TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Budapeštas, Tatra T5C5K nr. 4142
  Budapeštas,  Tatra T5C5K nr. 4142  —  maršrutas 56
Hűvösvölgy

Autorius: Jacek M. · Varšuva           Data: 2007 m. rugpjūčio 19 d., sekmadienis

Statistika

Publikuota 12.01.2008 08:33 UTC
Peržiūrų — 597

Detali informacija

Budapeštas, Tatra T5C5K nr. 4142

Sistema:Budapesti Közlekedési Zrt.
Lokacija:Tram depots
Depas/Parkas:Szépilona
Nuo...:2003-12-11
Modelis:Tatra T5C5K
Pagamintas:1980
Gamyklinis numeris:169030
Dabartinė būsena:Kapitalinis remontas/modernizacija (naujas modelis) (≈ 2010-11)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:≈ 11.2003 ex Baross, Tatra T5C5. 30.12.2010 to Tatra T5C5K2
Total number: 90 55 0384 142-1

Komentarai · 9

12.01.2008 20:59 UTC
Nuoroda
Анатолий Ефимович
Трамвай следует по Будайской стороне, от площади Москвы в престижнейший жилой район, ну если сравнивать с Москвой, то наверное аналог Серебряного бора, но не на острове. И бизнесмены, и даже тамошние политики нередко катаются на трамвае на работу... Причём вагоны 80-х годов - внутри не сравнить с нашими помойками 2007 г. в., даже МТТЧ как-то не впечатляют после такого...
Плюс там очень хорошие электронные маршрутники - не светодиодные, а ячейками, как табло в аэропортах. Всё всегда видно, ночью наружные табло подсвечиваются изнутри...
03.09.2008 08:55 UTC
Nuoroda
Foto: 455
Хм.. а зачем в Берлине двухсторонние вагоны, если там двухпутка? Разворотных колец нет что ли?
0
+0 / –0
03.09.2008 09:08 UTC
Nuoroda
Foto: 931 · Naujienų redaktorius
Юрий, это вообще-то Будапешт
0
+0 / –0
03.09.2008 09:33 UTC
Nuoroda
Foto: 455
Блин, просматривал берлинские снимки и после них на эти перешёл.. Ну и всё же, а зачем в Будапеште двусторонние вагоны? Или там есть островные платформы?
0
+0 / –0
03.09.2008 09:40 UTC
Nuoroda
Foto: 931 · Naujienų redaktorius
Там есть линии без разворотных колец
0
+0 / –0
03.09.2008 13:38 UTC
Nuoroda
Foto: 14393
Точнее - в Будапеште почти нет разворотных колец, там все вагоны двухсторонние, и платформы с разных сторон. А состояние вагонов - так же как в Москве, не лучше и не хуже, вот только топят плохо.
0
+0 / –0
03.09.2008 17:12 UTC
Nuoroda
Олег Бодня · Krasnodar
Foto: 674
Хм... "Татра" с бровями...
0
+0 / –0
18.02.2012 21:57 UTC
Nuoroda
Бараш Алексей · Sankt Peterburgas
Foto: 924
Очень напомнило трамвайную линию в Мозыре:
http://transphoto.ru/photo/295656/
http://transphoto.ru/photo/296552/
Интересно, в каких ещё трамвайных городах мира есть трамвайные линии, проходящие по выемке?
0
+0 / –0
18.02.2012 21:58 UTC
Nuoroda
Бараш Алексей · Sankt Peterburgas
Foto: 924
Цитата (Артём Светлов, 03.09.2008):
> Точнее - в Будапеште почти нет разворотных колец
А я думал, что в Будапеште действующих разворотных колец вообще не осталось. Так сколько их там, и где они находятся?
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика