TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kijiva, Škoda 9Tr15 № 1081; Kijiva, Škoda 9Tr15 № 1083
  Kijiva Škoda 9Tr15 № 1081  —  Maršruts 18, СМЕ 1081+1083
 Škoda 9Tr15 № 1083  —  Maršruts 18, СМЕ 1081+1083
Площа Жовтневої Революції (Майдан Незалежності)

Autors: Владимир Валдин · Sanktpēterburga           Datums: Janvāris 1987 g.

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 03.09.2011 16:21 UTC
Skatījumus — 756

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +83

Kijiva, Škoda 9Tr15 № 1081

Depo/Parks:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
No...:29.09.1984
Modelis:Škoda 9Tr15
Ražots:1970
Rūpnīcas №:3722
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (18.03.1991)
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:СМЕ 1081+1083. 29.09.1984 ex TD2

Kijiva, Škoda 9Tr15 № 1083

Depo/Parks:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
No...:29.09.1984
Modelis:Škoda 9Tr15
Ražots:1970
Rūpnīcas №:3729
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (18.03.1991)
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:СМЕ 1081+1083. 29.09.1984 ex TD2

Komentāri · 9

03.09.2011 16:26 UTC
Saite
Sentinel · Mikolajiva
Foto: 77
Почти не изменилось ничего. Разве что КС две.
+1
+2 / –1
03.09.2011 17:01 UTC
Saite
Andrus · Kijiva
Nav fotoattēlus
Гастронома уже давно нет. и остальное помелочи....
+3
+3 / –0
03.09.2011 18:17 UTC
Saite
VicSin · Sanktpēterburga
Foto: 14
А второй в сцепке? 1083?
+1
+2 / –1
03.09.2011 23:21 UTC
Saite
Максим Заря · Sanktpēterburga
Foto: 176
Примечание читаем внимательно.
+4
+4 / –0
04.09.2011 10:08 UTC
Saite
Anton · Kijiva
Foto: 4548
Интересно, что тут был светофор для пешеходов.
+2
+2 / –0
04.09.2011 16:24 UTC
Saite
BorisB · Ryazan
Foto: 4
Цитата (Anton, 04.09.2011):
> Интересно, что тут был светофор для пешеходов.

В том смысле, что улица уж больно тихая что ли? Зато крутой поворот аж под 90 градусов (или больше?).

Касаемо пешеходных светофоров, которые включаются кнопочкой самими пешеходами, то как раз в 80-е годы они были шибко распространены много где. У школы, в которой я учился, такой тоже был. Причём у него не было "таймаута", можно было через секунду после открытия нажать кнопочку и машинам вновь зажигался "красный".
Позже, в 90-е, светофоры модернизировали, жми хоть непрерывно, а пару минут после срабатывания жди. А у многих светофоров, причём именно чисто пешеходных, кнопки вообще убрали, теперь они срабатывают по времени. Методично стопоря движение, когда на переходе и в помине нет ни одного пешехода.
+1
+1 / –0
04.09.2011 17:18 UTC
Saite
Joshuan · Chelyabinsk
Foto: 2
Какое красивое место!
0
+0 / –0
08.09.2011 10:58 UTC
Saite
Сергей Федосов · Washington, DC
Nav fotoattēlus
Цитата (Sentinel, 03.09.2011):
> Почти не изменилось ничего. Разве что КС две.

А что, теперь одна? Почему? Раньше конечная 16-го находилась за перекрёстком, 18-го - до.
0
+1 / –1
09.09.2011 09:00 UTC
Saite
Sentinel · Mikolajiva
Foto: 77
Цитата (Сергей Федосов, 08.09.2011):
> А что, теперь одна? Почему? Раньше конечная 16-го находилась за перекрёстком, 18-го - до.

Теперь конечная там, где находится второй вагон. И ездит теперь троллейбус так: Бол. Житомирская - Владимирская - Софийская пл. Софийская - Малая Житомирская - Владимирский проезд - Владимирская - Бол. Житомирская.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.