бы вполне натянуть провода так, что для трамвая это будет низковато... но маршрутка!

Лексика в статье замечательная! От "трёхсоставного" трамвая и "рогов" трамвая до логического построения про строительное образование. Получил огромное удовольствие читая статью и дивясь низкому общеобразовательному уровню написавшего её. Интересно, а сам автор представляет для чего служит напильник?

Цитата (Бараш Алексей, 23.09.2011):
> И что за новые вагоны имелись ввиду, приобретённые администрацией Гребенникова, VarioLF что ли?

Те ЛВСы, которые поступили при нём и не застревали в тоннелях. А ЛВС, пришедший после него, застрял, т.к. у него другой полупантограф.

Цитата (Сергей Мурашов, 23.09.2011):
> Те ЛВСы, которые поступили при нём и не застревали в тоннелях. А ЛВС, пришедший после него, застрял, т.к. у него другой полупантограф.

О чем Вы говорите,ни один из ЛВСов в СТ-2 еще не был, челябинский полупантограф стоит только на 009, а в статье речь идет о 007.

Кстати, каждый день звоню в редакцию по поводу фото, никто не берет трубку. Типичная желтопрессная газета...

Цитата (ротор, 23.09.2011):
> О чем Вы говорите,ни один из ЛВСов в СТ-2 еще не был, челябинский полупантограф стоит только на 009, а в статье речь идет о 007.

Я кратко пересказал суть статьи человеку, не понявшему о каких вообще трамваях идёт речь. Из-за премодерации моё сообщение появилось слишком поздно и не к месту, когда аналогичное разъяснение уже было дано. Я не спорю, что дальше статья сама опровергает свою же мысль, что при новой администрации пришли неправильные трамваи.

Я эту стать сохранил и повесил в рамку , блин , а городская политика в этом году совершила огромный деградационный рывок в бездну.

Не знаю , что ЛВСы пришли плохие , но тот факт , что уже регулярный выпуск 5-6 вагонов и много новых вагоновожатых наводят на мысль , о планомерности их подведения к регулярной эксплуатации.

Видал 846 , но блин так и не понял , почему они решили отпиарится на полупанте , они по высоте и по динамике просто одинаковы.

П.С. если 842,844,845 и дальше будут в одинаково-отличном состояниии , то я даже поверю в светлое будущее Российского трамваестроении и само сабой ПТМЗ.

Цитата (ED9M, 23.09.2011):
> П.С. если 842,844,845 и дальше будут в одинаково-отличном состояниии , то я даже поверю в светлое будущее Российского трамваестроении и само сабой ПТМЗ.

Я тоже пытался верить до поры до времени. Но лучше не тешить себя надеждами, факты и только факты. У ПТМЗ сейчас дела плохи, производство стоит, насколько я знаю.

Берегите свой мозг - не читайте всякое г..но

Цитата (ED9M, 23.09.2011):
> если 842,844,845 и дальше будут в одинаково-отличном состояниии , то я даже поверю в светлое будущее Российского трамваестроении и само сабой ПТМЗ.
Многократно ремонтировавшийся 5838 снова показывает те же, что и раньше грустные симптомы - одна из телег (пока только третья) жутко гремит и вибрирует.
Это говорит об одном - все попытки реанимировать ходовую часть поголовно больных питерских вагонов ничего не исправляет, а временные улучшения никому не нужны.
Второй момент - серая пластиковая отделка салона уже успела пожелтеть, что говорит о низком качестве пластика.

Всё это подталкивает к выводу о том, что навязанные Волгограду вагоны - жуткая афёра, результат которой больно ударит и по МЭТу, и в конечном итоге по пассажирам...

Цитата (Dvizzzok, 24.09.2011):
> Всё это подталкивает к выводу о том, что навязанные Волгограду вагоны - жуткая афёра, результат которой больно ударит и по МЭТу, и в конечном итоге по пассажирам...

Что, только теперь стало ясно? ИМХО это было понятно ещё 3 года назад.

Цитата (Дядя_Федор, 25.09.2011):
> Что, только теперь стало ясно? ИМХО это было понятно ещё 3 года назад

Что телеги неизлечимы можно было удостовериться только через время. Что на отделку салона идёт дешёвый пластик, страдающий от ультрафиолета не предполагал никто.
Тогда бурлили эмоции, а теперь уже есть "багаж наблюдений" об этом вагоне.

А помойму просто замечательный чёрный пиар против зажравшийся партии "е**ная россия" (вместо звёзд подставьте своё значение)

Цитата (Андрей Антонов, 27.09.2011):
> А помойму просто замечательный чёрный пиар против зажравшийся партии "е**ная россия" (вместо звёзд подставьте своё значение)

Какие дети наивные. Этот самый мэр совсем недавно был в этой самой партии, и занимался всем тем что описано в этой статье (он же купил эти ведроиды на колесах, которые теперь активно поливает фекалиями). И был руководителем общественной приемной того про кого нельзя говорить)))

Цитата (Сергей_Н, 27.09.2011):
> Этот самый мэр совсем недавно был в этой самой партии, и занимался всем тем что описано в этой статье (он же купил эти ведроиды на колесах, которые теперь активно поливает фекалиями)

Как и в нашем городе типа разорились и купили авангарды которые с горем еле-еле работают и поливают их сероводородистыми веществами не меньше. Только вот беда. Наворовать наш председатель этой партии и начальник МУП ТТУ сумел не меньше чем они сами стоят...

Цитата (Андрей Антонов, 28.09.2011):
> Только вот беда. Наворовать наш председатель этой партии и начальник МУП ТТУ сумел не меньше чем они сами стоят...

И кого вы хотите этим удивить? Поверьте, если кто-то кого-то обливает фекалиями это не повод оголтело его поддерживать. Думать надо своей головой.
Незнающие, простые люди в то что написано тут верят. Лично проверено.

Интересно: Скажется ли закрытие путепровода на открытии СТ-2?

Цитата (AS, 29.09.2011):
>
> Интересно: Скажется ли закрытие путепровода на открытии СТ-2?

На Возрождения который? Мне кажется это все подковерные игры местных кланов за власть. Путепроводы лишь для массовки. Ну и разгневанный избиратель выступает объектом в этом действе.