TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Budapešť, Tatra T5C5K č. 4142
  Budapešť Tatra T5C5K č. 4142  —  linka 56
Hűvösvölgy

Autor: Jacek M. · Varšava           Dátum: Nedeľa 19. augusta 2007

Štatistika

Zverejnené 12.01.2008 08:33 UTC
Návštev — 597

Podrobná informácia

Budapešť, Tatra T5C5K č. 4142

Network:Budapesti Közlekedési Zrt.
Location:Tram depots
Vozovňa/Remíza:Szépilona
Since...:11. 12. 2003
Typ:Tatra T5C5K
Výroba:1980
Výrobné číslo:169030
Súčasný stav:GO/modernizácia (zmena typu) (≈ 11/2010)
Účel:Osobné
Poznámka:≈ 11.2003 ex Baross, Tatra T5C5. 30.12.2010 to Tatra T5C5K2
Total number: 90 55 0384 142-1

Komentáre · 9

12.01.2008 20:59 UTC
Odkaz
Анатолий Ефимович
Трамвай следует по Будайской стороне, от площади Москвы в престижнейший жилой район, ну если сравнивать с Москвой, то наверное аналог Серебряного бора, но не на острове. И бизнесмены, и даже тамошние политики нередко катаются на трамвае на работу... Причём вагоны 80-х годов - внутри не сравнить с нашими помойками 2007 г. в., даже МТТЧ как-то не впечатляют после такого...
Плюс там очень хорошие электронные маршрутники - не светодиодные, а ячейками, как табло в аэропортах. Всё всегда видно, ночью наружные табло подсвечиваются изнутри...
03.09.2008 08:55 UTC
Odkaz
Fotografií: 455
Хм.. а зачем в Берлине двухсторонние вагоны, если там двухпутка? Разворотных колец нет что ли?
0
+0 / –0
03.09.2008 09:08 UTC
Odkaz
Fotografií: 931 · Redaktor sprav
Юрий, это вообще-то Будапешт
0
+0 / –0
03.09.2008 09:33 UTC
Odkaz
Fotografií: 455
Блин, просматривал берлинские снимки и после них на эти перешёл.. Ну и всё же, а зачем в Будапеште двусторонние вагоны? Или там есть островные платформы?
0
+0 / –0
03.09.2008 09:40 UTC
Odkaz
Fotografií: 931 · Redaktor sprav
Там есть линии без разворотных колец
0
+0 / –0
03.09.2008 13:38 UTC
Odkaz
Fotografií: 14393
Точнее - в Будапеште почти нет разворотных колец, там все вагоны двухсторонние, и платформы с разных сторон. А состояние вагонов - так же как в Москве, не лучше и не хуже, вот только топят плохо.
0
+0 / –0
03.09.2008 17:12 UTC
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografií: 674
Хм... "Татра" с бровями...
0
+0 / –0
18.02.2012 21:57 UTC
Odkaz
Бараш Алексей · Saint-Petersburg
Fotografií: 924
Очень напомнило трамвайную линию в Мозыре:
http://transphoto.ru/photo/295656/
http://transphoto.ru/photo/296552/
Интересно, в каких ещё трамвайных городах мира есть трамвайные линии, проходящие по выемке?
0
+0 / –0
18.02.2012 21:58 UTC
Odkaz
Бараш Алексей · Saint-Petersburg
Fotografií: 924
Цитата (Артём Светлов, 03.09.2008):
> Точнее - в Будапеште почти нет разворотных колец
А я думал, что в Будапеште действующих разворотных колец вообще не осталось. Так сколько их там, и где они находятся?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.