Ахахх))
У нас как-то нарисовали журнале место, куда надо поставить ящик с песком в салоне трамвая № 2976)
Самое интересное, что поставили)

Достаточно грамотно написано и материал подготовлен )))Вообще книгу заявок порой без смеха читать нельзя.До сих пор помню заявку написанную лет 15 назад:Заделайте щель между ног-дует.(имелся в виду порваный чехол на рулевой колонке)На следующий день над тёткой ржало всё депо...

Ну что ж. Вот он показатель грамотности нашего ремонтного персонала. Проше слесарю задание НАРИСОВАТЬ, чем ОПИСАТЬ. Пора уже и иинструкционные книги писать понятным ИМ ЕЗЫКОМ: хреновня 234, фиговина 5-я, которая стоит сразу за шестой м*довиной.... :)))))))))

Цитата (Павел В. Кашин, 20.09.2011):
> Ну что ж. Вот он показатель грамотности нашего ремонтного персонала. Проше слесарю задание НАРИСОВАТЬ, чем ОПИСАТЬ.

Послушайте, для людей, работавших или работающих на живом производстве, когда у них сотни подобных заявок на исполнение так намного понятнее, чем чесать репу над "наварить кронштейн позиции 234, артикула 123 на раму на чертеже 82-15". Всегда так было и, кстати, не только в России. Если откроете книгу устранения неисправностей где-нибудь в тальере IVECO, VOLVO, Mercedes здесь в Европе, то ещё и не такое увидите! Хотя это и не говорит ничего о профессионализме мастеров. Просто так проще по жизни!

Цитата (Сергей_Мурманск, 20.09.2011):
> До сих пор помню заявку написанную лет 15 назад:Заделайте щель между ног-дует.(имелся в виду порваный чехол на рулевой колонке)На следующий день над тёткой ржало всё депо...

Да этой байке лет 50 уже... :)

Лодочки согласно эскизу ему приварили? :)

Ну, как бы то ни было - но кронштейн наварили!!!!

Мда, у вас такое ещё и в заявках пишут. У нас касательно всего, что относится к удобству водителя, а не к непосредственно заводскому виду машины, сами договариваются. Но в вашем случае реально http://transphoto.ru/photo/439247/ сделали! :)

У нас в заявках после смены на 082 (извесный гроб депо) написали, что вылетают лобовые стёкла, розноситься рама, большие дыры под сидениями ))

Водители обычно жалуются на механику, пусть шасси нарисуют.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 20.09.2011):
> Да этой байке лет 50 уже... :)

У нас про утечку воздуха написали так: "сходит воздух между ног".

Cлесаря тогда посоветовали бы доктора, если пучит:-)

Цитата (Сергей Филатов, 17.11.2011):
> У нас про утечку воздуха написали так: "сходит воздух между ног".

А у нас на вагон 3099 когда-то оформили заявку «Забейте дырку между ног, дует!» — морда после аварии немного гуляла и задувал ветер.

Всякое было. Я этих заявок столько начитался.
Одна из последних:
"Подтянуть дисковый. На Харьковском мосту не стоит."

Мастер в ответ отписал что-то типа:
"Тут не дисковый виноват"
(-:

ЗЫ: а почерк здесь, конечно, как курица лапой.. )-:

К Воронежу привязать надо.

Ну чтож, коль все по заявкам пошли, тогда держите парочку из Стаханов и Енаиево:
В моем родном Стаханове на празднования 9 мая, и другие массовые праздники любили вешать на маску трамвая пятигранную звезду с изображением советских символов и т.д. После праздника звезду сняли, а дырка осталась под ней. Водительница неоднократно писала в бортовик заявки типа: забейте щель, заделайте дырку и т.д. В результате не выдержала и написала: Ц.- ( СНЯЛИ ЗВЕЗДУ - ДУЕТ В П_З_У! ) Как результат - заявка устранена на следующий день!!!
В Енакиево один из водителей трамвая (молодой парень лет 30) звонит в дипспетчирскую и говорит - У меня под секционом встал!!! диспетчер пожала плечами и сказала,- жди ребят, сейчас приедут помогут сдвинуть с места!
В грроде Н произошел еще куда более интересный случай: У водителя трамвая (женина, лет 55 - 60) поломался трамвай, причина (не крутится СД) - ГРК не подключается на нужную позицию. отремонтировать вагон своимаи силами она не смогла и вызвала слесаря, когда последний тоже ничем не смог помочь, вагон отбуксировали в депо, это вызвало задержку движения и срыв несколькиз рейсов. Вечером у диспетчера она написала оъяснительную записку, дальше цитирую: У меня поламался вагон на Молокозаводе, остановился и все! пыталась помочь ему руками, а он все стоит, затем вызвала слесаря, передом давала, задом давала, а он все стоит, сцепила вагоны и отбуксировала в депо.
так что учитесь у наших как оформлять заявки и объяснительный)))