Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
佛羅尼斯, ZiU-682G [G00] # 232; 佛羅尼斯, ZiU-682G [G00] # 266; 佛羅尼斯, ZiU-682V-012 [V0A] # 273
  佛羅尼斯 ZiU-682G [G00] # 232 
 ZiU-682G [G00] # 266 
 ZiU-682V-012 [V0A] # 273 
ПАТП № 5
Ждут своей участи

作者: Александр ULK · 佛羅尼斯           日期: 11 九月 2011 年, 星期天

照片数据

发布 11.09.2011 17:01 UTC
观看 — 1038

详细信息

佛羅尼斯, ZiU-682G [G00] # 232

运营商/停车场:Trolleybus Depot No. 1
从...:09.2009
型号:ZiU-682G [G00]
制造日期:1993
序列号:3721
运营状态:正式停运 (2012)
用处:载客车辆
附加信息:09.2009 ex TD No. 2
КР — 2003. После списания присвоен №222, затем — №229. При списании троллейбус перевезли в ПАТП-5, в августе 2012г. — возврат обратно в депо №1.

佛羅尼斯, ZiU-682G [G00] # 266

运营商/停车场:Trolleybus Depot No. 1
从...:09.2009
型号:ZiU-682G [G00]
制造日期:1993
序列号:3884
运营状态:正式停运 (2012)
用处:载客车辆
附加信息:09.2009 ex TD No. 2
Первая машина, которой был проведен КР в троллейбусном депо №2 в 2001 году. В 2011-2012 годах временно находилась на территории ПАТП-5. После списания перенумерован в №224.

佛羅尼斯, ZiU-682V-012 [V0A] # 273

运营商/停车场:Trolleybus Depot No. 1
从...:09.2009
型号:ZiU-682V-012 [V0A]
制造日期:1990
运营状态:正式停运 (2012)
用处:载客车辆
附加信息:09.2009 ex TD No. 2; 2002 ex 201
При списании троллейбус перевезли в ПАТП-5.

EXIF

Model:Canon PowerShot A495
Date and Time:11.09.2011 13:37
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:320
Focal Length:17.55 mm
展示完整EXIF

评论 · 2

11.09.2011 17:32 UTC
链接
сергей п. · 佛羅尼斯
没有照片
Участь решена временем. И я бы к трем записям фотку привязал.
+2
+2 / –0
29.10.2022 19:34 UTC
链接
В.К. (Wowik) · 佛羅尼斯
没有照片
1996 год. Мне - 15 лет. Борт 266. Водитель данного троллейбуса последним ночным рейсом позволил проехать за рулём от конечной Северный р-он до ост. Беспадовой. Я был наверное самым счастливым человеком, чего не скажешь наверное о не многочисленных пассажирах. Хотя такая практика среди водителей была очень развита. Многие ночью давали прокатиться за рулём своим знакомым.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.