TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 7039
  Санкт-Петербург ЛВС-86К № 7039  —  маршрут 10
Улица Жукова

Автор: OLEG SOLOVEV           Дата: 9 сентября 2011 г., пятница

Статистика

Опубликовано 10.09.2011 11:29 UTC
Просмотров — 669

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 7039

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
С...:01.2003
Модель:ЛВС-86К
Построен:02.1992
Заводской №:1242
Текущее состояние:Списан (2013)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 01.2003 — ТП-4, 4021
История

Разъезд на стрелке с деформацией рамы и узла сочленения 12.04.2013 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D60
Время съёмки:09.09.2011 16:03
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:5.3
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:180 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 20

10.09.2011 16:11 UTC
Ссылка
ksd-5338-5tb · Санкт-Петербург
Фото: 52
то ли болото, то ли ремонт проводят...!!
+2
+2 / –0
10.09.2011 17:21 UTC
Ссылка
Фото: 624
Если маршрут 10, то что означают цифры 23 на лобовом стекле?
+1
+1 / –0
10.09.2011 17:44 UTC
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 14
Для удобства пассажиров. На выходные дни продолжают закрывать Б.Пороховскую улицу и 10-ка ходит от М.Охты до Финляндского вокзала, то есть по укороченному варианту 23 маршрута. Чтобы народ примерно представлял, как идёт трамвай.
+2
+2 / –0
10.09.2011 19:32 UTC
Ссылка
Владимир Суздальцев · Санкт-Петербург
Фото: 14
Сейчас 10-ка до Оккервиля ходит
+1
+1 / –0
10.09.2011 19:40 UTC
Ссылка
Нет фотографий
На Салова шустрей работают.
+2
+2 / –0
11.09.2011 11:30 UTC
Ссылка
Фото: 300
Цитата (ksd-5338-5tb, 10.09.2011):
> то ли болото, то ли ремонт

Теперь там и то и то! После ливней прошлась сверху тяжелая техника и теперь там не пройти..


И кстати с ремонтом действительно болото...
Очень редко можно встретить там кого то, кроме трам.диспетчера.
0
+0 / –0
13.04.2013 05:58 UTC
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 14
Решил вывернуться наизнанку )
http://www.fontanka.ru/2013/04/12/077/infograph.1.html

По стрелке он что ли так?
+1
+1 / –0
13.04.2013 07:21 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Обсуждали же - сзади идущий вагон 7022 стрелку под 7039 перевёл.
–2
+0 / –2
13.04.2013 11:21 UTC
Ссылка
Alexey7835 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Простите, пожалуйста, не могли бы Вы сказать, ГДЕ обсуждали?
Не могу найти ни под одной фотографией 7039.
+4
+4 / –0
13.04.2013 20:39 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
В Контакте оно было....
0
+0 / –0
15.05.2013 15:56 UTC
Ссылка
Фото: 15
Известно ли что-нибудь о его дальнейшей судьбе?
+2
+2 / –0
15.05.2013 18:58 UTC
Ссылка
Андрей Громов · Санкт-Петербург
Фото: 8
В ЦКРе он. Фото от 26.04.2013 http://trams.ru/ph.php?pid=1661
+3
+3 / –0
15.05.2013 19:02 UTC
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Удивительно, но это гнилое барахло будут ремонтировать.
+1
+1 / –0
16.05.2013 06:32 UTC
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 14
В этом нет ничего удивительного, нового-то ничего нет на замену.
+2
+2 / –0
07.06.2013 17:19 UTC
Ссылка
ЭД9М-0210 · Санкт-Петербург
Фото: 76
Ему будут КВР делать или просто восстановят после аварии?
0
+0 / –0
13.06.2013 16:39 UTC
Ссылка
дядя Миша · Санкт-Петербург
Фото: 1
вернулся в ТмП7 в виде кузова. Видимо признали не целисообразным КВРить...
+1
+1 / –0
14.06.2013 16:01 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Ну, истории такое уже известно. :-)
0
+0 / –0
21.06.2013 13:47 UTC
Ссылка
Сергей0007 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
он будет действующим или нет.
0
+0 / –0
21.06.2013 21:36 UTC
Ссылка
Фото: 300
скорее нет
0
+0 / –0
24.06.2013 08:04 UTC
Ссылка
ЭД9М-0210 · Санкт-Петербург
Фото: 76
Жаль, хороший вагон был... И сиденья в нём были удобные
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.