TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Budapesta, Tatra T5C5K nr. 4142
  Budapesta,  Tatra T5C5K nr. 4142  —  Traseu 56
Hűvösvölgy

Autor: Jacek M. · Varșovia           Dată: 19 august 2007 an, Duminică

Statistici

Publicat 12.01.2008 08:33 UTC
Vizualizări — 597

Informație detaliată

Budapesta, Tatra T5C5K nr. 4142

Rețea:Budapesti Közlekedési Zrt.
Locație:Tram depots
Depoul:Szépilona
Începând cu...:11.12.2003
Model:Tatra T5C5K
Anul construcției:1980
Numărul de serie:169030
Starea actuală:Reconstruit (model schimbat) (≈ 11.2010)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:≈ 11.2003 ex Baross, Tatra T5C5. 30.12.2010 to Tatra T5C5K2
Total number: 90 55 0384 142-1

Comentarii · 9

12.01.2008 20:59 UTC
Link
Анатолий Ефимович
Трамвай следует по Будайской стороне, от площади Москвы в престижнейший жилой район, ну если сравнивать с Москвой, то наверное аналог Серебряного бора, но не на острове. И бизнесмены, и даже тамошние политики нередко катаются на трамвае на работу... Причём вагоны 80-х годов - внутри не сравнить с нашими помойками 2007 г. в., даже МТТЧ как-то не впечатляют после такого...
Плюс там очень хорошие электронные маршрутники - не светодиодные, а ячейками, как табло в аэропортах. Всё всегда видно, ночью наружные табло подсвечиваются изнутри...
03.09.2008 08:55 UTC
Link
Fotografii: 455
Хм.. а зачем в Берлине двухсторонние вагоны, если там двухпутка? Разворотных колец нет что ли?
0
+0 / –0
03.09.2008 09:08 UTC
Link
Fotografii: 931 · Redactor al știrilor
Юрий, это вообще-то Будапешт
0
+0 / –0
03.09.2008 09:33 UTC
Link
Fotografii: 455
Блин, просматривал берлинские снимки и после них на эти перешёл.. Ну и всё же, а зачем в Будапеште двусторонние вагоны? Или там есть островные платформы?
0
+0 / –0
03.09.2008 09:40 UTC
Link
Fotografii: 931 · Redactor al știrilor
Там есть линии без разворотных колец
0
+0 / –0
03.09.2008 13:38 UTC
Link
Fotografii: 14393
Точнее - в Будапеште почти нет разворотных колец, там все вагоны двухсторонние, и платформы с разных сторон. А состояние вагонов - так же как в Москве, не лучше и не хуже, вот только топят плохо.
0
+0 / –0
03.09.2008 17:12 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografii: 674
Хм... "Татра" с бровями...
0
+0 / –0
18.02.2012 21:57 UTC
Link
Бараш Алексей · St Petersburg
Fotografii: 924
Очень напомнило трамвайную линию в Мозыре:
http://transphoto.ru/photo/295656/
http://transphoto.ru/photo/296552/
Интересно, в каких ещё трамвайных городах мира есть трамвайные линии, проходящие по выемке?
0
+0 / –0
18.02.2012 21:58 UTC
Link
Бараш Алексей · St Petersburg
Fotografii: 924
Цитата (Артём Светлов, 03.09.2008):
> Точнее - в Будапеште почти нет разворотных колец
А я думал, что в Будапеште действующих разворотных колец вообще не осталось. Так сколько их там, и где они находятся?
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика