TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Евпатория, Tatra KT4SU № 030
  Евпатория Tatra KT4SU № 030 
Улица Симферопольская
030, 044, 046, общий вид колонны вагонов, приготовленных к отправке на капитальный ремонт. Поскольку отправка немного затянулась, пришлось оградить место стоянки фишками и поставить охрану. Охрана дежурила как в машине аварийщиков, так и в самих вагонах

Автор: Anton · Киев           Дата: 7 септември 2011 г., сряда

Статистика

Публикувано 13.09.2011 15:00 UTC
Разглеждан — 866

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +84
Matvey71-619+1
Herr Bär+1
Alex828+1
АлекSандр+1
kamaz+1
Tranvia+1
Виктор Ан+1
Артур Мыскин+1
AlMax+1
Andrey_Sheva+1
PRO100МИХА+1
Александр Акуленко+1
Aztec+1
misa+1
Илья С.+1
Андрей Харьковой+1
Novert Байкальский+1
I.L.+1
Simferopol+1
Евгений Гура+1
Роман Романов+1
пантограф 71-630+1
mojik314+1
Василий КР+1
verbounty+1
pazik+1
Ярослав Московка+1
Яков Титенок+1
Андрей Лазарев+1
3142+1
Руслан Измайлов+1
Янис Витолс+1
Виталий В+1
Максим Таничев+1
Денис Щербина+1
Voldemar+1
Yosheek+1
Сэм+1
nik0352+1
Maxim Dmitriev+1
Головизин Сергей+1
Дмитрий Яловой+1
Данил Белов+1
M&S+1
Глеб Станиславович+1
Rodion Petroff+1
Helgi+1
Anton_Abramov+1
Яков Козлов+1
A. V.+1
Владимир Дмитриев+1
sav2403+1
Andrew Gri-Shen+1
Steve+1
Angel+1
UmbrellaMoon+1
RGB+1
Денис Волотовский+1
Павел Мельников+1
Гавриил Каширин+1
Игорь Петренко+1
Palmer+1
Petko21+1
Сергей Nemtsev+1
Александр Сологубов+1
Лев Мощевитин+1
BaNDiT69+1
Aleks+1
AmpuTaToR+1
Илья Болилый+1
GPS_27+1
Dimas-pjas+1
Серко+1
AlexSan+1
Pavluha+1
Семен Семеныч+1
Алексей Разуменко+1
Дима Сторожниченко+1
Ник Харлей+1
MAXMASTER+1
Stolx+1
Karol95+1
Антон triangel+1
Ищенко Никита+1

Евпатория, Tatra KT4SU № 030

Депо/Парк:Трамвай
От...:2005
Модел:Tatra KT4SU
Построен:1987
Заводски №:177008
Текущо състояние:Снет от експлоатация / очаквано бракуване
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:19.11.2021
Забележка:До 2005 — 30
Первый KT4SU в Евпатории.
21.06.1987 г. прибыл на испытания, которые начались 29.06.1987 г.
КР Харьковский ВРЗ 10.2011 г.
Вагон оборудован камерами видеонаблюдения.
19.11.2021 — отстранён от эксплуатации, вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград".

Параметри на камерата и снимката

Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 17

13.09.2011 18:45 UTC
Връзка
Aleks · Волгоград
Снимка: 10301
Местные жители наверное в шоке были, когда видели, как вагончики, которые ещё совсем недавно колесили по этому славному курортному городочку, вот так колонной разбитыми увозили из Евпатории. Ведь более чем уверен, что мало кто подумал, что вагоны уезжают, чтобы вернуться ;)
+10
+10 / –0
13.09.2011 19:37 UTC
Връзка
Снимка: 105
причём их быстро разбирали, то есть днём ранее вагон спокойно себе отработал на линии, кроме 44-го, который стоял недели 3 до момента разборки
+5
+5 / –0
14.09.2011 08:27 UTC
Връзка
Юрик · Харков
Снимка: 18
Неужели машинами удобнее чем на вагоне поездом?!
Нет, то что быстее то оно понятнее, но дешевле ли?!
Теже троллейбусы со Львова тянут "на своих двоих" через всю страну...
+1
+1 / –0
14.09.2011 08:31 UTC
Връзка
Снимка: 105
по жд сейчас тоже не дешево, к тому же геморой с этими выгрузками/погрузками
+5
+5 / –0
14.09.2011 10:51 UTC
Връзка
Снимка: 522
Цитата (Юрик, 14.09.2011):
> Нет, то что быстее то оно понятнее, но дешевле ли?!

Быстрее тоже под вопросом. Менеджеры УЗ вновь проявили себя во всей красе
+4
+4 / –0
14.09.2011 14:17 UTC
Връзка
Blek · Киев
Снимка: 2
Я так понимаю их полностью разбирают перед отправкой?
Есть ли шансы что в депо своими силами поднимут 047?
+1
+1 / –0
14.09.2011 14:47 UTC
Връзка
Снимка: 105
некому его поднимать, нет людей. остатки СПС с трудом справляются с текущими неисправносятми
+1
+1 / –0
14.09.2011 17:07 UTC
Връзка
Yufit · Харков
Снимка: 912
В данном случае действительно лучше на трейлере, так как вагоны узкоколейные, и по харьковским рельсам они не проедут. Во вторых гейт в Харькове не использовался уже 5 лет, пути там частично разобраны и занесены песком.
+1
+1 / –0
14.09.2011 20:55 UTC
Връзка
wuriks · Рига
Снимка: 83
Я дико извиняюсь, а что охрана охраняла? Кузова? Что бы на дачные домики не растащили :) Или внутри что-то да осталось?
+1
+1 / –0
14.09.2011 21:05 UTC
Връзка
Снимка: 203
Извиняюсь я, но у меня вопрос, интересно, как их будут потом испытывать в Харькове после КР, если колея разная?
+1
+1 / –0
15.09.2011 05:21 UTC
Връзка
sanitar · Киев
Снимка: 24
а никто не обратил внимание,что машина аварийки с кабиной от ГАЗ-53А ?
это ж тоже раритет уже...
+1
+1 / –0
15.09.2011 08:04 UTC
Връзка
Anton · Киев
Снимка: 4548
Цитата (wuriks, 15.09.2011):
> Я дико извиняюсь, а что охрана охраняла? Кузова? Что бы на дачные домики не растащили :)

Там были отнюдь не только кузова. Из того, что видно снаружи, только части стёкол и не хватало, а так всё было на месте, даже фары.
+2
+2 / –0
15.09.2011 19:12 UTC
Връзка
Yufit · Харков
Снимка: 912
Цитата (Andrey Sychev, 15.09.2011):
> Извиняюсь я, но у меня вопрос, интересно, как их будут потом испытывать в Харькове после КР, если колея разная?
Хороший вопрос. Поживем увидим :))
+1
+1 / –0
15.09.2011 19:30 UTC
Връзка
Снимка: 244
Отправят на машине времени в 20-е годы (-:
+2
+2 / –0
16.09.2011 16:44 UTC
Връзка
Yufit · Харков
Снимка: 912
Все три вагона стоят в цеху ХВРЗ на одной канаве. Судя по всему с ними еще ничего не делали. Фото будет чуть позже.
+1
+1 / –0
16.09.2011 17:05 UTC
Връзка
Снимка: 105
спасибо за информацию. хотя планировалось к концу сентября их уже вернуть. ждём фото.

кстати, может, кого-то обнадёжу, но есть шансы на восстановление 47-го вагона.
0
+0 / –0
16.09.2011 17:24 UTC
Връзка
Yufit · Харков
Снимка: 912
Фото: http://zatramvaj.org.ua/forum/13-69-12812-16-1316193790
Еще есть КТМ. Откуда он я не знаю.
Енакиевский КТМ http://transphoto.ru/photo/413210/ до сих пор на заводе.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.