TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Кіеў, Škoda 9Tr15 № 1081; Кіеў, Škoda 9Tr15 № 1083
  Кіеў,  Škoda 9Tr15 № 1081  —  маршрут 18, СМЕ 1081+1083
 Škoda 9Tr15 № 1083  —  маршрут 18, СМЕ 1081+1083
Площа Жовтневої Революції (Майдан Незалежності)

Аўтар: Владимир Валдин · Санкт-Пецярбург           Дата: студзень 1987 г.

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 03.09.2011 16:21 UTC
Праглядаў — 756

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +83

Кіеў, Škoda 9Tr15 № 1081

Дэпо / Парк:Куренёвское троллейбусное депо (№ 4)
З...:29.09.1984
Мадэль:Škoda 9Tr15
Пабудаваны:1970
Заводскі №:3722
Стан:Спісаны (18.03.1991)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:СМЕ 1081+1083. До 29.09.1984 — ТД2

Кіеў, Škoda 9Tr15 № 1083

Дэпо / Парк:Куренёвское троллейбусное депо (№ 4)
З...:29.09.1984
Мадэль:Škoda 9Tr15
Пабудаваны:1970
Заводскі №:3729
Стан:Спісаны (18.03.1991)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:СМЕ 1081+1083. До 29.09.1984 — ТД2

Каментары · 9

03.09.2011 16:26 UTC
Спасылка
Sentinel · Мікалаеў
Фота: 77
Почти не изменилось ничего. Разве что КС две.
+1
+2 / –1
03.09.2011 17:01 UTC
Спасылка
Andrus · Кіеў
Няма фота
Гастронома уже давно нет. и остальное помелочи....
+3
+3 / –0
03.09.2011 18:17 UTC
Спасылка
VicSin · Санкт-Пецярбург
Фота: 14
А второй в сцепке? 1083?
+1
+2 / –1
03.09.2011 23:21 UTC
Спасылка
Максим Заря · Санкт-Пецярбург
Фота: 176
Примечание читаем внимательно.
+4
+4 / –0
04.09.2011 10:08 UTC
Спасылка
Anton · Кіеў
Фота: 4548
Интересно, что тут был светофор для пешеходов.
+2
+2 / –0
04.09.2011 16:24 UTC
Спасылка
BorisB · Рязань
Фота: 4
Цитата (Anton, 04.09.2011):
> Интересно, что тут был светофор для пешеходов.

В том смысле, что улица уж больно тихая что ли? Зато крутой поворот аж под 90 градусов (или больше?).

Касаемо пешеходных светофоров, которые включаются кнопочкой самими пешеходами, то как раз в 80-е годы они были шибко распространены много где. У школы, в которой я учился, такой тоже был. Причём у него не было "таймаута", можно было через секунду после открытия нажать кнопочку и машинам вновь зажигался "красный".
Позже, в 90-е, светофоры модернизировали, жми хоть непрерывно, а пару минут после срабатывания жди. А у многих светофоров, причём именно чисто пешеходных, кнопки вообще убрали, теперь они срабатывают по времени. Методично стопоря движение, когда на переходе и в помине нет ни одного пешехода.
+1
+1 / –0
04.09.2011 17:18 UTC
Спасылка
Joshuan · Челябинск
Фота: 2
Какое красивое место!
0
+0 / –0
08.09.2011 10:58 UTC
Спасылка
Сергей Федосов · Вашингтон, DC
Няма фота
Цитата (Sentinel, 03.09.2011):
> Почти не изменилось ничего. Разве что КС две.

А что, теперь одна? Почему? Раньше конечная 16-го находилась за перекрёстком, 18-го - до.
0
+1 / –1
09.09.2011 09:00 UTC
Спасылка
Sentinel · Мікалаеў
Фота: 77
Цитата (Сергей Федосов, 08.09.2011):
> А что, теперь одна? Почему? Раньше конечная 16-го находилась за перекрёстком, 18-го - до.

Теперь конечная там, где находится второй вагон. И ездит теперь троллейбус так: Бол. Житомирская - Владимирская - Софийская пл. Софийская - Малая Житомирская - Владимирский проезд - Владимирская - Бол. Житомирская.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика