Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kyiv, Škoda 9Tr15 # 1081; Kyiv, Škoda 9Tr15 # 1083
  Kyiv Škoda 9Tr15 # 1081  —  route 18, СМЕ 1081+1083
 Škoda 9Tr15 # 1083  —  route 18, СМЕ 1081+1083
Площа Жовтневої Революції (Майдан Незалежності)

Author: Владимир Валдин · Saint-Petersburg           Date: January 1987

Show shooting location on the map

Statistics

Published 03.09.2011 16:21 UTC
Views — 756

Detailed info

Voting

Rating: +83

Kyiv, Škoda 9Tr15 # 1081

Operator/Facility:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Since...:29.09.1984
Model:Škoda 9Tr15
Built:1970
Serial number:3722
Current state:Withdrawn (18.03.1991)
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:СМЕ 1081+1083. 29.09.1984 ex TD2

Kyiv, Škoda 9Tr15 # 1083

Operator/Facility:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Since...:29.09.1984
Model:Škoda 9Tr15
Built:1970
Serial number:3729
Current state:Withdrawn (18.03.1991)
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:СМЕ 1081+1083. 29.09.1984 ex TD2

Comments · 9

03.09.2011 16:26 UTC
Link
Sentinel · Mykolaiv
Photos: 77
Почти не изменилось ничего. Разве что КС две.
+1
+2 / –1
03.09.2011 17:01 UTC
Link
Andrus · Kyiv
No photos
Гастронома уже давно нет. и остальное помелочи....
+3
+3 / –0
03.09.2011 18:17 UTC
Link
VicSin · Saint-Petersburg
Photos: 14
А второй в сцепке? 1083?
+1
+2 / –1
03.09.2011 23:21 UTC
Link
Максим Заря · Saint-Petersburg
Photos: 176
Примечание читаем внимательно.
+4
+4 / –0
04.09.2011 10:08 UTC
Link
Anton · Kyiv
Photos: 4548
Интересно, что тут был светофор для пешеходов.
+2
+2 / –0
04.09.2011 16:24 UTC
Link
BorisB · Ryazan
Photos: 4
Цитата (Anton, 04.09.2011):
> Интересно, что тут был светофор для пешеходов.

В том смысле, что улица уж больно тихая что ли? Зато крутой поворот аж под 90 градусов (или больше?).

Касаемо пешеходных светофоров, которые включаются кнопочкой самими пешеходами, то как раз в 80-е годы они были шибко распространены много где. У школы, в которой я учился, такой тоже был. Причём у него не было "таймаута", можно было через секунду после открытия нажать кнопочку и машинам вновь зажигался "красный".
Позже, в 90-е, светофоры модернизировали, жми хоть непрерывно, а пару минут после срабатывания жди. А у многих светофоров, причём именно чисто пешеходных, кнопки вообще убрали, теперь они срабатывают по времени. Методично стопоря движение, когда на переходе и в помине нет ни одного пешехода.
+1
+1 / –0
04.09.2011 17:18 UTC
Link
Joshuan · Chelyabinsk
Photos: 2
Какое красивое место!
0
+0 / –0
08.09.2011 10:58 UTC
Link
Сергей Федосов · Washington, DC
No photos
Цитата (Sentinel, 03.09.2011):
> Почти не изменилось ничего. Разве что КС две.

А что, теперь одна? Почему? Раньше конечная 16-го находилась за перекрёстком, 18-го - до.
0
+1 / –1
09.09.2011 09:00 UTC
Link
Sentinel · Mykolaiv
Photos: 77
Цитата (Сергей Федосов, 08.09.2011):
> А что, теперь одна? Почему? Раньше конечная 16-го находилась за перекрёстком, 18-го - до.

Теперь конечная там, где находится второй вагон. И ездит теперь троллейбус так: Бол. Житомирская - Владимирская - Софийская пл. Софийская - Малая Житомирская - Владимирский проезд - Владимирская - Бол. Житомирская.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.