TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Kijevas, Škoda 9Tr15 nr. 1081; Kijevas, Škoda 9Tr15 nr. 1083
  Kijevas Škoda 9Tr15 nr. 1081  —  maršrutas 18, СМЕ 1081+1083
 Škoda 9Tr15 nr. 1083  —  maršrutas 18, СМЕ 1081+1083
Площа Жовтневої Революції (Майдан Незалежності)

Autorius: Владимир Валдин · Sankt Peterburgas           Data: 1987 m. Sausis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 03.09.2011 16:21 UTC
Peržiūrų — 756

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +83

Kijevas, Škoda 9Tr15 nr. 1081

Depas/Parkas:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Nuo...:1984-09-29
Modelis:Škoda 9Tr15
Pagamintas:1970
Gamyklinis numeris:3722
Dabartinė būsena:Nurašytas (1991-03-18)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:СМЕ 1081+1083. 29.09.1984 ex TD2

Kijevas, Škoda 9Tr15 nr. 1083

Depas/Parkas:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Nuo...:1984-09-29
Modelis:Škoda 9Tr15
Pagamintas:1970
Gamyklinis numeris:3729
Dabartinė būsena:Nurašytas (1991-03-18)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:СМЕ 1081+1083. 29.09.1984 ex TD2

Komentarai · 9

03.09.2011 16:26 UTC
Nuoroda
Sentinel · Mykolajivas
Foto: 77
Почти не изменилось ничего. Разве что КС две.
+1
+2 / –1
03.09.2011 17:01 UTC
Nuoroda
Andrus · Kijevas
Nėra foto
Гастронома уже давно нет. и остальное помелочи....
+3
+3 / –0
03.09.2011 18:17 UTC
Nuoroda
VicSin · Sankt Peterburgas
Foto: 14
А второй в сцепке? 1083?
+1
+2 / –1
03.09.2011 23:21 UTC
Nuoroda
Максим Заря · Sankt Peterburgas
Foto: 176
Примечание читаем внимательно.
+4
+4 / –0
04.09.2011 10:08 UTC
Nuoroda
Anton · Kijevas
Foto: 4548
Интересно, что тут был светофор для пешеходов.
+2
+2 / –0
04.09.2011 16:24 UTC
Nuoroda
BorisB · Riazanė
Foto: 4
Цитата (Anton, 04.09.2011):
> Интересно, что тут был светофор для пешеходов.

В том смысле, что улица уж больно тихая что ли? Зато крутой поворот аж под 90 градусов (или больше?).

Касаемо пешеходных светофоров, которые включаются кнопочкой самими пешеходами, то как раз в 80-е годы они были шибко распространены много где. У школы, в которой я учился, такой тоже был. Причём у него не было "таймаута", можно было через секунду после открытия нажать кнопочку и машинам вновь зажигался "красный".
Позже, в 90-е, светофоры модернизировали, жми хоть непрерывно, а пару минут после срабатывания жди. А у многих светофоров, причём именно чисто пешеходных, кнопки вообще убрали, теперь они срабатывают по времени. Методично стопоря движение, когда на переходе и в помине нет ни одного пешехода.
+1
+1 / –0
04.09.2011 17:18 UTC
Nuoroda
Joshuan · Chelyabinsk
Foto: 2
Какое красивое место!
0
+0 / –0
08.09.2011 10:58 UTC
Nuoroda
Сергей Федосов · Washington, DC
Nėra foto
Цитата (Sentinel, 03.09.2011):
> Почти не изменилось ничего. Разве что КС две.

А что, теперь одна? Почему? Раньше конечная 16-го находилась за перекрёстком, 18-го - до.
0
+1 / –1
09.09.2011 09:00 UTC
Nuoroda
Sentinel · Mykolajivas
Foto: 77
Цитата (Сергей Федосов, 08.09.2011):
> А что, теперь одна? Почему? Раньше конечная 16-го находилась за перекрёстком, 18-го - до.

Теперь конечная там, где находится второй вагон. И ездит теперь троллейбус так: Бол. Житомирская - Владимирская - Софийская пл. Софийская - Малая Житомирская - Владимирский проезд - Владимирская - Бол. Житомирская.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.