TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Екатеринбург, Tatra T3SU № 560; Екатеринбург, Tatra T3SU № 672; Екатеринбург — Конечные станции и разворотные кольца
  ЕкатеринбургTatra T3SU № 560  —  маршрут А
Tatra T6B5SU № 759  —  маршрут 37
Tatra T3SU № 672  —  маршрут 33
Конечные станции и разворотные кольца
К/ст "ЦПКиО"

Автор: Спектр · Екатеринбург           Дата: 5 сентября 2011 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 08.09.2011 04:54 UTC
Просмотров — 751

Подробная информация

Екатеринбург, Tatra T3SU № 560

Система:Екатеринбург — Верхняя Пышма
Депо/Парк:Южное трамвайное депо
Модель:Tatra T3SU
Построен:1980
Заводской №:169427
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 560+561 с 01.2024 г. СМЕ 560+561 с 09.2000 до 11.2004 гг., с 09.1984 до 06.1997 гг. СМЕ 560+561+562 с 1980 до 09.1984 гг.

Екатеринбург, Tatra T3SU № 672

Система:Екатеринбург — Верхняя Пышма
Депо/Парк:Западное трамвайное депо
С...:03.1989
Модель:Tatra T3SU
Построен:1980
Заводской №:169442
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 672+689 с 11.2023 г., резервный. СМЕ 672+689 с 10.2008 до 04.2009 гг. До 03.1989 — Южное, 562

Комментарии · 9

08.09.2011 15:08 UTC
Ссылка
Семёнов · Екатеринбург
Фото: 55
Гаражный комплекс парков... трамвайных парков :)
Сразу видно, что выстойка и закрыто движение на ЖБИ.
0
+1 / –1
08.09.2011 16:28 UTC
Ссылка
Спектр · Екатеринбург
Фото: 47
В тот промежуток времени движение в городе было полностью открыто (время съёмки +/- 30 минут) и приехали они сюда не по этой причине.
0
+0 / –0
08.09.2011 16:31 UTC
Ссылка
Rezident · Екатеринбург
Фото: 10799 · Старший фотомодератор / Локальный редактор
Дело не в ЖБИ, а, скорее всего, в самом времени съемки. Возможно, что вагоны просто не успевали на другую к/ст, чтобы встать на выстойку. Например, 811 следовал с Дворца спорта по 33 маршруту.
0
+0 / –0
08.09.2011 17:16 UTC
Ссылка
Семёнов · Екатеринбург
Фото: 55
Как-то они очень дружно не успели. Тем более что на ЖБИ и ЦПКиО время примерно одинаковое. Если бы здесь были вагоны с Керамики, тогда да.
+1
+1 / –0
08.09.2011 17:39 UTC
Ссылка
Rezident · Екатеринбург
Фото: 10799 · Старший фотомодератор / Локальный редактор
Все-таки от г-цы "Исеть" до ЖБИ дается 22 минуты, а до ЦПКиО - 12. Разница почти в 2 раза.
Считай, 811 чалить с Дворца на ЖБИ долго вышло бы по пробкам. К тому времени бы все съели уже.
560 просто свернул с Ленина на Лунку.
А 759 полагаю, что выехал с ЖБИ еще до начала выстойки, а потом полз, полз и приполз, поняв, что на ЖБИ на выстойку ему уже не успеть.
0
+1 / –1
09.09.2011 07:23 UTC
Ссылка
Спектр · Екатеринбург
Фото: 47
Непрада ваша :)
05.09.2011 в мкрн-е "ЖБИ" [где-то] не было [какой-то (видимо,холодной)] воды - вот такая убогая информация, которую с трудом пришлось "добывать" :) .
В это "где-то" попал дом, где находится к/с "40 лет ВЛКСМ", и столовая не работала.
Маршруты "поделили" между конечными:
8, 23 - они, вроде бы, не обедают на ЖБИ, если же обедают, то отправили на Машиностроителей;
13 - обедали на ВИЗе [и из-за этого на к/ст ВИЗе такой бардак был: (1, 19, 3, 18, 11)+"...эти сплотки 13-го м. на эту маленькую станцию"];
32,неск. 15-ых и часть "А" (15-ых видел только 3 с огромным интервалом, анки видел точно одну и одна "как бы вспоминается") ели здесь;
остальные "15" ели, вроде бы, в ЮТД - т.к. с геологической неск. ушло в депо (в "час-пик" есть запрет на любые укоротки, кроме закрытий), хотя для меня всё равно осталась загадка http://i056.radikal.ru/1109/f8/ee4b174b1fa7.jpg :)
32 на ЦПКиО приезжали минимум 2 способами:
Дворец - Челюскинцев - Уральская - Ленина - Луначарского... и по 33 маршруту. Быть может, с ЖБИ кто-нибудь по Ленина или Уральской приезжал.
805 только что уехал, и был ещё 810 - 4 32-ых стояло :) .

Время снимка 17:51. Вчера (08) вечером (ближе к 19:00) можно было встретить 13,15,32 на ЦПКиО - действительно закыли движение на ЖБИ.
0
+0 / –0
09.09.2011 07:57 UTC
Ссылка
Rezident · Екатеринбург
Фото: 10799 · Старший фотомодератор / Локальный редактор
Цитата (Спектр, 09.09.2011):
> 8, 23 - они, вроде бы, не обедают на ЖБИ, если же обедают, то отправили на Машиностроителей;

Оба этих маршрута обедают на обеих конечных станциях.

Цитата (Спектр, 09.09.2011):
> и из-за этого на к/ст ВИЗе такой бардак был: (1, 19, 3, 18, 11)

Смысл фразы не совсем понятен.
Если речь идет о бардаке с обедом, то 3 и 19 там не едят.
Если речь идет о самих маршрутах, то 2 у нас работает.

Вполне может быть, что что-то было с водой, но 362 и 511 обедали именно на ЖБИ, 560 и 517 - на ЦПКиО.
Странно, что ты не догадался о Керамике, которая является любимым местом обеда 15-ков. Чуть ли не ежедневно в час-пик они заезжают туда на выстойку.
0
+0 / –0
09.09.2011 08:33 UTC
Ссылка
Спектр · Екатеринбург
Фото: 47
Цитата (Rezident, 09.09.2011):
> о бардаке с обедом, то 3 и 19 там не едят.
> Если речь идет о самих маршрутах, то 2 у нас работает.
Вот забыл :) Просто очень много вагонов было и перегонщики чуть с ума не сошли.

> но 362 и 511 обедали именно на ЖБИ
Быть может, с собой приносят (так многие делают, а одна водиельница с 511 вообще не обедает)?
0
+0 / –0
09.09.2011 14:04 UTC
Ссылка
Семёнов · Екатеринбург
Фото: 55
Цитата (Спектр, 09.09.2011):
> в "час-пик" есть запрет на любые укоротки, кроме закрытий
Укоротки у нас запрещены только на бумаге. Если измененный маршрут согласован с Центральным диспетчером, то можно все трамваи в городе не по маршруту отправить и здесь не важно час пик или нет. А перерывники? Они только на час пик и выезжают, а с нашим движением без укороченного просто не обойтись
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.