Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Kijev, Škoda 9Tr15 — 1081; Kijev, Škoda 9Tr15 — 1083
  Kijev Škoda 9Tr15 — 1081  —  Viszonylat 18, СМЕ 1081+1083
 Škoda 9Tr15 — 1083  —  Viszonylat 18, СМЕ 1081+1083
Площа Жовтневої Революції (Майдан Незалежності)

Készítette: Владимир Валдин · Szentpétervár           Dátum: január 1987 .

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 03.09.2011 16:21 UTC
Megtekintések — 756

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +83

Kijev, Škoda 9Tr15 — 1081

Kocsiszín/üzem:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
kezdete:29.09.1984
típus:Škoda 9Tr15
Gyártási év:1970
Gyári szám:3722
Aktuális állapot:Selejtezve (18.03.1991)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:СМЕ 1081+1083. 29.09.1984 ex TD2

Kijev, Škoda 9Tr15 — 1083

Kocsiszín/üzem:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
kezdete:29.09.1984
típus:Škoda 9Tr15
Gyártási év:1970
Gyári szám:3729
Aktuális állapot:Selejtezve (18.03.1991)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:СМЕ 1081+1083. 29.09.1984 ex TD2

Kommentek · 9

03.09.2011 16:26 UTC
Link
Sentinel · Nyikolajev
Képek: 77
Почти не изменилось ничего. Разве что КС две.
+1
+2 / –1
03.09.2011 17:01 UTC
Link
Andrus · Kijev
Nincsenek képek
Гастронома уже давно нет. и остальное помелочи....
+3
+3 / –0
03.09.2011 18:17 UTC
Link
VicSin · Szentpétervár
Képek: 14
А второй в сцепке? 1083?
+1
+2 / –1
03.09.2011 23:21 UTC
Link
Максим Заря · Szentpétervár
Képek: 176
Примечание читаем внимательно.
+4
+4 / –0
04.09.2011 10:08 UTC
Link
Anton · Kijev
Képek: 4548
Интересно, что тут был светофор для пешеходов.
+2
+2 / –0
04.09.2011 16:24 UTC
Link
BorisB · Rjazany
Képek: 4
Цитата (Anton, 04.09.2011):
> Интересно, что тут был светофор для пешеходов.

В том смысле, что улица уж больно тихая что ли? Зато крутой поворот аж под 90 градусов (или больше?).

Касаемо пешеходных светофоров, которые включаются кнопочкой самими пешеходами, то как раз в 80-е годы они были шибко распространены много где. У школы, в которой я учился, такой тоже был. Причём у него не было "таймаута", можно было через секунду после открытия нажать кнопочку и машинам вновь зажигался "красный".
Позже, в 90-е, светофоры модернизировали, жми хоть непрерывно, а пару минут после срабатывания жди. А у многих светофоров, причём именно чисто пешеходных, кнопки вообще убрали, теперь они срабатывают по времени. Методично стопоря движение, когда на переходе и в помине нет ни одного пешехода.
+1
+1 / –0
04.09.2011 17:18 UTC
Link
Joshuan · Cseljabinszk
Képek: 2
Какое красивое место!
0
+0 / –0
08.09.2011 10:58 UTC
Link
Сергей Федосов · Washington, DC
Nincsenek képek
Цитата (Sentinel, 03.09.2011):
> Почти не изменилось ничего. Разве что КС две.

А что, теперь одна? Почему? Раньше конечная 16-го находилась за перекрёстком, 18-го - до.
0
+1 / –1
09.09.2011 09:00 UTC
Link
Sentinel · Nyikolajev
Képek: 77
Цитата (Сергей Федосов, 08.09.2011):
> А что, теперь одна? Почему? Раньше конечная 16-го находилась за перекрёстком, 18-го - до.

Теперь конечная там, где находится второй вагон. И ездит теперь троллейбус так: Бол. Житомирская - Владимирская - Софийская пл. Софийская - Малая Житомирская - Владимирский проезд - Владимирская - Бол. Житомирская.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.