Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Kiova, Škoda 9Tr15 # 1081; Kiova, Škoda 9Tr15 # 1083
  Kiova,  Škoda 9Tr15 # 1081  —  Linjalla 18, СМЕ 1081+1083
 Škoda 9Tr15 # 1083  —  Linjalla 18, СМЕ 1081+1083
Площа Жовтневої Революції (Майдан Незалежності)

Kuvaaja: Владимир Валдин · Pietari           Kuvauspäivä: tammikuu 1987 v.

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 03.09.2011 16:21 UTC
Näyttökerrat — 756

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +83

Kiova, Škoda 9Tr15 # 1081

Liikennöitsijä/varikko:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Tulo:29.09.1984
Malli:Škoda 9Tr15
Valmistettu:1970
Sarjanumero:3722
Nykytila:Poistettu (18.03.1991)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:СМЕ 1081+1083. 29.09.1984 ex TD2

Kiova, Škoda 9Tr15 # 1083

Liikennöitsijä/varikko:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Tulo:29.09.1984
Malli:Škoda 9Tr15
Valmistettu:1970
Sarjanumero:3729
Nykytila:Poistettu (18.03.1991)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:СМЕ 1081+1083. 29.09.1984 ex TD2

Kommentit · 9

03.09.2011 16:26 UTC
Linkki
Sentinel · Mykolajiv
Kuvat: 77
Почти не изменилось ничего. Разве что КС две.
+1
+2 / –1
03.09.2011 17:01 UTC
Linkki
Andrus · Kiova
Ei kuvia
Гастронома уже давно нет. и остальное помелочи....
+3
+3 / –0
03.09.2011 18:17 UTC
Linkki
VicSin · Pietari
Kuvat: 14
А второй в сцепке? 1083?
+1
+2 / –1
03.09.2011 23:21 UTC
Linkki
Kuvat: 176
Примечание читаем внимательно.
+4
+4 / –0
04.09.2011 10:08 UTC
Linkki
Anton · Kiova
Kuvat: 4548
Интересно, что тут был светофор для пешеходов.
+2
+2 / –0
04.09.2011 16:24 UTC
Linkki
BorisB · Ryazan
Kuvat: 4
Цитата (Anton, 04.09.2011):
> Интересно, что тут был светофор для пешеходов.

В том смысле, что улица уж больно тихая что ли? Зато крутой поворот аж под 90 градусов (или больше?).

Касаемо пешеходных светофоров, которые включаются кнопочкой самими пешеходами, то как раз в 80-е годы они были шибко распространены много где. У школы, в которой я учился, такой тоже был. Причём у него не было "таймаута", можно было через секунду после открытия нажать кнопочку и машинам вновь зажигался "красный".
Позже, в 90-е, светофоры модернизировали, жми хоть непрерывно, а пару минут после срабатывания жди. А у многих светофоров, причём именно чисто пешеходных, кнопки вообще убрали, теперь они срабатывают по времени. Методично стопоря движение, когда на переходе и в помине нет ни одного пешехода.
+1
+1 / –0
04.09.2011 17:18 UTC
Linkki
Joshuan · Chelyabinsk
Kuvat: 2
Какое красивое место!
0
+0 / –0
08.09.2011 10:58 UTC
Linkki
Сергей Федосов · Washington, DC
Ei kuvia
Цитата (Sentinel, 03.09.2011):
> Почти не изменилось ничего. Разве что КС две.

А что, теперь одна? Почему? Раньше конечная 16-го находилась за перекрёстком, 18-го - до.
0
+1 / –1
09.09.2011 09:00 UTC
Linkki
Sentinel · Mykolajiv
Kuvat: 77
Цитата (Сергей Федосов, 08.09.2011):
> А что, теперь одна? Почему? Раньше конечная 16-го находилась за перекрёстком, 18-го - до.

Теперь конечная там, где находится второй вагон. И ездит теперь троллейбус так: Бол. Житомирская - Владимирская - Софийская пл. Софийская - Малая Житомирская - Владимирский проезд - Владимирская - Бол. Житомирская.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика