TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Масква, Двухосный прицепной Балтийского завода № 1268
  Масква,  Двухосный прицепной Балтийского завода № 1268  —  маршрут 4
Каланчёвская площадь
Фото сделано с фотографии старой Москвы, представленной в фотогалерее на 24 ММКВЯ

Даслаў mirag · Масква

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 19.09.2011 12:21 UTC
Праглядаў — 499

Падрабязная інфармацыя

Масква, Двухосный прицепной Балтийского завода № 1268

Дэпо / Парк:Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924)
Мадэль:Двухосный прицепной Балтийского завода
Пабудаваны:1912
Стан:Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Стандартный двухосный прицепной вагон, построен на Балтийском заводе.
Электрооборудование Bergmann, тормозная система ВКЭ (по другим данным Knorr), тележки Нюрнбергского завода.
В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXVIII".
С 1930-х гг. вагоны этого типа часто упоминается как "Н" (Нюрнбергского типа).
Списан.

EXIF

Модель камеры:DSC-W55
Время съёмки:26.04.2011 21:47
Выдержка:1/30 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:1000
Фокусное расстояние:6.3 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 6

19.09.2011 16:41 UTC
Спасылка
AlexSan · Адэса
Фота: 536
А номер головы не разобрать?
0
+0 / –0
19.09.2011 16:46 UTC
Спасылка
Няма фота
Первая цифра,Или 6,8,а остальные цифры не видно,но возможно ,номер двухзначный ,или трехзначный , интересно на оригинале тоже номер не видно?
0
+0 / –0
19.09.2011 16:47 UTC
Спасылка
AlexSan · Адэса
Фота: 536
Номер трёхзначный, начинается на 67.
0
+0 / –0
19.09.2011 17:01 UTC
Спасылка
Няма фота
Мне непонятно,отечественный это вагон ,или импортный ,почему то кажется что это вагон 678,и есть его фото,но смущает,что на существующей фотографии,указан :34 маршрут,а здесь 4,и это дореволюционное фото,или фото 20 годов,если и,4,34 маршрут обслуживало 1 депо,то возможно я прав?
0
+0 / –0
29.09.2011 15:34 UTC
Спасылка
Фота: 3000
В 1913 году началось строительство нового, современного здания Казанского вокзала. Строительные леса мы видим слева. Действительно, точно угадать год очень сложно. Наиболее вероятно - 1914-1915. Если бы были 20-е, то трамвай шёл бы битком. Тип моторного скорее всего MAN, но не уверен.
+1
+1 / –0
29.10.2011 19:19 UTC
Спасылка
Фота: 14393
Фото заменено, большое разрешение потому что вагон списан.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика